Plus de voyant de préchauffage et ne démarre pas a froid

Nantais · Message non lu par **Nantais** » 26 nov. 2012, 13:18

Bonjour,
Comme le dit le titre du sujet, le voyant de préchauffage ne s'allume plus, et la voiture ne démarre donc pas. L'origine du problème est que j'ai décidé de démonté l'alarme qui ne me servait a rien, et j'ai choisi de coupé purement et simplement les fils... je reconnais mon erreur!!
Du coup, je me demandais si plutot que de m'amuser a recablé l'alarme, il y aurai une solution.
Je précise que mon niveau de mécanique, est proche de 0^^

shun67 · Message non lu par **shun67** » 26 nov. 2012, 13:51

bonjour et bienvenue,

avant tout , tu devrais lire le reglement du forum,

et faire ta presentation, ta signature

apres pour ton probleme,

quel type d'alarme est ce, et as tu regarder ou partais les cables ???

il ce peut que tu est activé l'anti demarrage en coupant les fils

Nantais · Message non lu par **Nantais** » 26 nov. 2012, 14:01

Merci de me répondre aussi vite,

Je ne sais pas de quel type d'alarme il s'agit, il n'y rien d'inscrit dessus. Et les fils partait tous vers le tableau de bord, sauf un fil de masse. Et il n'y pas d'antidémarrage, enfin pas a ma connaissance.

prv71 · Message non lu par **prv71** » 26 nov. 2012, 14:06

salut,

une photo du boitier de préchauffage? as tu coupé des fils vers celui ci?

shun67 · Message non lu par **shun67** » 26 nov. 2012, 14:08

prv71 a écrit :salut,

une photo du boitier de préchauffage? as tu coupé des fils vers celui ci?

+1

et verifie les fusibles

shun67 · Message non lu par **shun67** » 26 nov. 2012, 14:10

et juste une petite question,

ton demarreur s'enclenche t'il normalement???

Nantais · Message non lu par **Nantais** » 26 nov. 2012, 14:13

: Boitier d'alarme

Aucun fil ne partait vers le boitier de préchauffage.
J'ai vérifié les fusibles, tout va bien.
Et oui le démarreur s'enclenche bien.

Nantais · Message non lu par **Nantais** » 26 nov. 2012, 14:26

: Boitier Préchauffage

: Emplacement de l'alarme

Avant cette panne j'avais déja eu quelques soucis, a cause du fil rouge sur le boitier de préchauffage ( cosse cassée), j'ai réussi a le mettre en contact disons comme l'aurais fait Macgyver ^^ c'est temporaire.

Et, je ne pense pas que ce soit liés mais l'alternateur ne semble pas rechargé la batterie correctement. Du coup j'ai rechargé la batterie sur secteur. ( et le boitier d'alarme me genait pour sortir la batterie...)

shun67 · Message non lu par **shun67** » 26 nov. 2012, 14:31

j'avais penser a la pompe a gasoil mais tu dis que le voyant ne s'allume plus

a tu essayer d'insisté pour voir si il voulais demarrer

le tout est de savoir si tu as un probleme au niveau du prechauffage ou a l'arrivée d'essence ou une masse quelque part

pour moi, le gasoil n'arrive plus donc l'alarme devais etre relier soit a la pompe soit au neman

shun67 · Message non lu par **shun67** » 26 nov. 2012, 14:35

re verifie ton boitier et ton branchement de fortune peut etre que ca fais plus contact?

Nantais · Message non lu par **Nantais** » 26 nov. 2012, 14:37

J'ai déja pensé et il fait bien contact, donc sans doute une masse comme tu dis , mais quel fil je dois remettre a la masse?

Nantais · Message non lu par **Nantais** » 26 nov. 2012, 14:49

Si ça peut aidé, voilà une vue de l'intérieur de l'alarme.

shun67 · Message non lu par **shun67** » 26 nov. 2012, 14:52

a tu isolé le fil de masse et les autre fil car si ils sont en connections ca peut faire une masse

Nantais · Message non lu par **Nantais** » 26 nov. 2012, 14:55

J'ai essayé de les séparés les uns des autres, je vais aller leur mettre du chatterton a tous pour être certain qu'il n'y a pas de contact.

Edit: Tous les fils séparés, toujours pas de voyant de préchauffage, et pas démarrage non plus.

Message non lu par **TheStone** » 26 nov. 2012, 15:18

Nantais a écrit : L'origine du problème est que j'ai décidé de démonté l'alarme qui ne me servait a rien, et j'ai choisi de coupé purement et simplement les fils... je reconnais mon erreur!!

Bonjour et bienvenue,
.... c'est bien de reconnaître ton erreur

.... ok, ton alarme ne te servait à rien, mais ne te posait pas de problème non plus, alors pourquoi vouloir absolument la "démonter", surtout comme tu l'as fait, "sauvagement"

Nantais · Message non lu par **Nantais** » 26 nov. 2012, 15:21

Elle a commis l'erreur de se trouver sur le chemin de la batterie, et c'est pas vraiment une volonté absolue, c'est plus qu'elle était au mauvais endroit au mauvais moment^^

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 26 nov. 2012, 15:35

Salut et bienvenu

Sur le fofo,on a déjà parlé aussi du petit fil blanc sur l'alternateur qui fait mauvais contact.

Regarde par là aussi.

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En vadrouille

ou alors au taff

Nantais · Message non lu par **Nantais** » 26 nov. 2012, 15:36

Ok, je vais jetter un oeil.

shun67 · Message non lu par **shun67** » 26 nov. 2012, 15:38

la seule solution c'est de voir ou partent les fil car la on n'avance pas et j'ai vu qu'il y a pas mal de lis donc a mon avis il y a un systeme d'anti demarrage integrer qui bloque le boitier de prechauffage ou ta pompe a gasoil voir meme au niveau du neman.

et si il faut la reconnecter tu n'a pas fini car pour retrouvé les bon cables tu va y passer du temps

ou alors, il y a un autre boitier dans l'habitacle

j'avais un systeme similaire sur la vectra a ma femme, mais je l'ai fais enlever par le garagiste pour evité ce genre de desagrement

Nantais · Message non lu par **Nantais** » 26 nov. 2012, 15:43

je pense que je vais essayé de démonté le tableau de bord pour voir où vont les fils, après je vois pas ce que je pourrai faire de plus.

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 26 nov. 2012, 15:49

Si il y a un boîtier,c'est sous le volant.

Tu as trois vis à retirer. Dont une sous la manette pour ouvrir le capot

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En vadrouille

ou alors au taff

Nantais · Message non lu par **Nantais** » 26 nov. 2012, 16:29

Le fil blanc au niveau de l'alternateur tien bien.

Je vais voir pour défaire le tableau de bord, je vous tient au jus!!!

Message non lu par **TheStone** » 26 nov. 2012, 16:52

.... relisez bien tout le sujet, le démarreur fonctionne, donc le fil blanc est forcément hors de cause

.... il faut donc s'intéresser en premier lieu à la bonne alimentation des bougies de préchauffage

ROCO 71 · Message non lu par **ROCO 71** » 26 nov. 2012, 17:37

bonjour.Nantais
a tu la revue technique .il faudrait contrôlé si tu a du jus sur le stop de pompe an mettant le contact
ci il y a du jus il ont condamné uniquement le relai de chauffe

Message non lu par **TheStone** » 26 nov. 2012, 18:21

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