je sèche sur les modifs,
je compare p/r à un espace 1 carbu...donc moins facile à déceler (pas encore l'habitude du II - ça viendra bientôt)
Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!
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orval56
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
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pontiac
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
...
OK... les plus visibles => poulie damper ( origine J7R 2.0i ), durites renforcée de III DCi, colliers de III DCi & surtout de Twingo ( Ouste les colliers a vis qui coupent les durites
),...
OK... les plus visibles => poulie damper ( origine J7R 2.0i ), durites renforcée de III DCi, colliers de III DCi & surtout de Twingo ( Ouste les colliers a vis qui coupent les durites
),...Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
p23
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
C'est beau ,c'est propre ! Bon boulot ! Je vois que tu es équipé en outillage de toutes sorte
Je vois que tu es équipé en outillage de toutes sorte Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu 
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
.....Vendu ).Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
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EAime
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salut Thierry !!
Sacré beau taf aussi !!!
PS : MP !
Sacré beau taf aussi !!!
PS : MP !
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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pontiac
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salut les gars
Merci
Merci
Ya intérêt... sinon tu ne peux pas bosser correctement, il y a un moment où le système D a ses limitesp23 a écrit :C'est beau ,c'est propre ! Bon boulot !
Vu & réponduEAime a écrit :Salut Thierry !!
Sacré beau taf aussi !!!
PS : MP !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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pontiac
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
La suite...
Cet aprem j'attaque un autre chantier... celui coté chauffage, ya du taf !
Modification : passage de clim a non clim...
Sur le remplaçant, avec clim... l'on voit l'évaporateur qui va virer & 4 sorties ( 2 durites de l'évaporateur & les 2 du radiateur chauffage )
Sur l'actuel, sans clim... pas d’évaporateur mais 1 grille et 2 sorties ( les 2 du radiateur chauffage )
Mine de rien... le remplaçant va gagner un poids fou avec tout ce que j'aurais viré dessus 
@ suivre...
Cet aprem j'attaque un autre chantier... celui coté chauffage, ya du taf !
Modification : passage de clim a non clim...
Sur le remplaçant, avec clim... l'on voit l'évaporateur qui va virer & 4 sorties ( 2 durites de l'évaporateur & les 2 du radiateur chauffage )
@ suivre...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Ya intérêt... sinon tu ne peux pas bosser correctement, il y a un moment où le système D a ses limitespontiac a écrit :Salut les gars
Merci
p23 a écrit :C'est beau ,c'est propre ! Bon boulot !
Absolument !!
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
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.....Vendu ).Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
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pontiac
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
...
Ah oui aussi... bloc ventilation révisé ( je l'avais refait il y a ~1an, thermo-fusible neuf & ventilo sur roulements étanches )
Nouveaux joints en caoutchouc, basta les joints mousse avec une durée de vie très limitée
Ah oui aussi... bloc ventilation révisé ( je l'avais refait il y a ~1an, thermo-fusible neuf & ventilo sur roulements étanches )
Nouveaux joints en caoutchouc, basta les joints mousse avec une durée de vie très limitée
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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pontiac
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
...
Pour ce soir... ( a la bourre sur le planning, faut absolument qu'il roule, CT y compris, pour le milieu de semaine prochaine
)
Côté moteur c'est OK, tout est remonté ( reste a connecter les durites refroidissement du vase & du radiateur de chauffage )
Voilà sur quoi je suis tombé en dégageant la partie inferieur du TdB, du boulot en plus ( le système antidemarrage / alarme )
Pour ceux qui ne trouvent pas le relais cadenceur... sur certains modèles "ils" l'ont planqué sous la planche de planche de bord, au dessus de la colonne de direction ( il va vite retrouver sa place en bas contre la colonne !! )
Voilà où en est le chantier pour ce soir...
Pour ce soir... ( a la bourre sur le planning, faut absolument qu'il roule, CT y compris, pour le milieu de semaine prochaine
)Côté moteur c'est OK, tout est remonté ( reste a connecter les durites refroidissement du vase & du radiateur de chauffage )
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Davidrwt
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Beau travail Pontiac, bravo.
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L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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EAime
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Eh ben......Davidrwt a écrit :Beau travail Pontiac, bravo.
