probleme ventilation chauffage

[johnnyetangel]

Bonjour,
Je vous explique le petit souci.
Voila cette nuit la voiture a baigné dans 8cm d eau à l interieur donc a peu pret 60cm a l exterieur.Jusqu'a ce que mon gentil voisin me previent.
Ce matin le souci est que je n'ai plus de chauffage ni clim.Je sais pas quoi faire ni d'ou ca vien.
merci de votre aide.

[hyppolyte]

tout le système de clim est sous la voiture dans un grand boitier ... si y'avait 8 cm d'eau dans la voiture y'a pas que la clim qui a souffert ...

faut déjà voir avec ton assurance avant de toucher à quoi que ce soit

[johnnyetangel]

Au niveau de l'assurance je sais pas je suis le seul a avoir était touché par ce probleme dans le quartier.Voiture garé devant le pluvial qui c est bouché.En plus la voiture roule donc y a aucune preuve il vont me dire.J'ai pas pris de photo rien je me suis juste bouger de l enlever.

[EAime]

Au niveau de l'assurance je sais pas je suis le seul a avoir était touché par ce probleme dans le quartier.Voiture garé devant le pluvial qui c est bouché.En plus la voiture roule donc y a aucune preuve il vont me dire.J'ai pas pris de photo rien je me suis juste bouger de l enlever.

Bonjour,

Désolé d'être direct...

Mais il y a des ahuris, quand même !!

Sur un coup pareil, ON NE TOUCHE A RIEN !!!! Une voiture, ce n'est qu'un tas de ferraille sur roues !

Photo, assurance, voire constat de gendarmerie, témoignages des voisins, histoire de confirmer la situation !

Là, dans ton cas, il ne te reste plus que les yeux pour pleurer... Ta clim a mangé, le reste aussi, à court terme, l'electronique n'étant pas vraiment fana de séjour humide....., et je crois que ça va être coton, du côté de l'assurance.....

[pontiac]

...

+1

[johnnyetangel]

Ok.tu es direct mais la voiture a plus de 10 ans,assuré au mini elle ne vos plus rien pour l'assu 600 euro moin les frais de mis en destruction donc oui je me bouge pour l'enlever.J'ai pas les moyens de changé tout les ans car voiture inondé 2010/2011/2013.Alors oui je veux gardé mon espace encore un moment.

[johnnyetangel]

Et pour ce qui est du chauffage ca revient doucement.
Et la clim va bien je pense car que je met en marche y a de l'air froid pour la buée depuis ce midi.

[johnnyetangel]

question si ce boitier est sous la voiture n est il pas etanche??

[EAime]

Ok.tu es direct mais la voiture a plus de 10 ans,assuré au mini elle ne vos plus rien pour l'assu 600 euro moin les frais de mis en destruction donc oui je me bouge pour l'enlever.J'ai pas les moyens de changé tout les ans car voiture inondé 2010/2011/2013.Alors oui je veux gardé mon espace encore un moment.

Re,

Là, je vais encore être cash :

Tu veux garder ton camion longtemps, gère aussi l'assurance, car c'est vraiment c** de tout perdre d'un coup pour une économie de bouts de chandelles.
Mon camion est de 2001, et assuré tous risques (ça me coute 480€/ans, bonus maxi).

Dans mon dernier avatar de janvier dernier, accident avec destruction totale, vu l'état, et mon contrat, j'ai récupéré + de 4 000€ (3 600€ de valeur + 40% de la dite valeur).

Cela dit, pour reprendre ton dernier message, un boitier peut être étanche pour un usage "normal", mais rester immergé pendant plusieurs heures......
Avec un peu de chance, et je te le souhaite, tu es peut-être tombé sur un boitier qui a été bien préparé !

@ + !

[johnnyetangel]

Non la voiture est rester max 10min.j ai vraiment speeder.moi je paie 1800par an avec bcp de sinistre dont un seul en tor.donc tout risque pas possible

[EAime]

Non la voiture est rester max 10min.j ai vraiment speeder.moi je paie 1800par an avec bcp de sinistre dont un seul en tor.donc tout risque pas possible

Change d'assurance.


