Feux de croisements
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Feux de croisements
Bonsoir,
Je me permets de vous solliciter pour un premier diagnostic. Mon épouse est rentrée hier soir sans feux de croisement, enfin sans l'éclairage qu'ils sont censés procurer.
Je m'explique :
Feux de position OK
Feux anti brouillard OK
Pleins Phares OK
Feux de croisement KO, fusibles OK, ampoules ? (je les trouve bizarres ces ampoules, j'avais j'avais remarqué cette forme particulière)
Bref je ne sais que faire...
Dernières précisions c'est un Espace IV 2.0 dci 150 finition carminat de 2006 (celui avec des phares s'allumant automatiquement, normalement)
Merci à ceux qui auraient un début de piste ou un bon conseil à me fournir.
Je me permets de vous solliciter pour un premier diagnostic. Mon épouse est rentrée hier soir sans feux de croisement, enfin sans l'éclairage qu'ils sont censés procurer.
Je m'explique :
Feux de position OK
Feux anti brouillard OK
Pleins Phares OK
Feux de croisement KO, fusibles OK, ampoules ? (je les trouve bizarres ces ampoules, j'avais j'avais remarqué cette forme particulière)
Bref je ne sais que faire...
Dernières précisions c'est un Espace IV 2.0 dci 150 finition carminat de 2006 (celui avec des phares s'allumant automatiquement, normalement)
Merci à ceux qui auraient un début de piste ou un bon conseil à me fournir.
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Re: Feux de croisements
Bonjour
Xénon ou pas
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Re: Feux de croisements
Non ce ne sont pas des Xenon, merci
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Re: Feux de croisements
Ils n'éclairent plus du tout ou l'intensité a baissé?
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Re: Feux de croisements
Plus rien du tout.
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Re: Feux de croisements
Ok, on peut eliminer la masse des optiques 
est ce que le voyant des feux de croisement s'allume au tableau de bord

est ce que le voyant des feux de croisement s'allume au tableau de bord

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Re: Feux de croisements
Non le voyant est eteint tous les autres fonctionnent parfaitement.
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Re: Feux de croisements
Si le voyant est éteint, problème de commodo ou de de l'unité de controle habitacle, le hic est que tout est multiplexé.
Vu que tu n'as plus non plus d'allumage automatique, je pencherai même plutot pour l'UCH.
Deux choses vont être à faire :
- controles DES tensions de batterie
- un resest des calculateurs ( le fameux baiser des cosses )
@+
Vu que tu n'as plus non plus d'allumage automatique, je pencherai même plutot pour l'UCH.

Deux choses vont être à faire :
- controles DES tensions de batterie
- un resest des calculateurs ( le fameux baiser des cosses )
@+
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Re: Feux de croisements
Bonjour,
Je n'ai pas pu tester la batterie mais je l'ai débranchée et effectué le baiser des cosses, seule différence le voyant au tableau de bord s'allume mais pas les ampoules...je vais me diriger vers mon garagiste...mais souhaite savoir si dans la boite à fusibles & relais derriere la batterie y'a pas encore une chose à contrôler...
Merci en tout cas pour vos infos
Je n'ai pas pu tester la batterie mais je l'ai débranchée et effectué le baiser des cosses, seule différence le voyant au tableau de bord s'allume mais pas les ampoules...je vais me diriger vers mon garagiste...mais souhaite savoir si dans la boite à fusibles & relais derriere la batterie y'a pas encore une chose à contrôler...
Merci en tout cas pour vos infos
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Re: Feux de croisements
Petit échange téléphonique avec mon garagiste...et premier changement d'ampoule, la lumière revient...2 claquages d'ampoules simultanément j'avais jamais vu....
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Re: Feux de croisements
Comme quoi on va des fois chercher bien loin ce qu'on a sous le nez 

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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





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Re: Feux de croisements
Merci du retour
+1, comme quoi , et le "baiser des cosses" t'a aidé en partie aussi
Il n'y a pas de fonctions de détection d'ampoules grillées sur le IV
Une piste pour les deux ampoules grillées en même temps : un claquement de capot un peu trop fort avec les ampoules chaudes ... du genre une fin de controle technique
@+
+1, comme quoi , et le "baiser des cosses" t'a aidé en partie aussi
Il n'y a pas de fonctions de détection d'ampoules grillées sur le IV

Une piste pour les deux ampoules grillées en même temps : un claquement de capot un peu trop fort avec les ampoules chaudes ... du genre une fin de controle technique

@+

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Re: Feux de croisements
Vécu avec la Laguna !pub2n a écrit :Merci du retour
+1, comme quoi , et le "baiser des cosses" t'a aidé en partie aussi
Il n'y a pas de fonctions de détection d'ampoules grillées sur le IV
Une piste pour les deux ampoules grillées en même temps : un claquement de capot un peu trop fort avec les ampoules chaudes ... du genre une fin de controle technique
@+
Ca surprend...... et pas mal galéré aussi ! PAs de forums, à l'époque !


