salut les amis, j'ai fait ma revision il y a 10 000 kms, j'avais remis a zero le tableau bord donc j' etais censé etre tranquille 30 000 kms. voila que l'ordinateur commence deja à afficher qu'il faut faire la revision. comment est ce possible? est ce parce que en ce moment je fais bcp de petis trajets avec?
merci pour votre aide.
revision au tableau de bord
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rootsnativ
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pub2n
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Re: revision au tableau de bord
Bonjour
Soit cela fait un an, soit l'OCS est passé par là
https://www.passion-espace-club.com/sear ... Rechercher
@+
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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rootsnativ
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Re: revision au tableau de bord
merci pour le lien. je ne sais pas ce que veut dire OCS mais en tout cas ca fera 1an dans 2 mois, d'ou le message sur l'ordinateur de bord. Renault pousse vraiment a la consommation car une revision au bout d'un an avec seulement 10 000 kms de fait, c'est pas indispensable. en tout cas merci
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orval56
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Re: revision au tableau de bord
moi, c'est tous les 10.000 km, mais je fais entre 25000 et 28000 par an.
j'ai déjà eu un message qui me disait de changer l'huile, "qualité huile insuffisante" ou quelque chose dans le genre (précision, huile venant de chez Renault, pendant la garantie
)
j'ai déjà eu un message qui me disait de changer l'huile, "qualité huile insuffisante" ou quelque chose dans le genre (précision, huile venant de chez Renault, pendant la garantie
) Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: revision au tableau de bord
Une huile contaminée s'oxyde naturellement, d'ou l'écheance d'un an
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rootsnativ
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Re: revision au tableau de bord
merci pour vos messages, bon alors je la ferais dans 2 mois....c'est pas non plus la ruine une vidange
par contre j'en profiterais pour faire les amortos avant....hi hi le sujet qui plait sur ce site...
par contre j'en profiterais pour faire les amortos avant....hi hi le sujet qui plait sur ce site...
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Pilou29
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Re: revision au tableau de bord
Parce que c'est pas encore fait !
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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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rootsnativ
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Re: revision au tableau de bord
finalement comme hier je changeais mes disques + plaquettes + amortos, j'ai demandé au centre auto un geste commercial à savoir une révision gratos, qu'ils ont accepté. (ils ont fait une vidange, changé le filtre à huile et accessoirement revus la pression des pneus, ca c'est ce qui se voit....après le reste on s'en fout)
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TheStone
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Re: revision au tableau de bord
rootsnativ a écrit : et accessoirement revus la pression des pneus
.... c'était combien l'ancienne pression, et combien la nouvelle 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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rootsnativ
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Re: revision au tableau de bord
je ne vois l'intéret d'une telle question mais ils ont mis 2.4 à l'avant et 2.2 à l'arriere, il y avait moins avant (2.2 à l'avant et 2.0 à l'arriere).
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TheStone
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Re: revision au tableau de bord
rootsnativ a écrit :je ne vois l'intéret d'une telle question mais ils ont mis 2.4 à l'avant et 2.2 à l'arriere, il y avait moins avant (2.2 à l'avant et 2.0 à l'arriere).
.... il n'y a pas que de bons amortisseurs pour aider à passer les "dos d'âne", la pression des pneus y participe Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Re: revision au tableau de bord
Je n'avais pas fait le rapprochement mais je surveillais régulièrement ma pression des pneus et franchement, si on s'intéresse un minimum aux voitures et à la conduite, ce n'est pas sur un dos d'ane qu'on voit si ses pneus sont mal gonflés.
Accessoirement, si un amortisseur va en butée, je ne vois pas ce que ca change que le pneus soit gonflé à 2.0 au lieu de 2.4
Accessoirement, si un amortisseur va en butée, je ne vois pas ce que ca change que le pneus soit gonflé à 2.0 au lieu de 2.4