crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
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crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
bonjour à tous (et toutes) , heureux spationautes !
je dois changer la crémaillère de direction de mon 2000gts de 1986 (phase 1 donc), puisqu'il est apparemment impossible de trouver un kit de réfection ou les joints.
une question : la crémaillère d'un espace 1 mais phase 2 (après 88) est elle compatible ?
merci d'avance amis de l'espace.
je dois changer la crémaillère de direction de mon 2000gts de 1986 (phase 1 donc), puisqu'il est apparemment impossible de trouver un kit de réfection ou les joints.
une question : la crémaillère d'un espace 1 mais phase 2 (après 88) est elle compatible ?
merci d'avance amis de l'espace.
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Re: phase 1 et 2 compatible ?
...
NON
Sujet déjà abordé de plus... => mode recherche avancée en haut à droite...
NON

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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
Titre édité pour le rendre conforme au contenu du post
Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
t'as depose deja la crémaillère ?
http://www.groupe-dasilva.com/
ça peut t'intereser
tu peut demander aux connaisseurs du forum si la traverse ou est pose la crémaillère est diverse entre la ph1 et la ph2, moi, je sais pas
pour le kit de refection de la crémaillère tu peut demander a orval plus d'infos
http://www.groupe-dasilva.com/
ça peut t'intereser

tu peut demander aux connaisseurs du forum si la traverse ou est pose la crémaillère est diverse entre la ph1 et la ph2, moi, je sais pas

pour le kit de refection de la crémaillère tu peut demander a orval plus d'infos
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Re: phase 1 et 2 compatible ?
Salut Pontiac,pourtant c'est ce qu'il y a sur le mien.pontiac a écrit :...
NON![]()
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Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
p23 = les bielettes de 1 sont en 2 longueurs, selon le tipe de crémaillère, qui sont en 2 longueurs
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Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
c'est possible, mais elle est plus longue d'1 cm de chaque côté, ce qui oblige à disquer d'un bon cm la rotule de direction que tu dois remettre, car trop longue du coup

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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
enfin, il faut expliquer q'ill faut "disquer" la tige, pas la rotule
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Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
Ca peut se monter sans disquer : sur le mien, phase I avec crémaillère de ph. II, j'ai un bon parallélisme juste avec les rotules vissées à fond ou presque.
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Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
t'as fait use des vieilles trous sur la traverse pour le montage de la nouvelle cremalliere ? c'est bon a savoir q'on peut monter sans des modifsGijé a écrit :Ca peut se monter sans disquer : sur le mien, phase I avec crémaillère de ph. II, j'ai un bon parallélisme juste avec les rotules vissées à fond ou presque.
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Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
+1Gijé a écrit :Ca peut se monter sans disquer : sur le mien, phase I avec crémaillère de ph. II, j'ai un bon parallélisme juste avec les rotules vissées à fond ou presque.

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Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
bonjour,
pourquoi t' embêter à faire des bidouilles, ça se trouve en échange standard! parce qu' une d' occase, on ne sait pas combien de temps elle va tenir. Sinon, pour ta question, il faudra que je vérifie sur mon PR, mais il me semble que ce sont les mêmes; ce que change, c' est la longueur des biélettes parce que les triangles ne font pas la même dimension.
pourquoi t' embêter à faire des bidouilles, ça se trouve en échange standard! parce qu' une d' occase, on ne sait pas combien de temps elle va tenir. Sinon, pour ta question, il faudra que je vérifie sur mon PR, mais il me semble que ce sont les mêmes; ce que change, c' est la longueur des biélettes parce que les triangles ne font pas la même dimension.
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Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
je m'explique ...orval56 a écrit :c'est possible, mais elle est plus longue d'1 cm de chaque côté, ce qui oblige à disquer d'un bon cm la rotule de direction que tu dois remettre, car trop longue du coup
à moins de repasser un taraud pour nettoyer correctement ...
c'est parfois tellement rouillé que tu n'arrives pas à aller plus loin

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Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
j' ai jeté un oeil à mon Pr: Je me suis planté:ce sont les crémaillère qui sont de longueur différentes, les biélettes sont identiques sur Ph1 et Ph2.
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Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
c'est pour ça que je disait de disquer 1 cm sur la longueur de la rotule, elle sera quand même plus "enfoncée" et ce n'est pas toujours taraudé à fondcactus69 a écrit :j' ai jeté un oeil à mon Pr: Je me suis planté:ce sont les crémaillère qui sont de longueur différentes, les biélettes sont identiques sur Ph1 et Ph2.

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Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
certes, mais dans les 2 cas, il faut raccourcir la biellette puisqu' on ne peut pas raccourcir la crémaillère! 

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Re: crémaillère phase 1 et 2 compatible ?
ben ouicactus69 a écrit :certes, mais dans les 2 cas, il faut raccourcir la biellette puisqu' on ne peut pas raccourcir la crémaillère!

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