Tous mes véhicules sont assurés tous risques, y compris le petit dernier, le "1" assuré en collection.

Maison + assurances perso et scolaires + moto + voitures = ce que tu paies pour 1 véhicule... Cherchez l'erreur !!

[pontiac]

...

1800€/an !!
J'en serai malade de payer çà

[HigrekBe]

En général, tu as 3 formules :
- tout risque : tout est pris en charge quoi qu'il arrive, moins la franchise, mais ça coûte
- tiers médian : assuré au tiers, donc prise en charge en cas d'accident non-responsable uniquement, avec bris de glace, incendie, catastrophe naturelle ...
- tiers : prise en charge en cas d'accident non-responsable uniquement

Moi je prends généralement le médian, tant pis pour le tout risque, mes voitures n'en valent pas la surprime, et le tiers c'est un peu light au vu de ce que me coûte un pare-brise par an en moyenne (c'est ballot, aussi, d'habiter près d'une carrière )

[hyppolyte]

question si ce boitier est sous la voiture n est il pas etanche??

oui étanche tout comme une voiture sous la pluie ... par contre une fois dans la Seine elle ne flotte pas bien longtemps... ou alors faut acheter ça ...



y'a un évacuateur d'eau résiduelle sous le boitier ...

une fois à l'abri tu peux retirer le petit clapet en caoutchouc histoire que ça prenne un peu l'air

[johnnyetangel]

il ressemble a quoi ce boitier?il est placé ou sous la voiture?
Ma femme à pris la voiture se soir 1h de route allé et tout remarche nickel
Pour l'assu j'ai fait le tour des courtier pour savoir le quel voulais bien m assurer y en avait pas des tonnes.
Avant j'était assuré normalement tout risque mais il m'on résilier du fait d'avoir eu 23 sinistre en 14 mois.
Dont 8 dégradation de véhicule. 11 pour bris de glace.2 pour effraction.
1 carton en étant garé une voiture c'est planté dans mes porte.
Le dernier c'est le mien un face a face le mec bourré a changer de voie.
Voilà les raison d'un si beau tarif.

Je suis aussi jeune chauffeur car pas bcp assuré avant

[nagrrra]

A priori, le fait que le bloc clim ait été immergé ne causera pas de grands dommages (pour le moment).

Pas de soucis pour l'évaporateur (qui refroidit l'air en passant par ses serpentins) malgré tout, une bonne désinfection de cet élément serait judicieux (voir sujet "nettoyage clim" à l'aide d'une bombe de mousse).

Les points qui pourraient poser problème à l'avenir : les moteurs de mixage qui ouvrent et referment les volets. Les petits moteurs n'aiment pas baigner dans l'eau et le feront savoir quelques mois plus tard.
Egalement, la résistance électrique de chauffage (1 600 Watts), pas trop de problème pour elle en revanche les 4 ou 5 relais qui l'accompagnent n'aiment pas ce genre de bain.

Dernier point : le groupe motoventilateur dont l'eau provoquera la rouille du moteur et son arrêt inévitable.
Il serait judicieux de confier le véhicule à un garage Renault afin que le couvercle du bloc clim soit déposé pour vérifier tout ça. Sans cette opération préventive, il faut s'attendre à des frais bien élevés dans le futur.

Comme le calculateur de clim n'est pas placé dans ce bloc, pas de problème pour lui (sauf si un problème d'oxydation créé un court-circuit et l'affecte).

Enfin, il est possible que Monsieur Renault ait prévu un super joint pour rendre étanche son bloc de climatisation et qu'aucun dommage ne se présente pour ton cas (ce que je te souhaite) mais malgré tout, une vérification préventive s'impose.

Même si cela ne mène à rien informe vite ton assureur de ton problème, tu ne dois pas être le seul à avoir connu cet incident. Un dédommagement forfaitaire est possible.

