Precision sur l'E85

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denis54
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par denis54 »

Ok Pete... ça doit être bpn le V6..hummmm
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troublouse
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par troublouse »

Bonjour,
pour trouver une pompe E85 , j'utilise le site Prix des carburants : http://www.prix-carburants.gouv.fr/
c'est le site le plus à jour .
Même avec une surconsommation de 20% avec un carburant 2 fois moins cher que l'essence l'E85 est intéressant..... :mrgreen:

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Yves
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pontiac
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par pontiac »

troublouse a écrit :Bonjour,
pour trouver une pompe E85 , j'utilise le site Prix des carburants : http://www.prix-carburants.gouv.fr/
c'est le site le plus à jour .
Même avec une surconsommation de 20% avec un carburant 2 fois moins cher que l'essence l'E85 est intéressant..... :mrgreen:

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Salut Yves

Faut arrêter de mettre ton nez au niveau du remplissage du réservoir ou échappement... le jus de betterave c'est volent... çà fait des dégâts :mrgreen:

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Suis a 200% OK avec toi, seul site à jour :!: :wink:
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :
troublouse a écrit :Bonjour,
pour trouver une pompe E85 , j'utilise le site Prix des carburants : http://www.prix-carburants.gouv.fr/
c'est le site le plus à jour .
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Celui-ci n'est pas mal, non plus ! http://www.bioethanolcarburant.com/ :wink:
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
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Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par troublouse »

pontiac a écrit :
troublouse a écrit :Bonjour,
pour trouver une pompe E85 , j'utilise le site Prix des carburants : http://www.prix-carburants.gouv.fr/
c'est le site le plus à jour .
Même avec une surconsommation de 20% avec un carburant 2 fois moins cher que l'essence l'E85 est intéressant..... :mrgreen:

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Salut Thierry ,
:oops: actuellement en Charente j'ai arrêté la betterave et me suis mis au Pineau....mais pas dans mon V6 le Pineau :mrgreen:

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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par Pilou29 »

Pour ceux qui cherchent une pompe E85 pendant lers déplacements il existe une excellente application pour smartphone.
Gasoil Now, bon je concède que c'est pas le nom que je lui aurai donné !
Elle permet de trouver les stations services à proximité et on peut choisir son carburant.
Donne le prix pratiqué (à jour), comparaison des prix par station, l'itinéraire pour y aller (si le smartphone fait GPS)....
Dernier point important (pour moi !) l'application existe sur windows phone, testée et approuvée !
A voir ici : Gasoil Now
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par EAime »

Pilou29 a écrit :Pour ceux qui cherchent une pompe E85 pendant lers déplacements il existe une excellente application pour smartphone.
Gasoil Now, bon je concède que c'est pas le nom que je lui aurai donné !
Elle permet de trouver les stations services à proximité et on peut choisir son carburant.
Donne le prix pratiqué (à jour), comparaison des prix par station, l'itinéraire pour y aller (si le smartphone fait GPS)....
Dernier point important (pour moi !) l'application existe sur windows phone, testée et approuvée !
A voir ici : Gasoil Now
Salut Michel !!

Celle-ci aussi, plus "poétique" ! :mrgreen: :mrgreen:

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PeteTheCoyote
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par PeteTheCoyote »

denis54 a écrit :Ok Pete... ça doit être bpn le V6..hummmm
Trop bon effectivement :mrgreen: C'est mon premier à moi (j'en ai eu un en location) et honnêtement, je ne regrette pas 8)
Mais le fonctionnement à l’éthanol était important parce que niveau conso :roll:

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par SAHRO »

Boujour,
PeteTheCoyote,pourquoi roule tu a 70% ?
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par PeteTheCoyote »

SAHRO a écrit :Boujour,
PeteTheCoyote,pourquoi roule tu a 70% ?
Bonjour,

Il se dit que c'est le meilleur ratio consommation/prix. Je n'ai pas vérifié par moi-même, mais sur autoroute, je fais 14% de plus en 90% éthanol par rapport à 10% éthanol. :wink:

pete
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Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par TheStone »

