Bonjour,
J'ai remplacé l'embrayage (disque + mécanisme + butée) de mon 2.2 injection de 1994 à 250 000 km, qui commençait à patiner. Il était temps puisque les rivets étaient attaqués.
Suit à cette opération, j'ai été obligé de refaire le réglage plusieurs fois, le débrayage se faisant de plus en plus difficile, pédale bien au plancher.
J'ai d'abord cru à une défaillance du cable (brin cassé et cable qui s'allonge au fur et à mesure des autres brins qui cassent) et je l'ai donc remplacé par un neuf, et là, même symptôme, je suis obligé de le régler régulièrement et si cela continue, j'arriverai bientôt au bout du réglage.
Est-ce la fourchette d'embrayage qui est en train de ceder ou de se déformer ?
Merci d'avance pour vos avis.
Embrayage 2.2 RXE
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Re: Embrayage 2.2 RXE
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, tout y est bien expliqué 
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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