Bonjour
je voudrais savoir où se trouve la résistance de chauffage sur l'espace 4 1,9 dci (2003)
merci
cordialement
résistance de temperature de chauffage
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zabou80000
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résistance de temperature de chauffage
espace 4 1,9 dci expression année 10/2003
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pub2n
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Re: résistance de temperature de chauffage
Bonjour
Au bout de sa prise
Plus sérieusement, tu parles bien de celle qui sert à chauffer (chauffage électrique d'appoint) , pas de celle qui sert à gérer la ventilation
@+
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Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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zabou80000
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Re: résistance de temperature de chauffage
bonjour
si c est celle de la ventilation
si c est celle de la ventilation
espace 4 1,9 dci expression année 10/2003
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naunau07
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Re: résistance de temperature de chauffage
Bonjour,
La résistance de chauffage d'appoint est dans la boite de traitement d'air sous le plancher de l'habitacle.
Pour bricoler là dessous vaut mieux un pont ou une fosse.
Bon courage,
Cordialement.
La résistance de chauffage d'appoint est dans la boite de traitement d'air sous le plancher de l'habitacle.
Pour bricoler là dessous vaut mieux un pont ou une fosse.
Bon courage,
Cordialement.
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Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
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BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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pub2n
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Re: résistance de temperature de chauffage
Je crois que vous ne parlez pas de la même si je me fie à sa dernière réponsenaunau07 a écrit :Bonjour,
La résistance de chauffage d'appoint est dans la boite de traitement d'air sous le plancher de l'habitacle.
Pour bricoler là dessous vaut mieux un pont ou une fosse.
Bon courage,
Cordialement.
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zabou80000
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Re: résistance de temperature de chauffage
bonsoir
non ca doit pas etre celle résistance la mais l autre.
on m a dit qu'elle serait peut etre sous le siege passagé .
merci de m aider
cordialement
non ca doit pas etre celle résistance la mais l autre.
on m a dit qu'elle serait peut etre sous le siege passagé .
merci de m aider
cordialement
espace 4 1,9 dci expression année 10/2003
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orval56
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Re: résistance de temperature de chauffage
bonjour,
je suis en train de me demander si j'ai une résistance électrique sur mon IV
je suis en train de me demander si j'ai une résistance électrique sur mon IV
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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pontiac
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Re: résistance de temperature de chauffage
Salut,
Normalement oui... c'est elle qui fonctionne en 1° en attendant que le chauffage standard prenne le relais...orval56 a écrit :bonjour,
je suis en train de me demander si j'ai une résistance électrique sur mon IV
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
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Pas de questions techniques par MP -
orval56
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Re: résistance de temperature de chauffage
sent-on vraiment du chaud qui sort des aérateurs ?pontiac a écrit :Salut, Normalement oui... c'est elle qui fonctionne en 1° en attendant que le chauffage standard prenne le relais...
il me faut au moins trois km pour commencer à sentir du chaud
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Re: résistance de temperature de chauffage
Avec la résistance électrique tu as la chaud instantanément... sinon pas de résistance... voir peut-être un auxiliaire webasto ( comme les III Dci )orval56 a écrit :sent-on vraiment du chaud qui sort des aérateurs ?pontiac a écrit :Salut, Normalement oui... c'est elle qui fonctionne en 1° en attendant que le chauffage standard prenne le relais...
il me faut au moins trois km pour commencer à sentir du chaud
Option "grand froid"
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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orval56
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Re: résistance de temperature de chauffage
ça doit dépendre de la finition et du pays, mais pour le IV, j'sais pas de trop...
je vais étudier ça de prêt
ou alors, un passage à la valise
certainement un circuit très protégé avec des fusibles en conséquence
je vais étudier ça de prêt
ou alors, un passage à la valise
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Re: résistance de temperature de chauffage
Le webasto, c'est alimenté par le gasoil du réservoir comme sur les bateaux de plaisance, ou c'est électrique ?
Sur vel satis, c'était de mémoire une option à 1500/2000 euros.
Sur vel satis, c'était de mémoire une option à 1500/2000 euros.
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Outlander 68
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Re: résistance de temperature de chauffage
Salutmarron glacé a écrit :Le webasto, c'est alimenté par le gasoil du réservoir comme sur les bateaux de plaisance, ou c'est électrique ?
Sur vel satis, c'était de mémoire une option à 1500/2000 euros.
