Bonjour,
+ 1 aussi pour la biellette de couple (+/- 80€ sur osc****), - 10mn pour le changer.
Conso d'huile + moteur boiteux = poulie de déphasage en fin de vie, n'assurant plus correctement la circulation d'huile nécessaire au bon fonctionnement des poussoirs hydrauliques.
Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
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EAime
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Bonjour Éric.
C'est le problème de poulie que je t'ai parlé.
Peux tu demander à ton mécano ?
Amitiés
C'est le problème de poulie que je t'ai parlé.
Peux tu demander à ton mécano ?
Amitiés
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Il est très arrangeant.Nickou91 a écrit :Bonjour Éric.
C'est le problème de poulie que je t'ai parlé.
Peux tu demander à ton mécano ?
Amitiés
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Juste pour te dire M.E.R.C I
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Re: Re : Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFL
voici la biellette reprise de couple
- Pièces jointes
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ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Ok bien reçu.
Merci beaucoup falcon60.
Concernant les bruits de plastiques qui craquent j'ai mis du silicone en spray sur tous les joins de portes et de fenêtres plus le coffre et cela a atténue pas mal le bruit.
pour le tremblement c'est bête mais il y en a un peu moins car j'ai vu que mon niveau d huile est en dessus du max donc on en a enlevé environ 0.5 l et ça va un peu mieux.
peut être je me trompe mais on verra car il reste pas mal de choses à faire sur le camion.
Cdlt
Merci beaucoup falcon60.
Concernant les bruits de plastiques qui craquent j'ai mis du silicone en spray sur tous les joins de portes et de fenêtres plus le coffre et cela a atténue pas mal le bruit.
pour le tremblement c'est bête mais il y en a un peu moins car j'ai vu que mon niveau d huile est en dessus du max donc on en a enlevé environ 0.5 l et ça va un peu mieux.
peut être je me trompe mais on verra car il reste pas mal de choses à faire sur le camion.
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Nickou91 a écrit :Ok bien reçu.
Merci beaucoup falcon60.
Concernant les bruits de plastiques qui craquent j'ai mis du silicone en spray sur tous les joins de portes et de fenêtres plus le coffre et cela a atténue pas mal le bruit.
pour le tremblement c'est bête mais il y en a un peu moins car j'ai vu que mon niveau d huile est en dessus du max donc on en a enlevé environ 0.5 l et ça va un peu mieux.
peut être je me trompe mais on verra car il reste pas mal de choses à faire sur le camion.
Cdlt
Qui t'a fait la vidange ??
Tu aurais eu un TurboD, c'était emballement du moteur garanti (huile aspirée par le turbo, avec autocombustion instantanée...
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Comme j'ai dit que j'ai un pblm de niveau d huile donc j en ai rajouté et voilà. Que des conneries à gogo.
Mais je dois surveiller ce niveau car c'est pas normal. Je vais le faire à froid et à plat.
Un mécano me demande 200 euros pour changer la poulie. Est ce normal ??
Amitiés
Mais je dois surveiller ce niveau car c'est pas normal. Je vais le faire à froid et à plat.
Un mécano me demande 200 euros pour changer la poulie. Est ce normal ??
Amitiés
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Presque, Il y a une distri, à faire en même temps.Nickou91 a écrit :Comme j'ai dit que j'ai un pblm de niveau d huile donc j en ai rajouté et voilà. Que des conneries à gogo.
Mais je dois surveiller ce niveau car c'est pas normal. Je vais le faire à froid et à plat.
Un mécano me demande 200 euros pour changer la poulie. Est ce normal ??
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Je lui ai dit juste la courroie à changer. J'ai fait la distribution au mois de septembre 2013.
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Ta distri a 14 mois, donc, à changer !Nickou91 a écrit :Je lui ai dit juste la courroie à changer. J'ai fait la distribution au mois de septembre 2013.
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Ok alors. 
je vais voir de suite la commande.
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
tu as de la chance
comme dit eric avec un diesel l'huile remonte par le reniflard le moteur s'emballe en consommant l'huile comme carburant jusqu'à la mort
deja vu sur une r19 moteur bloqué meme avec une barre de deux impossible de tourné le moteur
donc toujours respecté le maxi
comme dit eric avec un diesel l'huile remonte par le reniflard le moteur s'emballe en consommant l'huile comme carburant jusqu'à la mort
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En cours de démontage (donneur d'organes)
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Message bien reçu. J'ai eu de la chance cette fois ci donc je ferai très attention dorénavant.
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Bonsoir,
ça y est , je me suis lancé 100% E85.
on verra la suite. j'espère que tout se passera bien.
Cdlt
ça y est , je me suis lancé 100% E85.
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
A 100%, avec un moteur qui boite ?Nickou91 a écrit :Bonsoir,
ça y est , je me suis lancé 100% E85.
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Je veux essayer car je ne vois pas le pblm du moteur.
Ce matin il démarre nickel, pas de souci sur la route et avec du punch...
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Tu as fait quoi, alors, pour qu'il refonctionne normalement ?
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Comme j'ai dit dans mon post. Pblm niveau d huile trop haut + spray silicone sur les joins.
Et je sais que je dois changer le non os de 8 euros. Sans oublier filtre à essence
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Je veux dire le nonos de 80 euros chez osc*** sans oublier la poulie de dephasage.
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
.... et ça ne vibre plus 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Un peu mais j'ai remarqué que j ai des silent blocs hs.
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
.... as tu fait un plein complet de E85, ton réservoir était videNickou91 a écrit :ça y est , je me suis lancé 100% E85.
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
Oui. 100% E85 réservoir vide.
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Re: Photo reportage installation kit Bio-éthanol DUALFLEX
J'ai vu un Mr cet après midi qui a la même voiture que la mienne, même motorisation et même année et il est 100% ethanol depuis 5 ans. Il a vu le camion et pour lui le moteur tourne rond. Pas de ratage . Il faut changer la pluie de dephasage et le support arrière en forme de nonos.
Pas de pblm injecteurs.
Donc on va voir.
J essaie de positiver.
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Donc on va voir.
J essaie de positiver.
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