Je suis battu à plate couture !!!
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Davidrwt
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
?EAime a écrit :Eh ben......Davidrwt a écrit :Beau travail Pontiac, bravo.
Je suis battu à plate couture !!!
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L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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EAime
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Ben viiiii !!Davidrwt a écrit :?EAime a écrit :Eh ben......Davidrwt a écrit :Beau travail Pontiac, bravo.
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Entre ce qu'il aura fait sur son II, par rapport à moi, avec le "1"....
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Oui ,la ça bosse sévére !
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
.....Vendu ).Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Forcément, t'es parti d'une trèèèèès bonne baseEAime a écrit :
Ben viiiii !!
Entre ce qu'il aura fait sur son II, par rapport à moi, avec le "1"....
alors que ce pauv' Pontiac doit reconstruire un II mal né à partir de son magasin et ses 47 km de rayonnage de pièces détachées...
juste avec 10 doigts
bon.. j'y vais, là... il est tard, hein...
DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
ben non, c'est 50 KM de rayonnage, d'où le NPA "50"
bon, je vois une lueur dans la pièce au fond...j'y vais
bon, je vois une lueur dans la pièce au fond...j'y vais
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Punaise
Tu fais pas ça a moitié !
Tu fais pas ça a moitié !
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
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pontiac
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
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- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
...
Tu connais Vincent.. çà se voit
Et préparez vous pour des photos trash demain... un II comme vous ne l'avez jamais vu
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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camion rouge
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- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
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- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Hate de voir ça !!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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EAime
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Ah zut, me suis levé tôt pour voir les photos...camion rouge a écrit :Hate de voir ça !!!
Mais c'est pour demain (le 24), si je me réfère à la date d'envoi de son message...
M'y ferai jamais, au décalage horaire, moi, et pourtant, je bosse dans l'aérien !!!
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salut EricEAime a écrit :Ah zut, me suis levé tôt pour voir les photos...camion rouge a écrit :Hate de voir ça !!!
Mais c'est pour demain (le 24), si je me réfère à la date d'envoi de son message...
M'y ferai jamais, au décalage horaire, moi, et pourtant, je bosse dans l'aérien !!!
Nan nan c'est bien today !
D'ailleurs j'y go...
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
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Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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EAime
- Fou (folle) du volant
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- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TXE
- Année : 1989
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- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
- Année : 1991
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- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Génial,
On verra ça ce soir.
Là, je file, direction la Touraine, avec un 1er passage à Melun, chez Oliv77 pour lui déposer des sièges qui partent en Suisse !
Et 2 autres descentes, Etampes et Chateaudun. Le "1" est chargé, Madame suit avec la Picasso !
On verra ça ce soir.
Là, je file, direction la Touraine, avec un 1er passage à Melun, chez Oliv77 pour lui déposer des sièges qui partent en Suisse !
Et 2 autres descentes, Etampes et Chateaudun. Le "1" est chargé, Madame suit avec la Picasso !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
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pontiac
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
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- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salut,
Hier, pas avancé comme prévu...
Du coup vous n'aurez pas les photos attendues, mais il me semble que Dan a dû en mettre quand il a changé la moquette arrière du sien ( ? )...
Je n'ai pas eu a le faire ( gain de temps ), en fait elle est en aussi bonne état que celle de l'actuel... juste très crade 
Emplacements d’ancrages des sièges remplis d'un peu de tout, moquette dégueulasse ( pas trop visible sur la photo )
Après avoir viré le bloc distributeur de chauffage et autres "bricoles"... au tour de la moquette avant, ouf ! aucune oxydation dessous, c'est sain
Pendant que je récupérais la moquette de l'actuel et la remettre dans le remplaçant... Mme c'est occupée du nettoyage ( sol & plafond ), c'est nickel propre...
Une fois le nettoyage fini, repose du bloc chauffage qui lui aussi a était nettoyé ( a grande eau tellement il était crade : liquide vaisselle, eau chaude & jet d'eau puis remplacement de ces joints mousse )... maintenant obligé de bâcher pour ne pas salir
Avant de reposer le bloc chauffage et le bloc ventilation... j'ai obturer 2 entrées qui ne servent à rien, mis à part nous balancer de la poussière dans l'habitacle
Une fois les 2 entrées bouchées, cela donne çà...