Pour moi c'est toujours alimenté en carburant
...et systeme totalement different du sujet initial.zabou80000 quel est ton problème pourquoi cette question,je ne comprend pas
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orval56
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Re: résistance de temperature de chauffage
pour moi, pas de webasto 
je l'avais sur le MPV, c'était génial
je vais jeter un oeil sur le manuel du conducteur, voir ce qu'il en est
je l'avais sur le MPV, c'était génial
je vais jeter un oeil sur le manuel du conducteur, voir ce qu'il en est
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
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zabou80000
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Re: résistance de temperature de chauffage
bonjour
mon probleme c est que le ventillateur dechauffage se met en route dés que l on met le contact,
apres verification avec la valise chez reno pas de probleme electrique , ils m ont dit que cela pouvais venir du bloc de commande chauffage a la portiere du conducteur donc ma marie la changer lui meme en l achetant sur internet (car reno me demander 400euros) mais le probleme n est pas resolu le ventillo ne s eteint pas quand le l eteint avec le bloc commande alors reno ma dit que cela pouvait etre la resistance.
une personne m a dit aussi que je devait repasser la valise pour enlever le probleme car j avais changer le bloc commande est ce pour cela que le ventillateur tourne toujours (l ordi la toujours en memoire)
aider moi svp
merci
cordialement
mon probleme c est que le ventillateur dechauffage se met en route dés que l on met le contact,
apres verification avec la valise chez reno pas de probleme electrique , ils m ont dit que cela pouvais venir du bloc de commande chauffage a la portiere du conducteur donc ma marie la changer lui meme en l achetant sur internet (car reno me demander 400euros) mais le probleme n est pas resolu le ventillo ne s eteint pas quand le l eteint avec le bloc commande alors reno ma dit que cela pouvait etre la resistance.
une personne m a dit aussi que je devait repasser la valise pour enlever le probleme car j avais changer le bloc commande est ce pour cela que le ventillateur tourne toujours (l ordi la toujours en memoire)
aider moi svp
merci
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Outlander 68
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Re: résistance de temperature de chauffage
Bonjour
Merci pour ces précisions.
Je suppose que c'est une commande d'air manuelle (pas digital)
Une question cette ventillation ce fait elle sur tous les aérateurs (places avant,arrière,plancher...ou uniquement par secteur ?)
Etrange que Renault ne vous accompagne pas plus .
Je pense a un des relais défectueux (au nombres de 5) sur le boitier répartiteur (sous le véhicule,par exterieur).
Mais avant tout un essais de "débranchage" de batterie un certain temps et un bon "baiser de Pub2n" pourrait simplement solutionner ce défault et très utile dans de nombreux cas...
https://www.passion-espace-club.com/view ... b2n#p88618
Bonne lecture
Merci pour ces précisions.
Je suppose que c'est une commande d'air manuelle (pas digital)
Une question cette ventillation ce fait elle sur tous les aérateurs (places avant,arrière,plancher...ou uniquement par secteur ?)
Etrange que Renault ne vous accompagne pas plus .
Je pense a un des relais défectueux (au nombres de 5) sur le boitier répartiteur (sous le véhicule,par exterieur).
Mais avant tout un essais de "débranchage" de batterie un certain temps et un bon "baiser de Pub2n" pourrait simplement solutionner ce défault et très utile dans de nombreux cas...
https://www.passion-espace-club.com/view ... b2n#p88618
Bonne lecture
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zabou80000
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Re: résistance de temperature de chauffage
bonjour
merci de votre reponse;
il s agit d une commande digitale.
oui la ventillation ce fait sur tous les aérateurs
Pour ce qui concerne la batterie ,elle s est dechargée du a ce probleme ( car si on ne roule pas avec le ventilo qui tourne la batterie se décharge)
je voudrais savoir où se trouve les relais(boitier répartiteur)
merci d avance
cordialement
merci de votre reponse;
il s agit d une commande digitale.
oui la ventillation ce fait sur tous les aérateurs
Pour ce qui concerne la batterie ,elle s est dechargée du a ce probleme ( car si on ne roule pas avec le ventilo qui tourne la batterie se décharge)
je voudrais savoir où se trouve les relais(boitier répartiteur)
merci d avance
cordialement
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Re: résistance de temperature de chauffage
Salut
Avec un peu de courrage et de recherche sur ce forum ont arrivent très vite a des resultats.
https://www.passion-espace-club.com/view ... =chauffage
Ce boitier comme dit plus haut ce trouve dans le plancher de l'Espace et est accessible par le dessous du véhicule...
Bon courrage
Avec un peu de courrage et de recherche sur ce forum ont arrivent très vite a des resultats.
https://www.passion-espace-club.com/view ... =chauffage
Ce boitier comme dit plus haut ce trouve dans le plancher de l'Espace et est accessible par le dessous du véhicule...
Bon courrage