Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

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RodolpheV6
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Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par RodolpheV6 »

Salut a tous, fans de notre cher Espace.

Je veux ici partager ma passion pour le développement et la mécanique, associés à mon affection pour mon Espace 3.

La base est un Grand Espace 3 V6 3.0l 24v de 2000 que mon ex femme m'a rendu avec un joint de culasse HS. Du coup, j'ai sortit le groupe motopropulseur et je me lance dans une préparation soignée et plutôt radicale. Je prevois (sur le papier pour l'instant) un couple maxi de 500Nm et une puissance maxi de 600cv en mode boost avec 1,5 bar de pression et 500cv en mode normal à 1 bar.

Si le sujet en intéresse quelques uns, je ferai le topic complet avec photos à l'appui. Mais patience, je ne reçois les pieces maîtresses que vers mi février normalement. Pour l'instant, mon bloc est sur un support moteur rotatif et attend patiemment que je puisse m'occuper de lui.

J'ai fais retailler les arbres à cames, j'ai déjà reçu les 2 turbos GT2259 sans wastegate, les pistons forgés creux pour abaisser le rapport volumétrique, les tubes inox - silencieux - catalyseur en diam. 76 pour la ligne d'échappement.

J'attends les bielles, vilebrequin, coussinets de ligne d'arbre et coussinets de bielles qui sont en cours de production.

Côté trains, j'ai les ressorts courts et amortisseurs durs, et je cherche encore la solution pour les freins. Je passerai peut-être en montage sur rotules pour les essieux ou silentblocs teflon, je verrai en fonction des essais.

Voili voilou !

Si vous avez des questions, n'hésitez pas. Mais je ne me lancerai pas dans un débat sur l'utilité ou pas de cette préparation, c'est un plaisir personnel, rien de plus, ou sur le sujet des normes et homologations, je sais très bien ce qu'implique une telle modification, je ne chercherai même pas à me justifier.
Edit modération : mise en couleur du texte pour bien mettre en évidence le côté hors réglementation de la chose, pour ceux qui liraient trop vite ou entre les lignes. Tout écart sera effacé pour ne pas polluer le post
Pièces jointes
20140218_094140.jpg
20140218_094059.jpg
20140218_094113.jpg
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camion rouge
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par camion rouge »

ben voila!
bon sujet dans la bonne section !!!
comment comptes tu faire passer la puissance?
a la boite d'abord, aux roues ensuite ?
et ou penses tu placer les 2 turbos?
ya pas beaucoup de place autour du V6
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
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RodolpheV6
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par RodolpheV6 »

:mrgreen: merci camion rouge

Normalement, la boite supportera le couple, et si elle casse, j'en ai une autre que je renforcerai avant de la monter. Je sais que les données techniques la donnent pour seulement un peu plus de 300 Nm (je ne me souviens plus du chiffre exact), mais j'ai l'expérience d'un 2.2l dci boite auto équipé d'arbres à cames d'utilitaire et reprogrammé façon maison qui développe 528Nm de couple au banc (énorme !) et qui a 330000kms et ça tient depuis 3 ans. Et pourtant, son conducteur n'est pas du genre à se promener si tu vois ce que je veux dire, et ses cardants tiennent aussi. Donc je n'ai pas prevu de renforcer tout ça, j'y viendrai seulement si c'est nécessaire.

Il y a suffisamment de place pour placer le turbo du banc AR, devant c'est moins évident mais des GT2259, ce ne sont pas non plus des turbos énormes. Je délocalise le filtre à huile pour gagner la place dont j'ai besoin, et j'en profite pour placer un radiateur d'huile. Et le filtre à huile sera surdimensionné. Les 2 turbos seront gérés par une seule wastegate externe comme sur les Ferrari F40 (V8 bi-turbo simple wastegate, voir la photo, 3 sorties d'échappement, le tube central, c'est la sortie de la wastegate)
Pièces jointes
ferrari-emballant-le-moteur-de-turbo-de-jumeau-de-v-52609733.jpg
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François14
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par François14 »

Bonsoir
Super projet que tu a :) vivement la réalisation. Si jamais tu doit changer de boite pourquoi pas prendre une boite manuelle. On à déjà vu passer sur le forum un espace 3 V6 monter avec une boite manuelle de 406 coupé V6.
Je peux te confier mon 2.2 dt je le trouve un peu mou 250 cv ce serait parfait :arrow:

