Rétro éclairage commande rétro extérieur
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Rétro éclairage commande rétro extérieur
Bonjour,
On vient de me changer le bloc complet de commande des 4 vitres électriques + commande rétros extérieurs de mon espace IV de 2012 (encore sous garantie) parce qu'une des ampoules d'un interrupteur de lève-vitre ne fonctionnait plus. Et on nous parle de comportement éco-responsable, de recyclage, de tri...
Bref, ma question concerne un détail qui me turlupine.
Il me semblait que sur le bloc de commande que je possédais avant, la commande des rétros était, elle aussi, rétro-éclairée et comme ce n'est pas le cas sur celle qu'ils viennent de m'installer, je me demandais si ma mémoire me jouait des tours ou bien si une ampoule de ce bloc neuf était déjà défaillante ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Steph49
On vient de me changer le bloc complet de commande des 4 vitres électriques + commande rétros extérieurs de mon espace IV de 2012 (encore sous garantie) parce qu'une des ampoules d'un interrupteur de lève-vitre ne fonctionnait plus. Et on nous parle de comportement éco-responsable, de recyclage, de tri...
Bref, ma question concerne un détail qui me turlupine.
Il me semblait que sur le bloc de commande que je possédais avant, la commande des rétros était, elle aussi, rétro-éclairée et comme ce n'est pas le cas sur celle qu'ils viennent de m'installer, je me demandais si ma mémoire me jouait des tours ou bien si une ampoule de ce bloc neuf était déjà défaillante ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Steph49
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
En relisant mon message, cela ne paraît finalement pas très clair...
En fait, je voudrais simplement savoir si, sur vos véhicules, la commande des rétroviseurs sur la portière avant est rétro-éclairée ou non, comme les interrupteurs de lève-vitres.
Merci.
En fait, je voudrais simplement savoir si, sur vos véhicules, la commande des rétroviseurs sur la portière avant est rétro-éclairée ou non, comme les interrupteurs de lève-vitres.
Merci.
- Outlander 68
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Bonjour et bienvenue sur le forum à Steph49 et son bel Espace
Oui les commandes des retroviseurs sont rétro-éclairées (comme les commandes des LV).
Oui les commandes des retroviseurs sont rétro-éclairées (comme les commandes des LV).
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Merci beaucoup.
Il faut donc que je repasse au garage...
A bientôt.
PS Je ne sais pas comment marquer que mon post est résolu.
Il faut donc que je repasse au garage...
A bientôt.
PS Je ne sais pas comment marquer que mon post est résolu.
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- Fou (folle) du volant
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Il me semble sur la mienne que seul le "point" correspondant à la position milieu s'allume. Et j'ai la même commande sur deux autres voitures qui ne s'allume pas au moins sur l'une des deux.
Sur certains espace, ils ont supprimé les éclairages de grilles de ventilation. Je pense que l'éclairage de tes commandes n'est pas défectueux, mais qu'ils deviennent éco-responsables en économisant des ampoules
Sur certains espace, ils ont supprimé les éclairages de grilles de ventilation. Je pense que l'éclairage de tes commandes n'est pas défectueux, mais qu'ils deviennent éco-responsables en économisant des ampoules
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- Fou (folle) du volant
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Je viens de regarder sur mes voitures : pas d'éclairage sur l'espace, pas d'éclairage sur la clio, éclairage présent sur la modus (le point du bouton pivotant), et de mémoire il était présent sur mes velsatis...
- friton50
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
salut
si sa peut aider mon bouton de retro s'allume sur le point tournant
et ses un phase 1 de 2004
par contre il me manque des loupiote sur les levre vitre 1/4
le start ne s'alume pas non plus
si sa peut aider mon bouton de retro s'allume sur le point tournant
et ses un phase 1 de 2004
par contre il me manque des loupiote sur les levre vitre 1/4
le start ne s'alume pas non plus
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
bonne info : ce bouton de rétro s'éclaire au moins sur les phases I
Concernant ton start / stop, ton ampoule est grillée car il y en a forcément une. Je l'ai changée moi même, il faut un tout petit peu souder et je suis nul en soudure... et pourtant ça fonctionne depuis plusieurs dizaines de milliers de kilomètres
Concernant ton start / stop, ton ampoule est grillée car il y en a forcément une. Je l'ai changée moi même, il faut un tout petit peu souder et je suis nul en soudure... et pourtant ça fonctionne depuis plusieurs dizaines de milliers de kilomètres
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- Fou (folle) du volant
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
friton50 a écrit :salut
si sa peut aider mon bouton de retro s'allume sur le point tournant
et ses un phase 1 de 2004
par contre il me manque des loupiote sur les levre vitre 1/4
le start ne s'alume pas non plus
Hello,
+ un pour le bouton de réglage retro et je suis comme toi lv de ma porte s'éclaire plus et le vert du Start non plus mais acheter comme ca !
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Bonjour,
sur les derniers (2013) la commande de rétroviseur n'est pas rétro éclairée.
Pas encore vérifié sur le mien de 2008.
slts
sur les derniers (2013) la commande de rétroviseur n'est pas rétro éclairée.
Pas encore vérifié sur le mien de 2008.
slts
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année 2008
moteur 2.0T 170 ch
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Salut
Sur le mien qui est de 2005 il n y a que la molette qui s'allume
Cordialement
Sur le mien qui est de 2005 il n y a que la molette qui s'allume
Cordialement
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242 000 kilomètres
Gris métal
Roule à l'E85 depuis 162 000 kms 1 calculateur et 2 alternateurs et 1 embrayage
Ford Focus modèle 98 1.6 16V 290 000KMS a l'ethanol RAS VENDUE
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
de toute façon, steph49, je suppose qu'ils t'ont remis l'ancien bouton de réglage des retro
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Salut,
bouton non éclairé sur mon camion, et les commandes d'aérateurs centraux non plus donc...économie
bouton non éclairé sur mon camion, et les commandes d'aérateurs centraux non plus donc...économie
Grand Espace 4 Alyum Plus 2.0 dci 150 FAP phase 2 de 2006. 117000 kms
Espace 3 essence 1997. 149000 kms
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Sur le mien (phase 2 de 2006), un point s'illumine sur la commande de réglage des rétroviseurs.
