Branchements dans le bouclier avant

Bernard206 · Message non lu par **Bernard206** » 06 janv. 2015, 08:55

Bonjour et bonne année à tous,

Mon épouse a un peu arraché le bouclier avant à droite sur une de ces saletés de plots qui fleurissent partout pour le plus grand plaisir des carrossiers!

Je l'ai donc démonté et j'ai vu 2 faisceaux raccordés nulle part. Le jaune sur la photo est connecté au feu de brouillard.

A l'intérieur du bouclier, je n'ai vu aucune connexion.

Serait-ce alors des attentes pour des équipements optionnels?

Merci

HigrekBe · Message non lu par **HigrekBe** » 06 janv. 2015, 09:10

Salut, peut-être radar avant ?

Bernard206 · Message non lu par **Bernard206** » 06 janv. 2015, 09:14

Non, non, les radars sont connectés.

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 06 janv. 2015, 09:20

Si le connecteur de la pompe lave-glace est connecté, il reste le connecteur du capteur du niveau lave-glace (car tu as les phares xénon).

Vu l'état du connecteur gris et du morceau encore fixé, j'ai bien peur qu'il s'agisse de ce capteur de niveau...(à vérifier en partie inférieure du bocal)

Egalement, tu disposes d'une seconde pompe pour le lavage des phares.

hyppolyte · Message non lu par **hyppolyte** » 06 janv. 2015, 10:30

coté av droit au niveau du bocal lave glace j'ai également un connecteur libre avec une fixation ...
correspondant d'apparence à la 3eme photo...
j'ai tout vérifié et rien vu de débranché...tout fonctionne

Bernard206 · Message non lu par **Bernard206** » 06 janv. 2015, 12:20

Merci Emmanuel,

Tu avais raison, j'ai vu la prise en question en bas du côté intérieur.
Ma connexion semble abîmée mais, comme ce n'est pas pour fournir une information indispensable, je crois que je vais remonter dans l'état.

Je me souviens que, lorsque le témoin de niveau mini de lave-glace s'était allumé sur ma 25 GTX DE 89, je m'étais arrêté IMMEDIATEMENT, affolé!

Merci Hyppolite, tu me rassures sur cette prise sans utilité apparente.

Peut-être Emmanuel en sait-il plus?

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 06 janv. 2015, 12:51

Vu la casse du circuit imprimé contenu dans ce capteur, cela est tout à fait réparable.

Il suffit avant tout de vider le bocal lave-glace, retirer le caoutchouc noir pour extraire le reste du capteur puis de ressouder le circuit imprimé (les pistes sont bien larges, il suffit de gratter le vernis vert pour refaire deux grosses soudures). Si besoin, noyer le tout dans de la pate epoxy bi-composant.

Cela ne coûtera rien et te permettra de retrouver le message "Compléter Niveau lave-glace" sur l'afficheur (quand cela sera nécessaire). Cette fonction est quand même pratique...

Bernard206 · Message non lu par **Bernard206** » 07 janv. 2015, 16:56

Merci mais je crois que la 2ème partie du circuit imprimé à dû tomber suite à l'accrochage.
Il semble ne rien y avoir à l'intérieur de la partie noire qui s'insère dans le réservoir.

Je vais donc remonter car nous avons grand besoin que notre seule voiture puisse rouler dès demain.

Je vais tâcher de trouver la pièce abîmée ultérieurement dans une casse.

Bonne soirée.

Bernard

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 07 janv. 2015, 20:58

Bien dommage que le reste du circuit ne soit plus là...
On trouve sur le Bon Coin des vendeurs qui proposent le réservoir complet avec ses pompes. Si il y a 2 pompes = phares xénon = capteur de niveau (à se faire confirmer avant l'achat).

Un réservoir est vendu à 5 Euros complet ici : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Sinon, ce capteur est présent sur d'autres modèles Renault.

marron glacé

attention,
si le capteur du liquide lave glace détecte un niveau bas, le moteur se met en mode dégradé et se limite en puissance lorsqu'on est en "phares allumés + essuie glaces en marche".

marron glacé

je blaguais....!

Bernard206 · Message non lu par **Bernard206** » 08 janv. 2015, 07:45

J'ai bien compris

!

Le pare-chocs est réparé, les branchements sont reconnectés et j'ai remonté hier soir.
J'en ai profité pour colmater une fuite à la jonction du lave-phare gauche (avec du teflon), ce qui m'empêchait de remplir complètement le réservoir : A quelque chose malheur est bon!
Reste plus qu'à remettre toutes les vis par dessous et bien positionner le pare-carter dans les encoches prévues.

Je vais faire ça cet après-midi dans la fosse.

Bernard206 · Message non lu par **Bernard206** » 12 janv. 2015, 10:12

Bonjour Emmanuel,

Merci pour ton lien vers "LBC".
Je l'ai exploité et la pièce me convient. J'ai rendez-vous pour l'emporter le 8 février car je passerai à proximité du domicile du vendeur ce jour-là.

Je vais remplacer cette connexion défaillante sans re-démontage du bouclier en abaissant la protection noire.

Bonne journée

Bernard

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 12 janv. 2015, 10:22

Je t'en prie Bernard. Je suis heureux d'avoir pu t'aider et de savoir que ta voiture va retrouver toutes ses fonctions à bon prix

Le dessous du bouclier dispose en effet à ses extrémités de deux volets "mobiles" permettant un accès pour remplacer les ampoules des anti-brouillard (c'est pas grand mais avec le bras fin et long, on y arrive).

Bernard206 · Message non lu par **Bernard206** » 27 févr. 2015, 19:23

A y est!

J'ai acheté le réservoir; il est presque complet, ne manque le bouchon.
Merci encore Emmanuel!

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 27 févr. 2015, 19:45

Merci pour ce retour Bernard

Pour le bouchon du bocal lave-glace, un tour en casse te permettrait de trouver ton bonheur.

A moins que quelqu'un ait 2 bouchons du bocal lave-glace sur son véhicule...

Je dis ça car j'ai trouvé un deuxième bouchon du bocal de direction assistée sous une garniture dans le compartiment moteur. Ce bouchon a été oublié lors de l'assemblage du véhicule (à Sandouville). Je le garde, au cas ou...

herrissonjoyeux

bah démontage passage de roue droit - dépose du bouclier avant en partie et voila :
dépose des moteurs de lavage et et et ....
moteur lave phares complètement rouillé
mais comment on fait pour deposer une photo?

Davidrwt · Message non lu par **Davidrwt** » 07 mai 2015, 14:56

herrissonjoyeux a écrit :bah démontage passage de roue droit - dépose du bouclier avant en partie et voila :
dépose des moteurs de lavage et et et ....
moteur lave phares complètement rouillé
mais comment on fait pour deposer une photo?

https://www.passion-espace-club.com/view ... f=3&t=6327

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 07 mai 2015, 21:50

herrissonjoyeux a écrit :bah démontage passage de roue droit - dépose du bouclier avant en partie et voila :
dépose des moteurs de lavage et et et ....
moteur lave phares complètement rouillé
mais comment on fait pour deposer une photo?

J'avais posté des photos de la pompe en question oxydée (le mot est faible) sur ce post : https://www.passion-espace-club.com/view ... ilit=pompe

herrissonjoyeux

quand j'ai désolidariser le moteur du corps de pompe , c'était un amas de rouille

herrissonjoyeux

un bon vieux MABUCKY 540 ce moteur a été créer pour les besoins des voitues radiocommandées de chez TAMIYA

Passion Espace Club

Branchements dans le bouclier avant

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