Bonjour, je suis dans le même situation que toi, ma pédale est restée enfoncée à la moitié dans un premier temps puis complètement après.
Diagnostique : remplacement de l'émetteur.
Mon garagiste est dépassé par l'intervention qu'il a entamé et compte faire faire le boulot chez Renault.
Est-ce que tu t'en es sortie avec cette galère ? Et ont ils du déposer la boite ?
emetteur recepteur embrayage
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maviso
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Re: emetteur recepteur embrayage
Espace 33
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Re: emetteur recepteur embrayage
bonsoir à tous ,
plus trop fidèle au forum (par manque de temps le soir !),je reviens quand même vers vous.
A lire vos réponses concernant les problèmes d’émetteur /récepteur ,j'aurais aimé savoir si vous avez eu des problèmes pour passer les vitesses à l’arrêt (1ere et M.A ) ?
j'ai eu le soucis récemment sur mon Espace 2.2DT ,au moment de rentrer chez moi ,je me suis arrêté devant le portail et là..plus moyen de passer la 1ere ,débrayé à fond ,la vitesse ne voulait plus passer.
j'ai du arrêter le moteur ,passer ma vitesse et pouvoir passer le portail ,là idem ,même méthode pour passer la MA.
j'ai ressayé le lendemain (moteur froid ) et cela marchait sans problèmes.
depuis je n'ose plus la prendre de crainte de tomber en panne.
ce matin ,direction le garagiste qui me dit que c'est l'embrayage (1000 à 1500€ ),bizarre il a 60 000 kms
moi je pencherais pour l’émetteur,mais je ne suis pas spécialiste
et vous ,vous en pensez quoi d'autant plus que j'ai l'impression qu'au niveau du récepteur ,la course du piston est petite ,(à vue de nez 1 cm)
je vous remercie de votre collaboration.
cordialement
Loic
plus trop fidèle au forum (par manque de temps le soir !),je reviens quand même vers vous.
A lire vos réponses concernant les problèmes d’émetteur /récepteur ,j'aurais aimé savoir si vous avez eu des problèmes pour passer les vitesses à l’arrêt (1ere et M.A ) ?
j'ai eu le soucis récemment sur mon Espace 2.2DT ,au moment de rentrer chez moi ,je me suis arrêté devant le portail et là..plus moyen de passer la 1ere ,débrayé à fond ,la vitesse ne voulait plus passer.
j'ai du arrêter le moteur ,passer ma vitesse et pouvoir passer le portail ,là idem ,même méthode pour passer la MA.
j'ai ressayé le lendemain (moteur froid ) et cela marchait sans problèmes.
depuis je n'ose plus la prendre de crainte de tomber en panne.
ce matin ,direction le garagiste qui me dit que c'est l'embrayage (1000 à 1500€ ),bizarre il a 60 000 kms
moi je pencherais pour l’émetteur,mais je ne suis pas spécialiste
et vous ,vous en pensez quoi d'autant plus que j'ai l'impression qu'au niveau du récepteur ,la course du piston est petite ,(à vue de nez 1 cm)
je vous remercie de votre collaboration.
cordialement
Loic
Renault Espace III 2.2 DT RTE janvier 99 ,couleur gris clair , 206 000 Kms ,7 Places
Opel Astra TD eco ,Break ,Décembre 96 ,193 000 kms
Renault Laguna II Break 1.9DTi Décembre 2004 ,couleurs gris bleu ,204 000Kms
au Nord du Nord
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Steph49
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Re: emetteur recepteur embrayage
Bonjour,
Je viens de rencontrer le même problème que la plupart d'entre vous... Pédale d'embrayage au plancher... Comme la garantie de mon véhicule court jusqu'au 6 septembre prochain, je me suis dit que cela ne tombait finalement plutôt pas si mal.
Le hic, c'est que du liquide hydraulique est tombé sur l'embrayage lui-même, m'obligeant ainsi à le changer sous peine de "broutage" à chaque changement de vitesse... et que l'embrayage étant considéré comme une pièce d'usure... il n'est pas couvert par la "Garantie Or"... Dommage... 517 euros... pour un véhicule sous garantie, c'est fort non !!!
