Support moteur Droit et HY

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chriphil
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Support moteur Droit et HY

Message non lu par chriphil »

Bonjour,

Alors voilà en allant faire changer mon embrayage chez un mécano (tombé HS en plein sur le périph, je vous raconte pas la galère !) il me dit que le support moteur droit est HS.
Alors là hop, un petit coup de dialogys et il me sort la ref 60 25 370 667, je m'empresse de commander la pièce chez un fournisseur (80 EUR au lieu de 237).
Par contre en regardant sous le capot, j'ai pu voir à peu près ou se trouvait cette pièce et sur celle déjà en place il y avait une ref: 60 25 310 282 qui correspond au support moteur HY (C'est quoi HY ?)
Donc soit je ne regarde pas ou il faut et j'ai bien commandé la bonne pièce, soit je me suis gouré de pièce.

Qqun pourrait me renseigner svp ?

merci !
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patespace
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Re: Support moteur Droit et HY

Message non lu par patespace »

salut,

tiens, je te mets un lien: https://www.passion-espace-club.com/view ... ur#p195074

tu y trouve des images et 2 autre lien que pub2n a mis :arrow:

ton moteur est un G8T 716 ou 714? (changement 716 -> 714 vers juillet 1998)... parceque c'est pas la meme!
par la meme occasion mets cet info en plus dans ta signature (comme moi par exemple en précisent le mois) :wink:
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chriphil
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Re: Support moteur Droit et HY

Message non lu par chriphil »

Bonjour,

Merci pour ta réponse. J'ai renseigné ma signature, c'est un G8T 716.
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TheStone
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Re: Support moteur Droit et HY

Message non lu par TheStone »

chriphil a écrit : Alors voilà en allant faire changer mon embrayage chez un mécano (tombé HS en plein sur le périph, je vous raconte pas la galère !) ...........
.... aucun signe précurseur :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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chriphil
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Re: Support moteur Droit et HY

Message non lu par chriphil »

Sisi, mais c'est toujours pareil, je me disais qu'il fallait vraiment que j'aille le changer et je n'y allais jamais. Et une fois sur le periph sur la voie de gauche la pédale est restée au plancher. Mais bon tu vois je capitalise ce coup-ci et je ne vais pas attendre pour changer mon support moteur.

Par contre du coup pour ma question d'origine, une idée ?

A+
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Re: Support moteur Droit et HY

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Pour ton embrayage, je pencherai plutot pour la commande hydraulique HS, son émetteur, son récepteur ou la patte de fixation ... des grands classiques :evil:
Il y a des sujets en images la dessus , et tu as de la chance, ton III n'a pas une butée hydraulique dans la cloche d'embrayage ...
@+
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Re: Support moteur Droit et HY

Message non lu par chriphil »

Bonjour

mais... je n'ai pas de problème d'embrayage ! :D
C'est en le faisant changer que mon mécano m'a dit que mon "support moteur droit" était HS.
J'ai juste un doute sur la pièce que j'ai commandé.

A+
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Re: Support moteur Droit et HY

Message non lu par pub2n »

C'est quoi cette histoire de pédale bloquée au plancher alors :?: ;)
Pour ton support, je creuserai la question ce soir, mais de tête, il y a des correspondances avec ceux de la laguna 1 , moins chers, mais en deux parties plutot qu'une . Je dois avoir des images .
@+ ;)
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Re: Support moteur Droit et HY

Message non lu par chriphil »

coucou

Le support moteur droit c'est bien ça ?
2012-07-31 18.31.09.jpg
merci !
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Re: Support moteur Droit et HY

Message non lu par chriphil »

Bonjour,

bon je me réponds à moi même, donc c'était bien la bonne ref.. Un support moteur droit et une biellette GMP neuve, ça change la vie :-)
Maintenant, je vais m'attaquer aux bras de suspension et aux roulements.

A+
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