. Après avoir arrête la voiture, et vérifié les niveau, j'ai quand même ramener la voiture à la maison. La voiture freinait, mais il me fallait appuyer sur la pédale de frein plus fort que d'habitude. Ce matin , le soleil revenu, j'ai pu regarder sous la voiture, pour m'apercevoir que la durite en caoutchouc renforcé partant du boitier de freinage assisté ( sous et à l'avant du moteur) avait cédé. Je doit changer toute la pièce du système de freinage assisté. Renault ne fait pas de pièce détacher "matra". quelqu'un a t il changé lui même cette pièce. Et pourrait il me dire comment il a fait svp.
400 000km, c'est quand même pas mal, mais des pièces à changer maintenant. surtout que la plus pars de celles ci sont d'origine.
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