Je précise que j'ai lu (et relu) les tutos de Tourge ainsi que les docs fournies par m. p.
Malgré cela, il me reste un point à éclaircir et c'est pour cela que je sollicite votre avis n'ayant pas su trouver la réponse avec la fonction recherche...
Donc sur Grand Espace 2.0 8S moteur F3R 768 j'ai changé mes 3 galets et la courroie de distribution (ainsi que la courroie accessoires, la pompe à eau, le calostat mais c'est un autre sujet).
Je suis plutôt débutant mais grâce aux nombreux sujets du forum, j'ai l'impression de m'en être pas trop mal sorti puisque l'engin a démarré au quart de tour
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On en vient donc à l'objet de mon inquiétude: la méthode pour appliquer le tuto de Tourge "la tension en fréquence"
Comment et quand doit on appliquer ce tuto ?
- point mort haut ?
- après avoir fait tourner le vilebrequin ?
Bref j'ai remarqué que le brin le plus long pouvait, pour le même réglage du galet tendeur, être plus ou moins tendu ce qui fait varier la fréquence et donc la mesure obtenue.
Quelle est la méthode la plus fiable à votre avis ?
Merci d'avance pour vos reponses
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