Bonjour à tous,bon j'ai un J112 05 que j'utilise souvent pour des trajets pour de bourses de pièces auto / moto anciennes.
L'ennui c'est que çà charge pas épais....j'ai mis récement les tampons ar en contact avec 350kg!
Mon idée, ok tout le monde à compris!
Qui parmi vous l'a déja fait?
suspension AR pneumatique
Modérateur : Equipe du site
Re: suspension AR pneumatique
salut
ba il faut trouver tous le systeme qui va avec
_correcteur de hauteur
_calculateur
_bras AR
_les 2 coussins
_faisseau de cablage
_les resorts
_compresseur...
mais c'est fesable
sinon si tu ne veux pas te faire chier de tous ca ...
il est possible de le metre en manuelle
un bouton au TDB pour le gonflage et le dégonfrage (en mode manelle biensure)
il faut donc a sa que tu conserves tes ressores origines comme ca tu ne descendras pas plus bas lorsque tu seras a vide...
donc il te faut juste le groupe compresseur et les coussins
ba il faut trouver tous le systeme qui va avec
_correcteur de hauteur
_calculateur
_bras AR
_les 2 coussins
_faisseau de cablage
_les resorts
_compresseur...
mais c'est fesable

sinon si tu ne veux pas te faire chier de tous ca ...
il est possible de le metre en manuelle

un bouton au TDB pour le gonflage et le dégonfrage (en mode manelle biensure)
il faut donc a sa que tu conserves tes ressores origines comme ca tu ne descendras pas plus bas lorsque tu seras a vide...
donc il te faut juste le groupe compresseur et les coussins

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Re: suspension AR pneumatique
Bonsoir
Impossible de garder les ressorts car les coussins
gonflables se montent à leur place
L'essyeu est different à cause de la fixation des coussins gonflables
ATTENTION au freinage car répartiteur en fonction de la charge
c'est à dire hauteur de caisse
J'ai monté des amortissuers Monroe au gaz et special caravane
75 000Km et ils sont morts pourtant je ne tracte pas
A+
Impossible de garder les ressorts car les coussins
gonflables se montent à leur place
L'essyeu est different à cause de la fixation des coussins gonflables
ATTENTION au freinage car répartiteur en fonction de la charge
c'est à dire hauteur de caisse
J'ai monté des amortissuers Monroe au gaz et special caravane
75 000Km et ils sont morts pourtant je ne tracte pas
A+
Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche.
Re: suspension AR pneumatique
a oui tu a raison , j'ai confondu avec la safrane...
oui donc il te faut le limiteur de freinage avec alors
voila tu as tout
tien une vidéo pour toi , pour avoire une ideé:
mode manuel
[video width=400 height=350]http://www.youtube.com/v/Z-ofyBUS5uo[/video]

oui donc il te faut le limiteur de freinage avec alors

voila tu as tout
tien une vidéo pour toi , pour avoire une ideé:
mode manuel

[video width=400 height=350]http://www.youtube.com/v/Z-ofyBUS5uo[/video]
merci pour la vidéo de démo!
C'est un kit complet qui est sur ebay du reste dont j'envisage l'achat.
compresseur,correcteur assiette,correcteur freinage,train ar,2 poumons et calculateur.
Pour la connection entre calculateur et gestion tableau de bord , là j'ai des doutes!
sur espace s1 ph 1,y a pas de µp de gestion ni d'ordi de bord!
Et si je passe en manuel comme conseillé,je ripe le calculateur,mais du coup la correction d'assiette ne marchera pas je pense....
des avis?
C'est un kit complet qui est sur ebay du reste dont j'envisage l'achat.
compresseur,correcteur assiette,correcteur freinage,train ar,2 poumons et calculateur.
Pour la connection entre calculateur et gestion tableau de bord , là j'ai des doutes!
sur espace s1 ph 1,y a pas de µp de gestion ni d'ordi de bord!
Et si je passe en manuel comme conseillé,je ripe le calculateur,mais du coup la correction d'assiette ne marchera pas je pense....
des avis?
- orval56
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Re: suspension AR pneumatique
contacte romop36, il a mis sur un espace 2 le train arrière à suspension pneumatique venant d'un autre espace 2, mais il ya (de mémoire) des pièces à dessouder d'un châssis et à ressouder sur l'autre. attention, c'est des pièces galvanisées donc difficulté de soudage.
vincent
vincent
Dernière modification par orval56 le 17 oct. 2007, 23:16, modifié 1 fois.

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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Je rectifie, pièces espace 2 sur espace 2 mais il faut modifier la caisse pour quelle puisse recevoir les tampons gonflables. Plus pénible que compliqué. Il faut aussi le faisceau electrique ainsi que prevoir de deshabiller tout l'arrière: la soudure n'est pas compatible avec la moquette, et pour faire passer le faisceau, c'est plus pratique.
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Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
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http://www.matra-passion.com
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