C'est vrai qu'il y a pas mal de particuliers qui loue leur matos...
Ex: l'an dernier pour les 24H du mans... loué un groupe electro de 2800w pour 6 jours au prix de... 40€ !! ( alors que j'en avais chez un pro de 3 a... 5 fois plus )
C'est défiant toute concurrence
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
J'en ai une que je peux te prêter si tu veux .
Je suis près de noyon
[color=#40FF00]Tous ce qui se monte, se démonte......[/color]
- Espace IV 2.2 Dci 150 privilège 160000km toutes options sauf cuir et lunette arrière. (En cours de réparation)
- Grand espace III 2L2 Dci 130cv Privilège de 2001, régulateur de vitesse, double toit ouvrant, Jantes alu, lunette arrière qui s'ouvre, compte tours et vitres teintés.Je suis le 3ème propriétaire. vendu à 200 000KM.
- Scenic 1l9 dci 120 de 2004 Luxe privilège 120000km, assez poussif. Accidentė, grosse frayeur pour madame.
- Honda 125 Varadéro pour moi (hs au départ/accidentée).
- Juste avant, [code]espace III 2L 8 soupapes RXE 12/1997 et 130 000km[/code] que j'ai revendu
[u]Mon topic sur le fofo:[/u]
https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=8&t=19455
bonjour
la mienne est dispo en prêt si tu veux, près de la défense, paris ouest.
Olivier (387072 km)
[Actuel] Espace 4 court 2.0 T allyum + (moteur F4R Turbo), 2006 234000km ; 296 700 avr 2026 J'ai de la chance, tout fonctionne Grand espace 3 98 JE0EL 2.2 DT G8T716 anthracite non multiplexé, équipé Initiale Grand espace 3 98 JE0HL vert tilleul 2.2 DT G8T 714
206 2ARHYU, Toutes pièces Renault 1.9D F8Q730 Clio 1.2 de 94 disponibles.
Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB. Méhari 69 et 75 à restaurer
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
lutteurfou a écrit :J'en ai une que je peux te prêter si tu veux .
Je suis près de noyon
Bonjour,
Ca peut le faire !!
Je suis près de Clermont, et je bosse sur Roissy,
Donc en rentrant du boulot... !
Je gère ça pour le WE prochain, et je te le confirme en MP !
Merci par avance !
C'est pas trop trop loin Clermont.
3/4 d'heure environs.
[color=#40FF00]Tous ce qui se monte, se démonte......[/color]
- Espace IV 2.2 Dci 150 privilège 160000km toutes options sauf cuir et lunette arrière. (En cours de réparation)
- Grand espace III 2L2 Dci 130cv Privilège de 2001, régulateur de vitesse, double toit ouvrant, Jantes alu, lunette arrière qui s'ouvre, compte tours et vitres teintés.Je suis le 3ème propriétaire. vendu à 200 000KM.
- Scenic 1l9 dci 120 de 2004 Luxe privilège 120000km, assez poussif. Accidentė, grosse frayeur pour madame.
- Honda 125 Varadéro pour moi (hs au départ/accidentée).
- Juste avant, [code]espace III 2L 8 soupapes RXE 12/1997 et 130 000km[/code] que j'ai revendu
[u]Mon topic sur le fofo:[/u]
https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=8&t=19455
4 fois les trois quarts d'heure, plus montage/demontage/charge/decharge c'est au moins 6 heures
a soulever l'avant avec un cric rouleur c'est plus simple
je supose q'il etait mieux metre le camion avec le moteur vers le garage, pas vers la sortie, mais s'il peut etre mis en moto / ou en le poussant, on peut le sortir et le tourner
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
l'espace a écrit :4 fois les trois quarts d'heure, plus montage/demontage/charge/decharge c'est au moins 6 heures
a soulever l'avant avec un cric rouleur c'est plus simple
je supose q'il etait mieux metre le camion avec le moteur vers le garage, pas vers la sortie, mais s'il peut etre mis en moto / ou en le poussant, on peut le sortir et le tourner
Pas tous compris?
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- Honda 125 Varadéro pour moi (hs au départ/accidentée).
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https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=8&t=19455
l'espace a écrit :lutteurfou = si votre question etait adresee au moi, voulez vous reformuler/ elaborer?
j'ai pas compris.
merci.
Je ne comprenais plus ton message par rapport au précédent.
Il a fallut que je relise le topic pour mettre ton message dans le contexte.
Désolé
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Il y a un mec qui veut se faire lever par la mère?
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je ne découvre que le post maintenant ...
sinon, dispo aussi
mais je suppose un peu loin
par contre, dans la pluie et le beau temps, j'aurais vu plus vite...je ne passe quasi jamais sur le III
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 sur ce forum depuis le 23 mai 2003 Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique Espace II Grand Ecran- 01/1995 - 247.000 km - 2.1 TD 88 CV Vert Illusion Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.