François
Grand Espace III 2.2dt RXE de juin 2000 avec ̶2̶3̶5̶ ̶0̶0̶0̶ ̶k̶m̶,̶ ̶2̶4̶2̶ ̶0̶0̶0̶ ̶k̶m̶ , 360 000 kms Retraite pénard en Normandie mais toujours roulant
Espace II 2.1 td 1995 200 000km
Koleos 2l dci 175 4x4 2015 240 000 km
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TheStone
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par TheStone »

:idea: .... si j'en crois ta photo, en cette période des voeux je vais citer Jacque BREL :

"Je vous souhaite des rêves à n'en plus finir,
et l'envie furieuse d'en réaliser quelques-uns."

:wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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pontiac
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par pontiac »

Salut,

Beau projet :!: :wink:

On attends avec impatience la suite...

J'imagine bien la tête des sportives qui seront déposées par un camion... :mrgreen: :mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

Image

Image

:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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voodoo
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par voodoo »

combien de fois j'en ai rever.....un espace v6 biturbo.
je suis ce post avec impatience.
good!!!
-Espace 2 2.2i rt 1992 340000 kms
-Espace rxe v6 1994 247000kms
-Espace alizé 2.1 dtv 1996 228000kms
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RodolpheV6
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par RodolpheV6 »

François, si je passe en boite manuelle, ce sera vraiment parce que je n'ai pas d'autre choix, j'aime ma boite auto. Pour ton 2.2dt, je vois d'ici le petit sourire moqueur :lol: mais ça ne me dérange pas, j'ai beaucoup d'humour. Mais saches quand même que 175cv, cest faisable assez facilement sur ton mazout, plus, c'est déjà plus compliqué ! :wink:

TheStone, envie furieuse de le realiser celui là, et c'est pas un canular :mrgreen:

Pontiac, l'idée me plait aussi ... deposer une Porsche ou mieu, une Sub ... mdrr ! :mrgreen: :mrgreen:, mais bon, faut pas rever, les Subaru ont de la reserve.

Voodoo, bienvenue sur ce post, j'espère que tu vas te régaler.

Pour ceux et celles qui n'ont pas encore posté, peut-être par doute d'un joli canular, et pour ceux qui attendent impatiemment quelques details croustillants, apres le boulot, se soir, je ferai un peu de place sur ma servante et quelques photos d'échantillons des pieces que j'ai déjà recu.

Voili voilou, à ce soir. :wink:
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camion rouge
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par camion rouge »

salut
chez les Ricains, toutes les voitures sont en boite auto, meme les "muscle cars"!
la BVM est une option !
leurs boites encaissent la puissance des V8 de 5/600cv...
j'en suis pas fan, mais ça marche bien !
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par François14 »

Salut
Et le sujet qui vas subir cette opération a combien de kilomètre au compteur ?
tant pis pour mon camion je vais me contenté de déposer les twingo et autre 206 :( et encore les denier twingo pas facile.
Pour m’amuser sur les sortie de péage j'utilise le Fiat ducato de mes parents 3L de 180cv (avec une boite courte) et pas mal de berline mazout que je fume c'est assez drôle :mrgreen:
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par p23 »

pontiac a écrit :Salut,



J'imagine bien la tête des sportives qui seront déposées par un camion... :mrgreen: :mrgreen:

C'est ça qu'est bon !! :wink:
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

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Voilà ... comme promis ... 8)
Pièces jointes
Mon fidèle L7X qui attend patiemment que je m'occupe de lui avant de lui faire manger sa mère, sa grand mère et tous ses ancêtres avec ... !
Mon fidèle L7X qui attend patiemment que je m'occupe de lui avant de lui faire manger sa mère, sa grand mère et tous ses ancêtres avec ... !
20160122_183851.jpg
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

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Suite ...
Pièces jointes
L'un des 6 nouveaux pistons forgés avec ses accessoires ...
L'un des 6 nouveaux pistons forgés avec ses accessoires ...
20160122_182702.jpg
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par RodolpheV6 »

Suite ...
Pièces jointes
L'un des 4 arbres à cames retaillés ...
L'un des 4 arbres à cames retaillés ...
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

