Covering du capot
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Covering du capot
Salut à tous,
Le vernis du capot de mon espace se décollant peu à peu, je trouve qu'il a franchement mauvaise mine.
N'étant pas un pro de la peinture mais voulant juste lui donner un petit coup de jeune, j'ai pensé à lui faire un covering avec du film carbone rouge (mon espace est bordeaux). Cela me coûterait dans les 30€ environ.
J'aimerais cependant avoir l'avis de quelqu'un qui l'a déjà fait. Cela tient bien sur les carrosseries en fibre ?
Des conseils particuliers pour la pose ?
Merci
Le vernis du capot de mon espace se décollant peu à peu, je trouve qu'il a franchement mauvaise mine.
N'étant pas un pro de la peinture mais voulant juste lui donner un petit coup de jeune, j'ai pensé à lui faire un covering avec du film carbone rouge (mon espace est bordeaux). Cela me coûterait dans les 30€ environ.
J'aimerais cependant avoir l'avis de quelqu'un qui l'a déjà fait. Cela tient bien sur les carrosseries en fibre ?
Des conseils particuliers pour la pose ?
Merci
Renault Espace II alizé de 1994, Moteur 2,2 essence, 290 000kms
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
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- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Covering du capot
bonjour,
pour le meme prix de revient, il vaut mieux refaire un vernis
une bombe de vernis coute moins de 20€
pour cela, il faut :
-une feuille de papier carrosserie en 400
- une feuille en 600
une cale a poncer
-une grosse eponge neuve
mettre le papier a poncer dans un seau d'eau tiede (le confort!)
quand la feuille s'enroule sur elle meme, on peut l'utiliser
bien laver la surface a traiter, faire delicatement sauter toutes les ecailles
atenuer les bords des ecailles en ponçant delicatement d'abord au 400 et en mouillant abondamment (attention a ne pas retirer la couleur !)
Quand les bords ne se sentent presque plus au toucher, passer le 600 en croisant les passages( 2 allers retours vers le coté chauffeur puis 2 A/R vers le coté passager) et ainsi de suite jusqu'a obtenir une surface quasiment lisse
rincer a grandes eaux et laisser secher
quand c'est bien sec, bien agiter la bombe de vernis et passer une premiere couche( sans chercher a obtenir une finition) a 20 cm du capot
truc de peintre: commencer la passe dans le vide au bord du capot et finir cette passe dans le vide au bout du capot ! ça evite les surcharges !!
apres 5 a 10mn, passer une seconde couche en croisant;
apres 5 a 10mn, passer une 3° couche en recroisant
normalement ça peut suffire pour avoir un bon rendu
si le rendu n'est pas parfait, recommencer les 3 passes en attendant 5 a 10mn entre chaque passe
au cas ou une coulure se formerait, pas de panique! il faut laisser le vernis secher a coeur soit 2 ou 3 jours ou plus et ploncer cette coulure au papier 600 ou mieux 800 !
quand la coulure a disparu , lustrer avec un polish du comerce et "TADAM!!!" plus de traces !!!
petit truc en plus : passer de l'alcool a bruler sur toute la surface a peindre , cela elimine les traces grasses qu'il pourrait y avoir ( pollution , traces de doigts et eventuel cambouis !)
en esperant que mes conseils seront utiles sinon a toi au moins a ceux qui n'osent pas.....
plus d'explications en MP car chaque cas est different
pour le meme prix de revient, il vaut mieux refaire un vernis
une bombe de vernis coute moins de 20€
pour cela, il faut :
-une feuille de papier carrosserie en 400
- une feuille en 600
une cale a poncer
-une grosse eponge neuve
mettre le papier a poncer dans un seau d'eau tiede (le confort!)
quand la feuille s'enroule sur elle meme, on peut l'utiliser
bien laver la surface a traiter, faire delicatement sauter toutes les ecailles
atenuer les bords des ecailles en ponçant delicatement d'abord au 400 et en mouillant abondamment (attention a ne pas retirer la couleur !)
Quand les bords ne se sentent presque plus au toucher, passer le 600 en croisant les passages( 2 allers retours vers le coté chauffeur puis 2 A/R vers le coté passager) et ainsi de suite jusqu'a obtenir une surface quasiment lisse
rincer a grandes eaux et laisser secher
quand c'est bien sec, bien agiter la bombe de vernis et passer une premiere couche( sans chercher a obtenir une finition) a 20 cm du capot
truc de peintre: commencer la passe dans le vide au bord du capot et finir cette passe dans le vide au bout du capot ! ça evite les surcharges !!
apres 5 a 10mn, passer une seconde couche en croisant;
apres 5 a 10mn, passer une 3° couche en recroisant
normalement ça peut suffire pour avoir un bon rendu
si le rendu n'est pas parfait, recommencer les 3 passes en attendant 5 a 10mn entre chaque passe
au cas ou une coulure se formerait, pas de panique! il faut laisser le vernis secher a coeur soit 2 ou 3 jours ou plus et ploncer cette coulure au papier 600 ou mieux 800 !
quand la coulure a disparu , lustrer avec un polish du comerce et "TADAM!!!" plus de traces !!!
petit truc en plus : passer de l'alcool a bruler sur toute la surface a peindre , cela elimine les traces grasses qu'il pourrait y avoir ( pollution , traces de doigts et eventuel cambouis !)
