accident de mon espace

cris59 · Message non lu par **cris59** » 13 janv. 2014, 20:19

renaud64 a écrit :merci pour vos conseils et oui une fois que l'expert sera passé et que j'aurais tout les papiers... je reviendrais vers vous pour vous scanner tout ça et me conseiller.
l'expert dois passer demain matin

ok tien nous au courant

bon courage

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 13 janv. 2014, 20:21

bonjour

meme chez vous " Faut suivre et insister...malheureusement comme d'habitude."... cettes assurances...

je crois que je vais apprendre sur cette affaire...

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 14 janv. 2014, 14:28

putain je pete un cable!!! l'expert devais passer vendredi dernier il n'est pas passer ensuite il devais passer ce matin et tjrs pas passer je viens d etel directement au cabinet d'expertise avec le No d'immatriculation... et ils n'ont reçu aucune demande de rdv de la part de mon assurance!!!!!! je suis dégouté démoralisé et énérvé!!!!! je tél a l'assurance et ils ne répondent pas!!!!! je vais me déplacer directement là !!!!!

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 14 janv. 2014, 14:31

je viens d'avoir mon assurance au tél et j'ai gueuler et en plus je leur ai dit que je venais de suite !!!!

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 14 janv. 2014, 14:55

...

Le même probleme chez tous les assureurs malheureusement

J'ai le cas avec le voisin pour son arbre sur mon garage... 3 semaines et toujours pas d'expert de passé

Par contre les cotisations ils savent les demander en temps et en heure... sinon c'est rupture de contrat si paiement en retard... des enfoirés, des marchands de tapis, bref tout ce que l'on veut

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 14 janv. 2014, 15:32

bonjour.

je me permet a vous dire / conseiller une chose avec les assurances;

les mots / discutions avec eux n'ont aucune valeur, seulement papier ecrit et depose avec confermation.

si notre colegue avait faire ça au premier contact, l'expertise etait deja faite.

maintenant je sais pas s'il a fait avec/a travers son assureur ou direct avec l'assurance du persone qui etait en tort.

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 14 janv. 2014, 16:10

bon voilà apres tél et me déplacé directement a l'assurance en gueulant, l'expert passeras ce vendredi matin !!!
le probleme c'est que l'assurance envoi des mails a une plate-forme d'expert et ici dans tout le 64, il n'y a que 2 expert !!!
en fait c'est l'expert qui n'avait pas fais attention aux mails reçu de la semaine derniere et donc ils ont fais le nécessaire et apres etre sorti de l'assurance, j'ai encors tél directement a l'expert et m'a bien confirmé de son passage au garage ce vendredi matin !!! enfin !!!!

Rémy62 · Message non lu par **Rémy62** » 14 janv. 2014, 17:59

bonjour

si tu est assuré au tiers, garde bien ta carte grise ! norme VE ou pas ,envoie leurs une mise en demeure pour non jouissance de véhicules pour ta semaine a les attendrent ,leurs histoires de boite mail et leurs plateforme c'est du flan ,contact une association de consommateurs 25 euros de cotisation ! tu vas voir eux ils vont y mètrent les formes .

TU PEUT DEMANDER LA RÉPARATION EN PIÈCES D' OCCASION

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 14 janv. 2014, 18:06

bonjour merci des conseils.
oui le garagisye me disait aussi qu'il pouvait mettre des pieces d'occasion.
et pour l'association vais voir là

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 14 janv. 2014, 18:37

je crois que c'est plus simple d'attendre l'offerte du assicurateur avec la valeur des degats.

c'est plus simple de prendre les sous et apres faire selon son gout et plaisir

la voiture est facilment reparable mme en maniere "maison/soi mme"

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 17 janv. 2014, 22:30

me revoiapres le passage de l'expert ce matin et voilà ce qu'il m'a annoncé:

4000 euros de réparations
600 euros indémnisations par l'assurance (pour la casse donc en épave)
480 euros d'indémnisation si je le garde
cet apres midi j'ai fais moi meme mon expertise et en voici les photos.
perso, je n'ai pas du tout le matériel pour faire ce genre de travaux donc il partira peut etre à la casse parce qu'en plus je ne peux pas le vendre ni donner car la carte grise sera "gelée" en préfecture

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 17 janv. 2014, 22:52

voici les dégats:

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 17 janv. 2014, 23:03

en plus la direction depuis l'accident est tres tres dur comme s'il n'y avait pas de direction assistée mais il n'y a aucune fuite, le bocal est rempli...

