Moteur leve vitre conducteur
Modérateur : Equipe du site
- gammaray94
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Moteur leve vitre conducteur
Bonjour à tous,
Voilà, j'ai un petit problème avec ma glace conducteur qui s'est bien baissée mais qui ne veut plus se remonter !
On entend bien comme un bruit de moteur mais qui bloque tout de suite.
Mon modèle est Espace IV 2.0 DCI 150 FAP - 11/07
J'ai été voir chez Renault ce qu'ils en pensaient... réponse: il faut démonter la porte pour pouvoir démonter la garniture et voir ce qu'il se passe...
Y a t-il un moyen manuel de la remonter (dans un 1er temps) ?
En vous remerciant d'avance de vos réponses.
Bon week end !
gammaray94
Voilà, j'ai un petit problème avec ma glace conducteur qui s'est bien baissée mais qui ne veut plus se remonter !
On entend bien comme un bruit de moteur mais qui bloque tout de suite.
Mon modèle est Espace IV 2.0 DCI 150 FAP - 11/07
J'ai été voir chez Renault ce qu'ils en pensaient... réponse: il faut démonter la porte pour pouvoir démonter la garniture et voir ce qu'il se passe...
Y a t-il un moyen manuel de la remonter (dans un 1er temps) ?
En vous remerciant d'avance de vos réponses.
Bon week end !
gammaray94
Espace IV 2.0 DCI 150 FAP - 11/07 - 108000 km
- dom89
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Re: Moteur leve vitre conducteur
bonjour
c'est un systéme de remonter par cable ,
donc à part remonter en tirant la vitre vers le haut et en la bloquant avec une cale
c'est la seule solution avant de changer le systéme complet (environ 230 euros chez renault ,sans la pose et selon les options de ton véhicule )
@+
c'est un systéme de remonter par cable ,
donc à part remonter en tirant la vitre vers le haut et en la bloquant avec une cale

c'est la seule solution avant de changer le systéme complet (environ 230 euros chez renault ,sans la pose et selon les options de ton véhicule )

@+
- pub2n
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Re: Moteur leve vitre conducteur
Bonjour
Il y a aussi parfois un clip ou une fixation que se met de travers dans un guide de la vitre. Cela bloque tout, à regarder aussi donc
@+
Il y a aussi parfois un clip ou une fixation que se met de travers dans un guide de la vitre. Cela bloque tout, à regarder aussi donc

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- dom89
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Re: Moteur leve vitre conducteur
une photo du systéme
- gammaray94
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Re: Moteur leve vitre conducteur
Merci dom89 ! et également à pub2n !
Je ne crois pas trop au clip... et de toute façon, je n'ai pas l'âme d'un bricoleur pour tout démonter et voir par moi-même.
Et pour couronner le tout, ma voiture est, avec mon épouse, à 900 km de moi.
Je crois, malheureusement, que ça va se terminer chez Renault... aïe ! la note...
Je ne crois pas trop au clip... et de toute façon, je n'ai pas l'âme d'un bricoleur pour tout démonter et voir par moi-même.
Et pour couronner le tout, ma voiture est, avec mon épouse, à 900 km de moi.
Je crois, malheureusement, que ça va se terminer chez Renault... aïe ! la note...

Espace IV 2.0 DCI 150 FAP - 11/07 - 108000 km
- obobo
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Re: Moteur leve vitre conducteur
certains garage type careco peuvent te le faire pour pas trop cher
Espace 3 2001 2.2dci 115cv 161000-182000-188000-198000-215200-218000-226200-229540-239100 JE0S05
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
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Re: Moteur leve vitre conducteur
Si le moteur fonctionne, c'est peut être la pièce en plastique qui fait la liaison entre le câble et la vitre qui est cassée. C'est une pièce assez fragile qui joue un peu le rôle du fusible. Renault de fait pas détail sur les pièces de lève vitres et il faut remplacer le lève vitre complet. Tu peux trouver des kit de réparation sur Ebay.
exemple :
http://cgi.ebay.fr/KIT-REPARATION-LEVE- ... 4aa7cf80b9
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http://cgi.ebay.fr/KIT-REPARATION-LEVE- ... 4aa7cf80b9
Espace IV 2.0 dci 175 ch initiale BVA 2010 130 000 km.
- Pilou29
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: Moteur leve vitre conducteur
Super ce kit et pas cher !
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