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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: Feux de croisements
Salut,
Jamais vécu... mais quand l'une claque l'autre ne tardera pas... je change systématiquement les ampoules par paire...
Sont un paquet de gars a ne changer qu'une seule ampoule
Simple a vérifier => suffit de comparer les 2 ampoules & bon nombres sont de marques différentes ! ( bien placé pour le voir assez fréquemment )
HS On
Ne parlons même pas des gars qui sont au Xénon & apparemment pas suffisamment les tunes pour changer ne serait-ce que celle qui est claquée
Pendant ce temps qui s'en prend plein la vue
pour ceux là pas de cadeau => se prennent plein la tronche le 4 phares !
( & c'est pas des veilleuses
)
HS Off
Jamais vécu... mais quand l'une claque l'autre ne tardera pas... je change systématiquement les ampoules par paire...

Sont un paquet de gars a ne changer qu'une seule ampoule


Simple a vérifier => suffit de comparer les 2 ampoules & bon nombres sont de marques différentes ! ( bien placé pour le voir assez fréquemment )
HS On
Ne parlons même pas des gars qui sont au Xénon & apparemment pas suffisamment les tunes pour changer ne serait-ce que celle qui est claquée


Pendant ce temps qui s'en prend plein la vue



HS Off
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Feux de croisements
Salut,
<<<Tu dira a ton oncle qu'il aille reprendre ( faire une a jour ) des cours de mécanique
( cela correspond tout à fait a la situation du TPACPC ! ) >>>>
si les ""bricoleurs"" que nous sommes, devaient connaitre tout les trucs et astuces de tout les véhicules, serions nous encore des mécanos amateurs ??
Merde, j'ai une ampoule qui vient de claquer, faut que je démonte la batterie, voir le pare-chocs pour la changer, il est 23 h 00, il fait nuit, je fais quoi....?
Bref, @Pontiac, je te trouve bien dur, mais bien sur, Toi avec tes 4 ""lanternes"" tu te permets consciemment d'éblouir quelqu'un qui subit ( peut être ) le pseudo modernisme de nos voitures. Et quel que soit le véhicule dont tu t'approches, le savoir te vient instantanément. Cool pour toi d'être Devin et d'avoir le savoir divin, et
des ampoules qui ne claquent jamais en pleine nuit.
<<<Tu dira a ton oncle qu'il aille reprendre ( faire une a jour ) des cours de mécanique

si les ""bricoleurs"" que nous sommes, devaient connaitre tout les trucs et astuces de tout les véhicules, serions nous encore des mécanos amateurs ??
Merde, j'ai une ampoule qui vient de claquer, faut que je démonte la batterie, voir le pare-chocs pour la changer, il est 23 h 00, il fait nuit, je fais quoi....?
Bref, @Pontiac, je te trouve bien dur, mais bien sur, Toi avec tes 4 ""lanternes"" tu te permets consciemment d'éblouir quelqu'un qui subit ( peut être ) le pseudo modernisme de nos voitures. Et quel que soit le véhicule dont tu t'approches, le savoir te vient instantanément. Cool pour toi d'être Devin et d'avoir le savoir divin, et








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Espace 3 essence 1997. 149000 kms
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Re: Feux de croisements
+1pontiac a écrit : HS On
Ne parlons même pas des gars qui sont au Xénon & apparemment pas suffisamment les tunes pour changer ne serait-ce que celle qui est claquée![]()
![]()
Pendant ce temps qui s'en prend plein la vue![]()
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

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- pontiac
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Re: Feux de croisements
En 1° => une chose importante a faire & a connaitre parfaitement ( pas du par cœur non plus ! ) avant de se lancer dans quoi que ce soit en mécaniqueFAP68 a écrit : si les ""bricoleurs"" que nous sommes, devaient connaitre tout les trucs et astuces de tout les véhicules, serions nous encore des mécanos amateurs ??
Merde, j'ai une ampoule qui vient de claquer, faut que je démonte la batterie, voir le pare-chocs pour la changer, il est 23 h 00, il fait nuit, je fais quoi....?
Bref, @Pontiac, je te trouve bien dur, mais bien sur, Toi avec tes 4 ""lanternes"" tu te permets consciemment d'éblouir quelqu'un qui subit ( peut être ) le pseudo modernisme de nos voitures. Et quel que soit le véhicule dont tu t'approches, le savoir te vient instantanément. Cool pour toi d'être Devin et d'avoir le savoir divin, et![]()
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des ampoules qui ne claquent jamais en pleine nuit.


En 2° => soit je suis devin soit je suis c*n... ( quoi que le second je le sais déjà et le confirme !