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Pièces jointes
L'un des 2 turbos ...
L'un des 2 turbos ...
20160122_182538.jpg
20160122_182530.jpg
20160122_182453.jpg
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

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Pièces jointes
La pompe a eau pour les turbos ... elle a pris un peu la poussière ! Sa fait un petit moment que je l'ai ...
La pompe a eau pour les turbos ... elle a pris un peu la poussière ! Sa fait un petit moment que je l'ai ...
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ypyann
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par ypyann »

salut tout le monde
alors la , moi je dit chapeau bas !!
superbe projet , tiens nous au courant !!
je me permet une remarque , 500 ch sur les seules roues avant , aie !!!! pendant que tu es dans les grosses modifs , tu parlait de deposer une sub , greffe a ton espace une transmission quadra !!!!!
espace 3 2.0 16v cyclade mars 2000 243000km dont 59000 E85 boitier borel : vendu
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
espace 2 2.1 dtv limited ,1996, gris mercure,343000 km, vendu (dans le sud a camion rouge)
remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
espace 2 V6 2.8 RXE vert nacre ,208000 km , en cours de rafraichissement !!
ford smax 2,2 tdci sport platinium 2013 pour remplacer le dacia dokker !!
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RodolpheV6
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par RodolpheV6 »

Suite ...
Pièces jointes
Le catalyseur special haut débit, diam. 76 inox ...
Le catalyseur special haut débit, diam. 76 inox ...
Une tresse inox diam. 63 ..
Une tresse inox diam. 63 ..
Le premier silencieux haut débit inox 76
Le premier silencieux haut débit inox 76
Pas d'obstacle pour les gazs !!
Pas d'obstacle pour les gazs !!
Le second silencieux inox entrée 76 double sortie 63
Le second silencieux inox entrée 76 double sortie 63
La non plus, pas d'obstacle !!
La non plus, pas d'obstacle !!
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

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L'un des 8 manomètres qui permettront de surveiller la santé du gros poney !
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RodolpheV6
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

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camion rouge
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par camion rouge »

salut
par pure curiosité :
a combien ça va te revenir une telle modif ?
sans parler des heures de boulot ,car, ça,tu ne les paye pas !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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RodolpheV6
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par RodolpheV6 »

Ça me plaît l'idée d'une transmission quadra ... mais si je ne me trompe pas, faut que je l'adapte d'un Espace 2 non ? Ça existe en boite auto ? Ça doit être introuvable ça !

Pour le budget, environ 6000€, mais c'est pas encore bouclé puisque j'ai pas encore de solution pour certains détails des trains roulants notamment. Donc peut-être 7000 ...
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pub2n
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Bon courage pour ton projet ;)
RodolpheV6 a écrit :Ça me plaît l'idée d'une transmission quadra ... mais si je ne me trompe pas, faut que je l'adapte d'un Espace 2 non ? Ça existe en boite auto ? Ça doit être introuvable ça !

Pour le budget, environ 6000€, mais c'est pas encore bouclé puisque j'ai pas encore de solution pour certains détails des trains roulants notamment. Donc peut-être 7000 ...
Cela risque d'être très compliqué de monter le quadra d'un II , le moteur n'a pas la même implantation : en longitudinal sur le II, en transversal sur le III, sans parler de l'essieu arrière et du réservoir :(
Au mieux, regarde du côté de la Safrane pour la transmission Quadra ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Image
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harry
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

Message non lu par harry »

Bonsoir.

Et tu comptes transporter tes trois enfants là-dedans ?

Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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EAime
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Re: Espace 3 V6 3.0l 24v bi-turbo ou mon futur jouet

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harry a écrit :Bonsoir.

Et tu comptes transporter tes trois enfants là-dedans ?

Harry. A+
Salut !

Je vais être cash, et ça risque de ne pas plaire... Tu es un grand malade !! :mrgreen: :mrgreen:

L'idée est séduisante, c'est le reste qui l'est moins !

Quid de l'homologation ?
Quid de l'assurance, en cas de pépin ?
Quid en cas de contrôle des FDO (une modif de ce type là est loin d'être discrète)

Et surtout...

TU COMPTES TRANSPORTER TA FAMILLE LA-DEDANS ??? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:


Mais comme disent Philippe et Régis..... "Y'en a qui ont essayé, y s'ont eu............................"
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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