[HigrekBe]

Même si cela ne mène à rien informe vite ton assureur de ton problème, tu ne dois pas être le seul à avoir connu cet incident. Un dédommagement forfaitaire est possible.

Avec 23 sinistres en 14 mois, et étant donné "l'ampleur' des dégâts, il est peut-être urgent de ne rien dire ...

[nagrrra]

Même si cela ne mène à rien informe vite ton assureur de ton problème, tu ne dois pas être le seul à avoir connu cet incident. Un dédommagement forfaitaire est possible.

Avec 23 sinistres en 14 mois, et étant donné "l'ampleur' des dégâts, il est peut-être urgent de ne rien dire ...

Dans ce cas, peut être... mais une vérification technique s'impose car les frais risquent d'être élevés si rien n'est fait.

De mémoire, il me semble qu'il faut déposer le frein à main électrique pour pouvoir retirer le couvercle du bloc clim (ce n'est pas un truc qui se fait en 15 minutes et un pont est nécessaire).

Egalement, en profiter pour vérifier que les coupelles qui recoivent les ressorts arrières ne contiennent pas d'eau. Ces receptacles sont munis d'un trou mais il arrive que de l'eau stagne entraînant la rouille (puis la casse) de l'extrémité du ressort = remplacement impératif (une bonne épaisseur de graisse est bienvenue à cet endroit).

[johnnyetangel]

oui je pensait la faire controlé au mecano.il aime me voir arriver
Vous voyais quelque chose d autre qui pourrait deconner suite a la trempette.

[hyppolyte]

De mémoire, il me semble qu'il faut déposer le frein à main électrique pour pouvoir retirer le couvercle du bloc clim (ce n'est pas un truc qui se fait en 15 minutes et un pont est nécessaire).

non y'a pas besoin ... pour pouvoir atteindre toutes les vis j'avais posé la voiture sur 2 épaisseur de bastaing sous les 4 roues ...


http://www.auto-technique.fr/fiche-tech ... 1-547.html

[johnnyetangel]

ca y est premier probleme plus de chauffage.
mais la clim marche non stop meme quand je l eteind.
que faire.

[steph973]

bonsoir peut être une idée une des deux ou les deux résistance sous le couvercle du bloc clim il y a un sujet déçu mai pas retrouver j’espère que sa t’aura aidée

[steph973]

eu suis un abroutie fini mdr désolé


c'est le lien de hyppolyte: ta m'y

http://www.auto-technique.fr/fiche-tech ... 1-547.html

au font a droite suis partie

[johnnyetangel]

Bonjour quelqu'un aurait une photo de ce bloc clim car je ne le vois pas sous la voiture.mon garage renault ne veux meme pas y regardé il me dise qui faut changé tout le systeme mais le probleme ne seras peut etre pas reglé

J'ai grave besoin d aide temperature ext -2 je vous dit pas le froid dans la voiture.
Part contre le probleme de clim toujours allumé est résolu depuis que j ai débranché la batterie 5min c est deja ca de fait

[nagrrra]

Bonjour quelqu'un aurait une photo de ce bloc clim car je ne le vois pas sous la voiture.mon garage renault ne veux meme pas y regardé il me dise qui faut changé tout le systeme mais le probleme ne seras peut etre pas reglé

J'ai grave besoin d aide temperature ext -2 je vous dit pas le froid dans la voiture.
Part contre le probleme de clim toujours allumé est résolu depuis que j ai débranché la batterie 5min c est deja ca de fait

Change de garage (Renault). Simplement en branchant la valise, ils peuvent trouver d'où vient le problème, si un des moteurs de mixage est en cause, la valise l'indiquera de suite sans devoir tout démonter (la vérification se fait en 10 minutes).
Le bloc clim se trouve sous le véhicule, vers l'avant (au niveau de la console avec le levier de vitesse). On doit trouver une bonne douzaine de vis qui maintiennent le capot de protection (il faut déposer certains éléments avant d'accéder à ce capot).