En 3° => soit c'est la raison que j’évoque plus haut ( n'en déplaise a certains c'est clair )... soit il y a vraiment une épidémie de claquage d’ampoules Xénon... mais j'y crois pas du tout ! ( si tel est le cas => le minimum de sécurité est d'en avoir au moins 1 dans la boite à gants... mais çà... encore JAMAIS VU


Et pour finir... j'ignore dans quelle contrée tu roule... mais par ici c'est départementales, nationales, 4 voies... & énormément d'autos n'ont plus qu'un œil

Que fait la police tu me dira... bah qu'elle verbalise VRAIMENT ces contrevenants

Quand tu rencontre ce genre d'auto avec seulement le phare coté berne ( pouvant laissé croire a 1 moto ) et que l'abruti frôle la ligne médiane... tu comprendra qu'en disant abruti je reste poli

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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




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- Sur la nationale
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- Modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 150 BVM]
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Re: Feux de croisements
Salut,
@Pontiac,
pour ce qui est des ampoules HS, même si je suis d'accord avec ce que tu dis ( sur le fond ), je ne suis pas d'accord sur la forme de ton message.
Tu es trop catégorique, combien d'entres nous ne peuvent plus changer une ampoule ( de nuit ) car l'accès est impossible sans démontage de tout ce qui est
périphérique au phare ? Qu'ensuite certains ne daignent pas les changer par manque de moyens, c'est une chose que tu ne peut savoir en croisant un
véhicule de nuit. Faire un appel de phare à quelqu'un qui oublie de passer en code est une chose, balancer 2 paires de LP dans les yeux, à quelqu'un qui
y voit certainement moins bien que toi ( 1 code ) bof....
Il fut un temps ou la police changeait une ampoule HS, rendre service aux usagers faisait partie de leur mission, à présent c'est quoi ?
Entre écrire à quelqu'un de consulter une RTA, et lui écrire de reprendre des cours de mécaniques, le fond y est, mais pas la forme.
Trouves tu tout sur les RTA, certainement pas, d'où les forums.
Je suis ne suis certainement pas plus devin que toi, mais c.. également ( c'est toi qui le dit, pas moi )
Mes routes sont identiques aux tiennes, je suis peut-être plus tolérant...ou l'âge me rend plus calme.
Cyclistes et cyclomotoristes roulant sans feux, ( et eux, ils sont nombreux ) sont pour moi autrement plus dangereux, que les ""quelques voitures^" roulant avec un seul code volontairement ou pas .
@Pontiac,
pour ce qui est des ampoules HS, même si je suis d'accord avec ce que tu dis ( sur le fond ), je ne suis pas d'accord sur la forme de ton message.
Tu es trop catégorique, combien d'entres nous ne peuvent plus changer une ampoule ( de nuit ) car l'accès est impossible sans démontage de tout ce qui est
périphérique au phare ? Qu'ensuite certains ne daignent pas les changer par manque de moyens, c'est une chose que tu ne peut savoir en croisant un
véhicule de nuit. Faire un appel de phare à quelqu'un qui oublie de passer en code est une chose, balancer 2 paires de LP dans les yeux, à quelqu'un qui
y voit certainement moins bien que toi ( 1 code ) bof....
Il fut un temps ou la police changeait une ampoule HS, rendre service aux usagers faisait partie de leur mission, à présent c'est quoi ?
Entre écrire à quelqu'un de consulter une RTA, et lui écrire de reprendre des cours de mécaniques, le fond y est, mais pas la forme.

Trouves tu tout sur les RTA, certainement pas, d'où les forums.
Je suis ne suis certainement pas plus devin que toi, mais c.. également ( c'est toi qui le dit, pas moi )

Mes routes sont identiques aux tiennes, je suis peut-être plus tolérant...ou l'âge me rend plus calme.
Cyclistes et cyclomotoristes roulant sans feux, ( et eux, ils sont nombreux ) sont pour moi autrement plus dangereux, que les ""quelques voitures^" roulant avec un seul code volontairement ou pas .
Grand Espace 4 Alyum Plus 2.0 dci 150 FAP phase 2 de 2006. 117000 kms
Espace 3 essence 1997. 149000 kms
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Re: Feux de croisements
Moi j'ai eu le même problème. Claquage de la deuxième ampoule peu longtemps après la première. Du jamais vu non plus.Steevy74 a écrit :Petit échange téléphonique avec mon garagiste...et premier changement d'ampoule, la lumière revient...2 claquages d'ampoules simultanément j'avais jamais vu....
En postant sur ce même forum, on m'a conseillé d'acheter des ampoules de marques plutôt que des premiers prix. C'est ce que j'ai fait, et depuis plus de problème.
https://www.passion-espace-club.com/view ... =9&t=25927
seb1815
Espace 4 - Alyum Evolution 2009 - 2.0 dCi - 70 000Km
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