Je viens de rencontrer le même problème que la plupart d'entre vous... Pédale d'embrayage au plancher... Comme la garantie de mon véhicule court jusqu'au 6 septembre prochain, je me suis dit que cela ne tombait finalement plutôt pas si mal.
Le hic, c'est que du liquide hydraulique est tombé sur l'embrayage lui-même, m'obligeant ainsi à le changer sous peine de "broutage" à chaque changement de vitesse... et que l'embrayage étant considéré comme une pièce d'usure... il n'est pas couvert par la "Garantie Or"... Dommage... 517 euros... pour un véhicule sous garantie, c'est fort non !!!
Re: emetteur recepteur embrayage
Steph49 = on pouvait pas acheter seulement le disque ?
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
)
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Steph49
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Re: emetteur recepteur embrayage
l'espace : Je ne sais pas, le garagiste ne me l'a pas proposé... évidemment...
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supev-77
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Re: emetteur recepteur embrayage
J'ai pas tout lu, mais avez vous essayer de changer ou purger le liquide? Avant d'attaquer des operations lourde, ca vaut peut etre le coup de tenter.
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Steph49
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Re: emetteur recepteur embrayage
Il n'y a plus de liquide à purger... il s'est répandu dans le moteur et sur l'embrayage...
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grostoto
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Re: emetteur recepteur embrayage
salut
avant de changer l'embrayage, j'aurai juste changer le recepteur.. et vu comment cela se comportait après, vu que de toue façon cela ne rentre pas en garantie...
avant de changer l'embrayage, j'aurai juste changer le recepteur.. et vu comment cela se comportait après, vu que de toue façon cela ne rentre pas en garantie...
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pub2n
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Re: emetteur recepteur embrayage
Sauf que pour un dci, il faut déposer la boite pour accéder au récepteur qui est une butée hydraulique situé dans la cloche d'embraygegrostoto a écrit :salut
avant de changer l'embrayage, j'aurai juste changer le recepteur.. et vu comment cela se comportait après, vu que de toue façon cela ne rentre pas en garantie...
Il faudrait donc déposer une deuxième fois la boite ensuite
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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pontiac
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Re: emetteur recepteur embrayage
+1pub2n a écrit :Sauf que pour un dci, il faut déposer la boite pour accéder au récepteur qui est une butée hydraulique situé dans la cloche d'embraygegrostoto a écrit :salut
avant de changer l'embrayage, j'aurai juste changer le recepteur.. et vu comment cela se comportait après, vu que de toue façon cela ne rentre pas en garantie...
Il faudrait donc déposer une deuxième fois la boite ensuite
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
anciensafraniste
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- Inscription : 04 août 2010, 22:06
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.0 16V BVM]
- Finition : The Race
- Année : 2002
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- 2ème modèle : [Espace IV V6 3.5]
- finition : Initiale
- Année : 2004
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Aucun]
- Année : [Autre véhicule]
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Re: emetteur recepteur embrayage
pontiac a écrit :+1pub2n a écrit :Sauf que pour un dci, il faut déposer la boite pour accéder au récepteur qui est une butée hydraulique situé dans la cloche d'embraygegrostoto a écrit :salut
avant de changer l'embrayage, j'aurai juste changer le recepteur.. et vu comment cela se comportait après, vu que de toue façon cela ne rentre pas en garantie...
Il faudrait donc déposer une deuxième fois la boite ensuite
tu es radin Thierry ..................moi j'aurais dit : +1000
aller hop piece du fond a gauche
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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grostoto
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- Année : 2000
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Re: emetteur recepteur embrayage
salut
évidement, je ne connais pas DCI... et je ne veux surtout PAS connaitre...
c'est sur que s'il faut sortir la boite pour changer la butée hydraulique, alors autant changer l'embrayage en même temps (je ne change pas le disque seule, c'est de coup a devoir revenir pour un mécanisme abimé ou affaibli).
évidement, je ne connais pas DCI... et je ne veux surtout PAS connaitre...
c'est sur que s'il faut sortir la boite pour changer la butée hydraulique, alors autant changer l'embrayage en même temps (je ne change pas le disque seule, c'est de coup a devoir revenir pour un mécanisme abimé ou affaibli).