EAime a écrit : Gasoil Now, bon je concède que c'est pas le nom que je lui aurai donné !
:idea: .... normal, origine USA sans aucun doute,et francisation non faite :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par SAHRO »

PeteTheCoyote a écrit :
SAHRO a écrit :Boujour,
PeteTheCoyote,pourquoi roule tu a 70% ?
Bonjour,

Il se dit que c'est le meilleur ratio consommation/prix. Je n'ai pas vérifié par moi-même, mais sur autoroute, je fais 14% de plus en 90% éthanol par rapport à 10% éthanol. :wink:

pete
A ok bien vu :wink:
Merci PeteTheCoyote
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par Pilou29 »

Pour les moteurs qui le supportent (F4R par exemple) le meilleur rapport c'est 100 %.
Même avec une conso augmentée de 30%.
E85 : 0.649 en ce moment chez Leclerc :wink:
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par SAHRO »

Merci pour ces précisions Pilou29 ,
donc mon réservoir faisant 80L moins 7L de réserve soit 73L,
quand la jauge s'alumera je vais vite a la pompe,je met 22L de super(98?)30%,
je sort avant que les gens claxonnent,je revient et met 51L ou70% de "bio"?
Peut ètre que je dois habituer le calculateur en commençant avec 30%,puis 50%? :wink:
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Pilou29
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par Pilou29 »

SAHRO a écrit :Merci pour ces précisions Pilou29 ,
donc mon réservoir faisant 80L moins 7L de réserve soit 73L,
quand la jauge s'alumera je vais vite a la pompe,je met 22L de super(98?)30%,
je sort avant que les gens claxonnent,je revient et met 51L ou70% de "bio"?
Peut ètre que je dois habituer le calculateur en commençant avec 30%,puis 50%? :wink:
A ces sudistes, toujours pressés et impatients. :)
L'avantage d'habiter à la campagne c'est que tu peux faire ton mélange tranquillement et même remplir quelques jerrycans sans que le suivant s'impatiente, si çà dure il change de file et c'est réglé !
L’idéal est de faire le plein en dehors des heures d'ouverture du magasin
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denis54
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par denis54 »

:lol: , ou alors la méthode alternative à la disqueuse... la paire de claques! :lol: :mrgreen:
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"encore un peu de temps...
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pontiac
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par pontiac »

...

L’idéal étant 100% E85... point barre :mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
SAHRO
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par SAHRO »

:lol:
Mais non le klaxon,m'en sert jamais trop loin du pouce ou de l'index et puis sa fait mal aux oreilles,
quant a la mitraillette a baffes c'est vrai qu'elle part vite par chez moi :mrgreen:
Demain je fait le plein de normal,j'essaierai de retour du lac de sainte croix :wink:
Merci pour vos précieux conseils.
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troublouse
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par troublouse »

SAHRO a écrit :Merci pour ces précisions Pilou29 ,
donc mon réservoir faisant 80L moins 7L de réserve soit 73L,
quand la jauge s'alumera je vais vite a la pompe,je met 22L de super(98?)30%,
je sort avant que les gens claxonnent,je revient et met 51L ou70% de "bio"?
Peut ètre que je dois habituer le calculateur en commençant avec 30%,puis 50%? :wink:
Bonjour,
pour le mélange utilise du SP95E10 qui se mélange mieux au E85 que le SP95 ou 98.
Pour le mélange avec un plein de 95 E10 attends d’être à moitier du réservoir et complète avec du E85 et tu sera à 50%
puis quand tu sera de nouveau à moitier du réservoir complète avec du E85 et tu sera 75%
et ensuite c'est le 100% :mrgreen:
A+
Yves
ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 PRV GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
ESPACE 3 V6 PRV 12 GPL Lagardère T004134 Brun Toscane de 1998 19000 Km
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par SAHRO »

troublouse a écrit :
SAHRO a écrit :Merci pour ces précisions Pilou29 ,
donc mon réservoir faisant 80L moins 7L de réserve soit 73L,
quand la jauge s'alumera je vais vite a la pompe,je met 22L de super(98?)30%,
je sort avant que les gens claxonnent,je revient et met 51L ou70% de "bio"?
Peut ètre que je dois habituer le calculateur en commençant avec 30%,puis 50%? :wink:
Bonjour,
pour le mélange utilise du SP95E10 qui se mélange mieux au E85 que le SP95 ou 98.
Pour le mélange avec un plein de 95 E10 attends d’être à moitier du réservoir et complète avec du E85 et tu sera à 50%
puis quand tu sera de nouveau à moitier du réservoir complète avec du E85 et tu sera 75%
et ensuite c'est le 100% :mrgreen:
A+
Yves
Merci maintenant j'ai le mode opératoire complet :D
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roxane57330