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 17 janv. 2014, 23:10

la suite

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 17 janv. 2014, 23:17

les réparations sont faisable mais il faut avoir le matériel pour déssouder/souder ...

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 18 janv. 2014, 01:03

Salut,

Rien de vraiment insurmontable... mais comme tu dit faut avoir le matos !

Pour la direction... regarde déjà la tête de la poulie de pompe DA

Elle est limée... donc forcement elle frotte ( voir même se bloque ) certainement sur le support radiateur... donc plus d'assistance

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 18 janv. 2014, 08:11

Ok vais vérifier ça tout à l'heure en prenant d'autre photos

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 18 janv. 2014, 08:44

bonjour

comment q'ils on fait une valeur aussi basse pour cette voiture ? seulement 600 roros c'est sa valeur ?

renaud, vous n,avez pas rien a couper/desouder

il faut mme pas deposer l'aille avant.

il vous fait seulement un bon arbre sain et gros ou vous pouvez atacher une chaine/un cable/une sangle et faire des plaques en acier de 4-5 mm d'epaiseur pour les metre derriere les parties endomagees (ou, si vous avez acces des pieces en bois dur,débris de menuiserie) , et passer dans les trous existantes des vis avec un anneau filete.

apres fait ca, en pousant la voiture vers l'arriere(si besoin on peut s'aider avec le moteur mais pas en forcant) vus redresez pas a pas tout le suport de phare ou autre

seulemen avoir le nouveau phare et clignotant et faire des epreuves

j'ai pas vu les degats sur radiateur, mais, selon moi avec un parachoc, un phare+cligno et, peut etre un bocal de laveglace la voiture est reparable en 2-3 jours en mode maison, pas besoign des outils speciales.

si j'etais pres de vous j'acheterais la voiture sur coup.

je crois pas que vous trouvez un espace en aussi bon etat au 600 roros .

plus que, en achetant une autre, combien des taxes vous avez a payer pour pouvoir rouler ?

je comprens pas comment il faut pas rembourser par l'assurances les couts faits pour remplacer la voiture avec une autre le mme model. il faut voir/savoir bien quelles sont votres droits.

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 18 janv. 2014, 09:31

bonjour

c'est ce que je voulais faire mais on voit bien qu'il y a des endroits à ressouder

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 18 janv. 2014, 09:49

je vois seulement la partie en basse ou il faut souder, et la, seriousement, apres un bon nettoyage a brosse sur meuleuse vous pouvez faire une piece de reparation/renfort en acier galva de recup (ou tole alu de 3-4mm), le poser pour epreuve avec des vis de M4 et apres coller avec du mastic carrosserie et rivets aviation. tout bien isoler avec du mastic caroserie. bien paint dessus et il est bon pour 10 ans

comme j'ai compris des votres messages que vous etez bien fourni des outils et vous avez la chance d'habiter en maisson/court, je vois pas il raison de le pas faire.

d'autre cote, voulez vous m'expliquer toutes les couts/taxes que vous devez avoir payer pour acheter un autre espace identique ? je suis tres interese de comprendre ca.

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 18 janv. 2014, 10:00

c'estai qu'en re-regardant bien ce matin, il y a juste a redresser et remettre un radiateur phare et clignotant.
Par contre je ne trouve toujours pas le probleme de la direction.

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 18 janv. 2014, 10:06

suite

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 18 janv. 2014, 10:10

...

@ "l'espace"

En France une fois que l'expert est passé, suivant sa décision la carte grise est bloquée en préfecture... ou pas
Les travaux doivent être faits & certifiés par un PRO ( a condition que l'auto ne soit pas VEI* ou RSV* ou VGA* mais en RIV* )
Une fois les travaux faits l'expert repasse pour accepter ou refuser ( çà arrive ! )

C'est tout un bazar, n'importe qui ne peut pas faire n'importe quoi... tout est fait maintenant pour donner du taf aux carrossiers ( logique ) et plus de réparations à l'arrache de particuliers comme cela se faisait il y a encore quelques années...

Tout çà c'est fini !

*
VEI => Véhicule Economiquement Irréparable
VGA => Véhicule Gravement Accidenté
RSV => Réparation Supérieure à la Valeur
RIV => Réparation Inférieure à la Valeur

L'une de ces conditions doit paraitre dans le rapport d'expert ( tu l'as eu ?? )

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 18 janv. 2014, 10:17

voilà les dernieres photos sauf si vous en voulez d'autres pour d'autres détails que j'aurais pu oublier

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 18 janv. 2014, 10:18

le rapport je devrais l'avoir aujourd'hui ou lundi

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