Voilà , voilà , j'ai passé les 400000 kms .
Mon grand regret est de ne pas avoir pu le faire avec le moteur d'origine changé il y a 25000 kms .
J'ai toujours un doute sur la nécessité de le changer , mais c'est une autre histoire
Et hop 400000 kms
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marcus67
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Et hop 400000 kms
Salut
Voilà , voilà , j'ai passé les 400000 kms .
Mon grand regret est de ne pas avoir pu le faire avec le moteur d'origine changé il y a 25000 kms .
J'ai toujours un doute sur la nécessité de le changer , mais c'est une autre histoire
Voilà , voilà , j'ai passé les 400000 kms .
Mon grand regret est de ne pas avoir pu le faire avec le moteur d'origine changé il y a 25000 kms .
J'ai toujours un doute sur la nécessité de le changer , mais c'est une autre histoire
Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 300050 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 293600 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 167100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 142000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui , coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
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TheStone
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Re: Et hop 400000 kms
Bonjour,marcus67 a écrit :Salut
Voilà , voilà , j'ai passé les 400000 kms .
Mon grand regret est de ne pas avoir pu le faire avec le moteur d'origine changé il y a 25000 kms .
.... c'est déjà pas mal
.... mais c'est sans doute beaucoup plus facile de le faire avec l'autre motorisation, et non cette fois-ci je ne la citerai pas
, sauf si on le demande 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Pilou29
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: Et hop 400000 kms
Non, on ne demandera pas, car on connait tous la réponse 
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
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pontiac
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Re: Et hop 400000 kms
Pilou29 a écrit :Non, on ne demandera pas, car on connait tous la réponse
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Outlander 68
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Re: Et hop 400000 kms
Félicitations...comme quoi on roule bien en Alsace
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Rémy62
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- Finition : RXE
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- finition : TurboD
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- Localisation : WIMEREUX pdc
- Contact :
Re: Et hop 400000 kms
bravo 
ESPACE 1 phase 2 .TD couleur vanille 259000 km
ESPACE 2 TD 09/1994 /7PL vert metal 284 000 km moteur boite 10 500 km
ESPACE 2 TD 93 pour pieces
ami 8 1969/TRACTION 11 F 1954/ID201974/TYPE.E 1961 ect ...
NEW MAP 98cc 1933/ RDX 125 YAMAHA 1975/ VESPA 5a 1965/ CADY MOTOBECANE 1969/MOTOBECANE AV42 1962 ect...
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sonic
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Re: Et hop 400000 kms
Une petite anecdote de cette année ; ma petite fille me voyant bricoler sur l'espace :
"Elle est vielle ta voiture Papy, elle va bientôt partir au ciel"
je lui ai répondu :
"Qui ménage sa voiture va loin"
Je viens encore de vérifier mon compteur : 515 800km
Pourvu que ça dure.
"Elle est vielle ta voiture Papy, elle va bientôt partir au ciel"
je lui ai répondu :
"Qui ménage sa voiture va loin"
Je viens encore de vérifier mon compteur : 515 800km
Pourvu que ça dure.
Espace TD Janvier 1991. Type J11 505.
Acheté en 1997 avec environ 165 000 km et aujourd'hui il totalise 515 800km.
Moteur et boîte d'origine.
Acheté en 1997 avec environ 165 000 km et aujourd'hui il totalise 515 800km.
Moteur et boîte d'origine.
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marcus67
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Re: Et hop 400000 kms
Salut
Vas y " The stone " fait toi plaisir , dis le
Maintenant 400000 pour ce moteur c'est largement réalisable pour pas dire de la rigolade .
Moi je l'ai changer à 378000kms lors du trajet aller pour les vacances , chargé avec remorque tout aussi chargée et çà 450 kms de chez moi .
C'était à ce moment là la décision la plus sage ou abandonner lâchement l'auto .
C'est sur qu'à 50 kms de chez moi , le scénario aurait été différent et il y aurait encore son moteur .
Peut être je devrais dire " avec ce bon vieux 2 litres essence [/size]"
dans ce " bon vieux QUADRA "
mais bon , laissons à "The stone ce qui est à The stone "
Vas y " The stone " fait toi plaisir , dis le
Maintenant 400000 pour ce moteur c'est largement réalisable pour pas dire de la rigolade .
Moi je l'ai changer à 378000kms lors du trajet aller pour les vacances , chargé avec remorque tout aussi chargée et çà 450 kms de chez moi .
C'était à ce moment là la décision la plus sage ou abandonner lâchement l'auto .
C'est sur qu'à 50 kms de chez moi , le scénario aurait été différent et il y aurait encore son moteur .
Peut être je devrais dire " avec ce bon vieux 2 litres essence [/size]"
dans ce " bon vieux QUADRA "
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Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 300050 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 293600 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 167100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 142000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui , coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
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