Re: Precision sur l'E85

Message non lu par roxane57330 »

bonjour : alors voila comme demain je part pour l’Espagne , j'ai donc mis 30 litres d'E85 et 50 litres de super pour commencer " c'est vrai chez moi la première station est a 50 km " ! en même temps j'ai fait des courses pour le voyage . sur ceux tous roule bien , j'ai juste l'impression que les accélération sont plus franche et le bruit du moteur plus légers " moins fort au niveau habitacle " . sinon démarrage normale , pas de raté , comme d'habitude ; consommation 9.5l mais route mixte sur 50 km " bien sur vu sur l' OB " bon maintenant faut voir sur la route des vacances; si j'ai bien compris la je suis a 40% d''E85 , donc ensuite j'essayerai 50 et si tout va bien au retour je monte a 70% d'E85 . merci a plus pour vous raconter cette expérience
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par Keni77 »

Bonne route ;)
Espace III 2.2 Dci 130 Privilège de 2001 JE0K - G9T (282 868km) et un joint de culasse...
Grand Espace III 2.2 Dci 130 (finition je dirais expression) JE0KL (81 176 km) remplacement moteur !!
roxane57330

Re: Precision sur l'E85

Message non lu par roxane57330 »

bonsoir : un petit cou-cou pour vous donner des nouvelle de mon essai E85 pour mes vacances ! pour descendre conso de 8.7l/100 avec mélange 50% e85/sans plomb et aucun souci moteur etc .retour 9.1l/100 " dont Orléans - saint dizier par route"presque a 100% e85 " je dirai même 100% "fais le plein complet sur metz " et toujours aucun souci moteur etc . donc plus économique qu'un diesel dont le confort de l'espace et surtout je n'ai pas vu la différence au niveau des performance moteur a pars un peu plus nerveux au niveau accélérations ......j'en ferai de même l'an prochain si mon espace le voudra !!!! Quel plaisir :roll:
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par RVJ »

pontiac a écrit :Salut,

Aucun soucis a te faire... de plus tu roule en BVM ( pas le tracas du calculo BVA qui parfois joue des petits tours )...

/
Bonjour, je suis bien tenté pour essayer le e85 dans mon 2.0 16, mais c'est quoi ces tracas avec le calculateur de la BVA ?
Espace 3 2.0 16s, BVA, 2 TO dont un électrique, 216000 km
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Re: Precision sur l'E85

Message non lu par EAime »

RVJ a écrit :
pontiac a écrit :Salut,

Aucun soucis a te faire... de plus tu roule en BVM ( pas le tracas du calculo BVA qui parfois joue des petits tours )...

/
Bonjour, je suis bien tenté pour essayer le e85 dans mon 2.0 16, mais c'est quoi ces tracas avec le calculateur de la BVA ?
Conflit entre les calculateurs moteurs et BVA..., et ça donne des passages de vitesse erratiques et parfois brutaux

Tu as plusieurs méthodes pour cela :

1/ la mienne (datant de 2008 quand même :lol: :lol: :lol: ) : le boitier E85. Ca met tout le monde d'accord ! :mrgreen: :mrgreen:
2/ La méthode douce : adaptation progressive au jus de betterave,
3/ La méthode bourrin (dite aussi méthode Pilou29 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ) : Plein à 100% directement, et on laisse les calculateurs se calibrer d'eux-même.... Ca allume souvent le voyant de diagnostique moteur !!! :lol: :lol: :lol:
Dernière modification par EAime le 02 sept. 2015, 22:30, modifié 1 fois.
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 250 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 150 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 102 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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