oups ok c est bon savoir merci du tuyau , par contre je sais de source sur que le gens ne faisant pas de paiement en ligne on plus de chance de faire pirater leur carte.
ah bon aller vous me dire .............. et oui souvent les numero de carte utilisé sont generé par des logiciels et les pirates ont la possibilité de voir si c est nuemero ont deja ete utilisé sur toile.
Dans le cas ou le numero ne figure pas dans leur liste il est plus interressant pour eux d utiliser une carte n ayant jamais servi sur le net les proprio sont moins regardant et le delit dur souvent plus longtemps.
et ca continue encore en panne
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- gery
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Re: et ca continue encore en panne
espace 2 helios RT Bleu mandarin TD 1994 achat août 2010 avec 199000 Kms a ce jour 247000 Kms
Réfection du train avant le 19/05/2012
CT ok à 229 000 KMS
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Re: et ca continue encore en panne
Salut,
Plusieurs comptes Paypal et y suis inscrit depuis... 2001 ! => JAMAIS eu de soucis avec !
90% des commandes sur la boutique se passent via Paypal et en 4 ans et 1/2 d'existence... AUCUNS soucis de quoi que ce soi...
Suffit juste d’être prudent ! et ne pas fréquenter n'importe quels sites... ( perso je privilégie ceux avec paiement Paypal justement... )
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: et ca continue encore en panne
Idem que pontiac
Si j'ai le choix entre un site qui fait paypal et un qui ne le fait pas mon choix est vite fait
Et ça ma déjà servi avec certain site malhonnête qui ne livre pas et qui en prime ne réponde pas au mail !
Si j'ai le choix entre un site qui fait paypal et un qui ne le fait pas mon choix est vite fait
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Espace 2.2DT 1998 non multiplexer pour ma belle fille
Espace 2.2DT Fidji 2000 385.000km en cours de remise en état
Espace td 02/1995 grand écran 395.111km vendu
Espace td 1993 438.000km démonté et partis a la feraille!
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- oliv_77
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et ca continue encore en panne
Tu dis l'essentiel !Aldo68 a écrit :Idem que pontiac
Si j'ai le choix entre un site qui fait paypal et un qui ne le fait pas mon choix est vite fait
Et ça ma déjà servi avec certain site malhonnête qui ne livre pas et qui en prime ne réponde pas au mail !
Il ne faut pas aller sur n'importe quel site voilà tout !
Ça fait des années que je fais des achats sur le net et jamais un seul problème !
Comme déjà explique, le seul pb rencontre, s'est à une station essence 24/24 !
Re: et ca continue encore en panne
Salut ,
Je croirais me voir il y 2 ans avec le mien...
Alors si après avoir tout bien rebranché (j'avais même changé le faisceau de batterie et fais refaire alternateur et démarreur , et virer l'alarme etc.....) le problème persiste , te prends pas la tête et fais poser un relais sur le démarreur chez un électricien auto (une cinquantaine d'euros) et tu n'auras plus de problème . nos voitures sont connus pour leur problème électrique...et les innombrables courants de fuites..
Bon courage!
Je croirais me voir il y 2 ans avec le mien...
Alors si après avoir tout bien rebranché (j'avais même changé le faisceau de batterie et fais refaire alternateur et démarreur , et virer l'alarme etc.....) le problème persiste , te prends pas la tête et fais poser un relais sur le démarreur chez un électricien auto (une cinquantaine d'euros) et tu n'auras plus de problème . nos voitures sont connus pour leur problème électrique...et les innombrables courants de fuites..
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Espace 2 TD de 92 (rn) + 1 pour pièces (rt)
Espace 1 TD ph2 de 91 et de 89 (les deux vendues,snif)
Volvo 850 glt de 95 (vendue!)
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