Courroie accessoire cassée
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Courroie accessoire cassée
bonjou à tous
je vais faire bref voila j'ai un petit soucis avec mon espace lll 2.2l DCI
que je viens de refaire il y a à peine 2 mois
hier alors que je rouler normalement,plus de direction assistée je m'arrete pour verifier ca et la stupeur plus de couroie d'accessoirs (casser)
alors que celle ci est toute neuf ( 2 mois)
ma question est simple si quelqu'un a déjà eu le cas peut il me donner la cause moi suis dépasser je comprend pas
merci d'avance et bonne continuation .
je vais faire bref voila j'ai un petit soucis avec mon espace lll 2.2l DCI
que je viens de refaire il y a à peine 2 mois
hier alors que je rouler normalement,plus de direction assistée je m'arrete pour verifier ca et la stupeur plus de couroie d'accessoirs (casser)
alors que celle ci est toute neuf ( 2 mois)
ma question est simple si quelqu'un a déjà eu le cas peut il me donner la cause moi suis dépasser je comprend pas
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Re: couroie accessoirs casser
Bonjour,
Si la marque d’usure sur la courroie était linéaire (sur la longueur de la courroie). Il faut regarder le galet enrouleur (en plastique), il est peut être effrité sur le bord extérieur et il est venu découper la courroie.
Si la marque d’usure sur la courroie était linéaire (sur la longueur de la courroie). Il faut regarder le galet enrouleur (en plastique), il est peut être effrité sur le bord extérieur et il est venu découper la courroie.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: couroie accessoirs casser
Salut,
Cela prouve une fois de plus qu'il n'y a pas de petites économies
Les conneries cela se paye cash
Une courroie doit être changée AVEC son ( ses ) galet(s) ( surtout quand la faiblesse est connue !! )
Perso quand je change une courroie... qu'elle soit de distribution ou d’accessoires TOUJOURS changée(s) avec galets & PAS du 1° prix
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: couroie accessoirs casser
Bonjour Thierry,
Et il s'en sort plutôt bien !
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 150 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 102 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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- pontiac
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Re: couroie accessoirs casser
Salut Eric,EAime a écrit :Bonjour Thierry,
Et il s'en sort plutôt bien !
Oui c'est bien vrai... même très bien !
Cela aurait pu se terminer en salade !
Quoi que... rien n'indique où est passée cette courroie ou les morceaux restants...
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Re: Courroie accessoire cassée
bonjour messieurs desoler petit soucis avec mon PC
j'ai verifier les galet mais ils sont neuf les deux j'ai changer la couroie ce week end
en esperant ne pas avoir d'autres surprise du meme genre
j'ai verifier les galet mais ils sont neuf les deux j'ai changer la couroie ce week end
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Re: couroie accessoirs casser
salutyves78 a écrit :Bonjour,
Si la marque d’usure sur la courroie était linéaire (sur la longueur de la courroie). Il faut regarder le galet enrouleur (en plastique), il est peut être effrité sur le bord extérieur et il est venu découper la courroie.
non la couroie avait disparue completement je n'ai donc pas pu verifier
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Re: Courroie accessoire cassée
Salut,
Cet été, ma femme a perdu la courroie d'accessoires... devant la maison...
Elle ne s'est pas cassée, mais un des galets avait du jeu, du coup, elle ne tournait plus 'rond', et sautait toute seule...
Conclusion, comme tout le monde le conseille, faut toujours changer les galets en même temps...
J'ai bien compris que tes galets sont neufs, mais c'est juste pour en ajouter une couche pour les forumeurs qui se demandent encore si ça vaut le coup de changer les galets en même temps que la couroie...
Cet été, ma femme a perdu la courroie d'accessoires... devant la maison...
Elle ne s'est pas cassée, mais un des galets avait du jeu, du coup, elle ne tournait plus 'rond', et sautait toute seule...
Conclusion, comme tout le monde le conseille, faut toujours changer les galets en même temps...
J'ai bien compris que tes galets sont neufs, mais c'est juste pour en ajouter une couche pour les forumeurs qui se demandent encore si ça vaut le coup de changer les galets en même temps que la couroie...
Espace 3 2l 16v The Race
Plus d'essuie glace arrière, plus de centralisation, plus d'ordinateur de bord, fuite de liquide de refroidissement... Version "toutes options" quoi...
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Re: Courroie accessoire cassée
salut
alors suite à la casse de la couroie j'ai eu une fuite d'huile
qui est apparut donc j'ai demonter la poulie et la surprise un morceau de la couroie que je croyai avoir enlever
etait coincer entre la poulie et le joint spie ce qui a eu pour cause de le ronger tout au tour et donc la fuite d'huile.
moralité: toujours bien tous demonter apres une casse ou une panne pour etre bien sur de sois.
PS nicoruru j'avais compris le message TKT
alors suite à la casse de la couroie j'ai eu une fuite d'huile
qui est apparut donc j'ai demonter la poulie et la surprise un morceau de la couroie que je croyai avoir enlever
etait coincer entre la poulie et le joint spie ce qui a eu pour cause de le ronger tout au tour et donc la fuite d'huile.
moralité: toujours bien tous demonter apres une casse ou une panne pour etre bien sur de sois.
PS nicoruru j'avais compris le message TKT
- TheStone
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Re: Courroie accessoire cassée
+1tonton des iles a écrit : moralité: toujours bien tous demonter apres une casse ou une panne pour etre bien sur de sois.
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- pontiac
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Re: Courroie accessoire cassée
C'est pourtant pas le manque de fois où on le ditTheStone a écrit :+1tonton des iles a écrit : moralité: toujours bien tous demonter apres une casse ou une panne pour etre bien sur de sois.
Comme je le dit aussi assez souvent... les conneries cela se paye cash
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Re: Courroie accessoire cassée
oui pourtant je le sais tres bienpontiac a écrit :C'est pourtant pas le manque de fois où on le ditTheStone a écrit :+1tonton des iles a écrit : moralité: toujours bien tous demonter apres une casse ou une panne pour etre bien sur de sois.
Comme je le dit aussi assez souvent... les conneries cela se paye cash
et c'est ce que je croyai avoir fais
mais un petit morceau coincer bien derriere la poulie et voila le resultat