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Covering du capot
Merci pour ces explications bien utiles. çà va peut être devenir un tuto !
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
- p23
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Re: Covering du capot
Merci Camion rouge,intéressant Déjà essayé ce que tu dis,sauf que pas évident de ne pas enlever la teinte,et de lisser proprement le bord du vernis écaillé .Mais je ne suis pas carrossier,dommage...pourtant en toute modestie je sais peindre.
Sinon pour le covering,ça marche bien et se travaille bien pour l'avoir vu sur l'auto d'un ami.Un détail:si les surfaces a recouvrir sont trop marquées,cela se voit dessous le film.
Sinon pour le covering,ça marche bien et se travaille bien pour l'avoir vu sur l'auto d'un ami.Un détail:si les surfaces a recouvrir sont trop marquées,cela se voit dessous le film.
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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Re: Covering du capot
bonjour
en effet les defauts reaparaissent sous les films, d'ou mon post !
il serait peut etre possible de charger en vernis les zones ecaillees et proceder ensuite au ponçage...
a voir....
je ferais un essai sur mon rouge qui va servir uniquement pour bosser donc pas grave si je me plante
je vous dois de preciser que j'ai une formation de carrossier et j'ai aussi une petite formation de peintre...ceci explique cela !
en effet les defauts reaparaissent sous les films, d'ou mon post !
il serait peut etre possible de charger en vernis les zones ecaillees et proceder ensuite au ponçage...
a voir....
je ferais un essai sur mon rouge qui va servir uniquement pour bosser donc pas grave si je me plante
je vous dois de preciser que j'ai une formation de carrossier et j'ai aussi une petite formation de peintre...ceci explique cela !
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espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
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Re: Covering du capot
Salut Camion Rouge et merci pour ces infos.
Le souci pour ma part est que la peinture s'est vite abimée en l'absence de vernis protecteur.
Il faudrait alors que je fasse en plus une peinture et là c'est une autre histoire.
Si je fais du covering, je prendrais soin de virer tout le vernis au karcher et peut être aussi avec un peu d'acétone ou décapeur thermique ?
Il est déjà tellement usé que cela ne devra pas être trop difficile.
Je viens d'y penser mais le carbone noir rendrait peut être bien aussi qu'en pensez vous ?
Le souci pour ma part est que la peinture s'est vite abimée en l'absence de vernis protecteur.
Il faudrait alors que je fasse en plus une peinture et là c'est une autre histoire.
Si je fais du covering, je prendrais soin de virer tout le vernis au karcher et peut être aussi avec un peu d'acétone ou décapeur thermique ?
Il est déjà tellement usé que cela ne devra pas être trop difficile.
Je viens d'y penser mais le carbone noir rendrait peut être bien aussi qu'en pensez vous ?
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Re: Covering du capot
.... de son camion rouge, tu veux en faire un Espace furtifEspace alizé a écrit :Je viens d'y penser mais le carbone noir rendrait peut être bien aussi qu'en pensez vous ?
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Covering du capot
ça peut donner un certain style
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Re: Covering du capot
.... troublant ta signature faisant office de description de la photo
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Re: Covering du capot
coucou
espace alizé ,as tu essayé de mouiller ton capot avec de l'eau claire
si ta peinture "rebrille" , une couche de vernis suffira !
sinon, tant pis ! va pour le covering
espace alizé ,as tu essayé de mouiller ton capot avec de l'eau claire
si ta peinture "rebrille" , une couche de vernis suffira !
sinon, tant pis ! va pour le covering
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Re: Covering du capot
Salut
Si non il existe des aérosols pour le recovering.
Plusieurs marques ce partage le marché cependant le Plasti Dip s'en démarque.
Présenté sous forme de bombes (plusieurs coloris possible) le noir mat et le blanc mat sont cependant les plus réputés.
Application simple
Recouvrement multi-support
...ahhh un collègue
Dispo un peu partout
http://www.leboncoin.fr/bricolage/542788667.htm
http://www.leboncoin.fr/bricolage/614601808.htm?ca=1_s
Si non il existe des aérosols pour le recovering.
Plusieurs marques ce partage le marché cependant le Plasti Dip s'en démarque.
Présenté sous forme de bombes (plusieurs coloris possible) le noir mat et le blanc mat sont cependant les plus réputés.
Application simple
Recouvrement multi-support
...ahhh un collègue
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Re: Covering du capot
ça a l'air fin également,mieux vaut poncer les parties abimées avant pour les lisser et avoir moins de défauts une fois le produit posé
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Re: Covering du capot
Salut,
J'ai pas mal entendu parler du plasti dip mais surtout pour de petites surfaces.
Pas sûr que ça se fasse bien sur un capot
J'ai pas mal entendu parler du plasti dip mais surtout pour de petites surfaces.
Pas sûr que ça se fasse bien sur un capot
Renault Espace II alizé de 1994, Moteur 2,2 essence, 290 000kms
- pirate51
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- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : RT
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- Localisation : st Denis de pile 33 gironde(près de Libourne)
Re: Covering du capot
Bonjour a tous sur un certain site d'enchere tu peut avoir une bombe de vernis et une bombe de peinture de ton coloris pour une trentaine d'euros .Via code couleur bien sur
Espace II 2.1DT de 1993 ,236000 km 295000 km finition RT
Commande au volant ,afficheur déporté ,autoradio Tuner list et chargeur 6 CD dans le coffre