Aujourd'hui... si tout va bien
- mise en eau du circuit de refroidissement
- vérification de tout les niveaux
- reconnection temporaire des faisceaux du TdB afin de faire un 1er redémarrage ( suspens )
- vérification que tout va bien ( surtout niveau radiateur de chauffage, rentré un poil en force... mais joints neufs et pâte à joints )
- repose de tout l'avant du TdB ( après avoir nettoyé tous les éléments, ya aussi du taf question poussière, etc )
- si encore assez de temps, installation de la sellerie Grand Écran et garnitures de portes
Hier, pas avancé comme prévu...
Du coup vous n'aurez pas les photos attendues, mais il me semble que Dan a dû en mettre quand il a changé la moquette arrière du sien ( ? )...
Je n'ai pas eu a le faire ( gain de temps ), en fait elle est en aussi bonne état que celle de l'actuel... juste très crade
Emplacements d’ancrages des sièges remplis d'un peu de tout, moquette dégueulasse ( pas trop visible sur la photo )
Après avoir viré le bloc distributeur de chauffage et autres "bricoles"... au tour de la moquette avant, ouf ! aucune oxydation dessous, c'est sain
Une fois le nettoyage fini, repose du bloc chauffage qui lui aussi a était nettoyé ( a grande eau tellement il était crade : liquide vaisselle, eau chaude & jet d'eau puis remplacement de ces joints mousse )... maintenant obligé de bâcher pour ne pas salir
Une fois les 2 entrées bouchées, cela donne çà...
- mise en eau du circuit de refroidissement
- vérification de tout les niveaux
- reconnection temporaire des faisceaux du TdB afin de faire un 1er redémarrage ( suspens
)- vérification que tout va bien ( surtout niveau radiateur de chauffage, rentré un poil en force... mais joints neufs et pâte à joints )
- repose de tout l'avant du TdB ( après avoir nettoyé tous les éléments, ya aussi du taf question poussière, etc )
- si encore assez de temps, installation de la sellerie Grand Écran et garnitures de portes
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
PeteTheCoyote
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 18 déc. 2011, 16:46
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- Modèle : [Espace III V6-24]
- Finition : Initiale
- Année : 2002
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
- finition : Privilège
- Année : 2002
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- Année : 2014
- Localisation : Rennes
Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Ah bah oui mais non : si tu bouches les trous, la clim va moins bien marcher !pontiac a écrit :Salut,
Hier, pas avancé comme prévu...
Du coup vous n'aurez pas les photos attendues, mais il me semble que Dan a dû en mettre quand il a changé la moquette arrière du sien ( ? )...
Je n'ai pas eu a le faire ( gain de temps ), en fait elle est en aussi bonne état que celle de l'actuel... juste très crade
Emplacements d’ancrages des sièges remplis d'un peu de tout, moquette dégueulasse ( pas trop visible sur la photo )
Après avoir viré le bloc distributeur de chauffage et autres "bricoles"... au tour de la moquette avant, ouf ! aucune oxydation dessous, c'est sain Pendant que je récupérais la moquette de l'actuel et la remettre dans le remplaçant... Mme c'est occupée du nettoyage ( sol & plafond ), c'est nickel propre...
Une fois le nettoyage fini, repose du bloc chauffage qui lui aussi a était nettoyé ( a grande eau tellement il était crade : liquide vaisselle, eau chaude & jet d'eau puis remplacement de ces joints mousse )... maintenant obligé de bâcher pour ne pas salir
Une fois les 2 entrées bouchées, cela donne çà... Aujourd'hui... si tout va bien
- mise en eau du circuit de refroidissement
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- vérification que tout va bien ( surtout niveau radiateur de chauffage, rentré un poil en force... mais joints neufs et pâte à joints )
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- si encore assez de temps, installation de la sellerie Grand Écran et garnitures de portes
Arf, super travail Thierry, respect. Je trouve que l'intérieur sans rien y compris sans le tableau de bord, c'est impressionnant !
Quand j'ai démonté les garnitures du III pour les aérothermes, je le trouvais déjà tout nu, mais là ...
Bon courage pour la dernière ligne droite !
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 kmGrand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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