Voici l'histoire d'un espace 1ph 2 2000GTS de 1988 avec 309000 km.Cet été le faisceau d'allumage a frotté sur l'hélice de l'alternateur et tout le faisceau a brulé.Après une réparation succinte,passage chez le garagiste qui déclare le moteur HS,plus de compression sur 3 cylindres,snif
...Après être passé par les mains du tonton (champion de l'espce) l'espace tourne comme un charme:carburateur HS,soupape d'échappement bridé en position ouverte (mystère!!),chauffage HS,freins sur la ferraille (l'entretien n'est pas le point fort chez ma soeur 
),ouverture capot HS,panne d'essence (jauge HS)...Grace a ces talents et une connaissance parfaite de la mécanique de nos espace (il en est a son 4ème),cet espace est repartit pour une seconde vie!! 