En ce qui concerne les commandes de lève-vitre, j'ai remplacé les ampoules miniatures par des leds (presque la moitié des lampes étaient grillées). J'en ai profité pour faire de même pour les commandes sous la palette du frein à main. C'est plutôt amusant à faire et le tout est réglé en une après-midi (ça occupe).
Je ne cherche pas à faire du tuning alors j'ai bien choisi des leds à lumière blanche chaude, dont la lumière se rapproche des ampoules originales.
Mes commandes d'aérateur sont bien lumineuses d'origine et ce détail est digne d'un véhicule haut de gamme auquel Renault prétend. Mon prochain travail (prévu quand il fera meilleur) : ajouter deux leds blanches diffusantes dans le coffre de rangement supérieur (la planche de bord doit être déposée pour remplacer à nouveau des parties qui se tordent).
En ce qui concerne les commandes de lève-vitre, j'ai remplacé les ampoules miniatures par des leds (presque la moitié des lampes étaient grillées). J'en ai profité pour faire de même pour les commandes sous la palette du frein à main. C'est plutôt amusant à faire et le tout est réglé en une après-midi (ça occupe).
Je ne cherche pas à faire du tuning alors j'ai bien choisi des leds à lumière blanche chaude, dont la lumière se rapproche des ampoules originales.
Mes commandes d'aérateur sont bien lumineuses d'origine et ce détail est digne d'un véhicule haut de gamme auquel Renault prétend. Mon prochain travail (prévu quand il fera meilleur) : ajouter deux leds blanches diffusantes dans le coffre de rangement supérieur (la planche de bord doit être déposée pour remplacer à nouveau des parties qui se tordent).
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Salut,
@nagrrra :
question c..ne, un câblage d'ampoules sur un véhicule peut il être comme sur les guirlandes de sapin
de Noel, c'est à dire que si tu as une ampoule qui crame, une partie ne fonctionne plus ?
Bonne question non ?
@nagrrra :
question c..ne, un câblage d'ampoules sur un véhicule peut il être comme sur les guirlandes de sapin
de Noel, c'est à dire que si tu as une ampoule qui crame, une partie ne fonctionne plus ?
Bonne question non ?
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Non, car sur ce véhicule, toutes les lampes s'alimentent en 12 volts (= tension de la batterie). Si une ampoule grille, elle n'entraîne pas les autres.FAP68 a écrit :Salut,
@nagrrra :
question c..ne, un câblage d'ampoules sur un véhicule peut il être comme sur les guirlandes de sapin
de Noel, c'est à dire que si tu as une ampoule qui crame, une partie ne fonctionne plus ?
Bonne question non ?
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Bonjour
Moi aussi question c..ne
Sur nos véhicules le rétro-éclairage ce fait bien par une ou plusieurs diodes... ou bien
Leur durée de vie étant très supérieure aux autres ampoules (classique à filament).
Quelles sont donc les raisons qu'elles "claquent" ?
Moi aussi question c..ne
Sur nos véhicules le rétro-éclairage ce fait bien par une ou plusieurs diodes... ou bien
Leur durée de vie étant très supérieure aux autres ampoules (classique à filament).
Quelles sont donc les raisons qu'elles "claquent" ?
- nagrrra
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Euh non, questio pas c...ne
Les différents éléments illuminés par des leds tiennent le coup sans problème (par exemple les commandes du plafonnier central).
Pour les commandes de lève-vitres et celles situées sous la palette du frein à main, ce sont de minuscules ampoules à filament qui sont (encore) utilisées. C'est une technologie qui appartient au passé et dont la durée de vie est très limitée mais il s'agit du choix du fabricant...
Si une leds vient à claquer (ce qui reste possible), cela peut provenir du mauvais choix d'un composant (leds placée derrière une résistance dont la valeur est mal calculée).
Les différents éléments illuminés par des leds tiennent le coup sans problème (par exemple les commandes du plafonnier central).
Pour les commandes de lève-vitres et celles situées sous la palette du frein à main, ce sont de minuscules ampoules à filament qui sont (encore) utilisées. C'est une technologie qui appartient au passé et dont la durée de vie est très limitée mais il s'agit du choix du fabricant...
Si une leds vient à claquer (ce qui reste possible), cela peut provenir du mauvais choix d'un composant (leds placée derrière une résistance dont la valeur est mal calculée).
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
.... normalement c'est le cas, mais qu'en est-il réellement dans la pratiqueOutlander 68 a écrit : Leur durée de vie étant très supérieure aux autres ampoules (classique à filament).
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Rétro éclairage commande rétro extérieur
Il y a leds et leds, les qualités ne se valent pas toutes. Des appareils électoniques construits il y a presque 30 ans fonctionnent toujours (par exemple des radio-réveils à leds rouges ou vertes sont increvables).
En ce qui concerne les leds destinées à "éclairer", les promesses des vendeurs font rêver (50 000 heures d'utilisation, soit 8 heures par jour pendant 17 ans...). C'est garanti ! Oui... 3 mois
En ce qui concerne les leds destinées à "éclairer", les promesses des vendeurs font rêver (50 000 heures d'utilisation, soit 8 heures par jour pendant 17 ans...). C'est garanti ! Oui... 3 mois
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