[TERMINEE, et fin de l'Aventure] Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!

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pontiac
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par pontiac »

Salut,

Non ce n'est pas la tête de delco ni son doigt qui l’empêche de démarrer ( usés certes, mais pas au point ) :!: :roll:

Je le dit depuis le début... antidemarrage :!: :!:

Fais nous des photos des fils / câbles / connecteurs aux alentours de la colonne de direction... avec le boitier s'il y en a 1
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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camion rouge
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par camion rouge »

indices pour trouver ce boitier :
soit:
- sous la colonne de direction (derriere le vide poche "chauffeur",ou posé derriere le cache ...)
- derriere l'autoradio
malheureusement ,beaucoup d'endroits en fonction de l'inspiration du technicien :(
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Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

camion rouge a écrit :indices pour trouver ce boitier :
soit:
- sous la colonne de direction (derriere le vide poche "chauffeur",ou posé derriere le cache ...)
- derriere l'autoradio
malheureusement ,beaucoup d'endroits en fonction de l'inspiration du technicien :(
Bon, l'auto radio n'est pas remonté (mais il fonctionne, grâce au nouveau faisceau), et il n'y a rien derrière.

A voir sous la colonne et derrière le vide poche. Je démonte tout ça demain, et en même temps, je commande un nouveau doigt d'allumeur. Ca ne coûte rien, et ça évite du démontage inutile !! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

Bonjour,

Au fait, quelqu'un aurait-il une photo de ce boitier, histoire d'orienter ma recherche ?? :D :D
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par pontiac »

Salut Eric,
EAime a écrit :Bonjour,

Au fait, quelqu'un aurait-il une photo de ce boitier, histoire d'orienter ma recherche ?? :D :D
Le probleme c'est qu'il existe divers modèles de boitier... des carrés, des rectangles, en plus des boitier TIR ( mais ce dernier le tien ne devrait pas en avoir un )

De toute façon c'est simple... généralement de ce boitier, sortent une dizaine de fils ( en majorité tous noirs )

Déjà en enlevant le carter sous le volant, tu ne pourra pas le louper...
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :Salut Eric,
EAime a écrit :Bonjour,

Au fait, quelqu'un aurait-il une photo de ce boitier, histoire d'orienter ma recherche ?? :D :D
Le probleme c'est qu'il existe divers modèles de boitier... des carrés, des rectangles, en plus des boitier TIR ( mais ce dernier le tien ne devrait pas en avoir un )

De toute façon c'est simple... généralement de ce boitier, sortent une dizaine de fils ( en majorité tous noirs )

Déjà en enlevant le carter sous le volant, tu ne pourra pas le louper...
Ca va être coton !!

Bon, je m'occupe de ça tout à l'heure.

Un peu de 'stratif à faire ce matin... :wink: :wink:

Merci, en tous cas ! :D
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par maxderoswell »

Une piste ? Nous avons ce boitier sur le 2 de mon père.

Un boitier de centralisation comme sur les III.

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De ce que je sais, ces captures viennent de la N.T. 2958А.

Mathieu
Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.

Matra, les voitures en fibres !!!

Mathieu
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par pontiac »

maxderoswell a écrit :Une piste ? Nous avons ce boitier sur le 2 de mon père.

Un boitier de centralisation comme sur les III.
C'est le boitier TIR

Je l'ai sur le mien et cela complique les choses ( circuit électrique différent ), par contre question options... cela facilite grandement

Paramétrable via la canclip... par exemple, j'ai pu ainsi activer la tempo plafonnier , on peut aussi activer les warnings a la fermeture / ouverture, etc... :!: :wink:
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par camion rouge »

je suis retombé sur un post de Vincent pour son Albertville,
il cite un truc de Pontiac:
https://www.passion-espace-club.com/view ... 75#p332130
si ça peut aider...
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

camion rouge a écrit :je suis retombé sur un post de Vincent pour son Albertville,
il cite un truc de Pontiac:
https://www.passion-espace-club.com/view ... 75#p332130
si ça peut aider...

Salut Daniel,

J'avais déjà lu ça....

Pas pu m'occuper hier du camion, mon dos s'est rappelé à mon bon souvenir, et un problème scolaire a fini la journée... :evil: :twisted:

Je m'y repenche en rentrant du boulot !

D'ailleurs..... Heureusement que nos camions sont hauts, je serai incapable de "descendre" dans une voiture basse, en ce moment !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par camion rouge »

Tiens Eric
J'ai ça pour toi :
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

camion rouge a écrit :Tiens Eric
J'ai ça pour toi :
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Des petits trucs glanés ça et la...
Tu es le meilleur !!!! :D :D :D
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :Salut Eric,
EAime a écrit :Bonjour,

Au fait, quelqu'un aurait-il une photo de ce boitier, histoire d'orienter ma recherche ?? :D :D
Le probleme c'est qu'il existe divers modèles de boitier... des carrés, des rectangles, en plus des boitier TIR ( mais ce dernier le tien ne devrait pas en avoir un )

De toute façon c'est simple... généralement de ce boitier, sortent une dizaine de fils ( en majorité tous noirs )

Déjà en enlevant le carter sous le volant, tu ne pourra pas le louper...
Bonjour !!

Bon, je m'y suis remis ce matin....

L'intériieur est pratiquement fini, reste un bon coup de nettoyage et quelques détails de finition.

Mais ce n'est pas cela qui fera démarrer la bête !

Voilà ce que j'ai glané, sous le volant :

Au global :
Image

Ca, c'est collé sur le vide-poche conducteur...
Image

Les fils qui en sortent..
Image

Ca, ça se trouve sur la droite de la colonne de direction...
Image

Je crois que..... Yapuka défaire le bas du TDB !!! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par pontiac »

Salut Eric,

Le boitier noir => le TIR

Le gris => cadenceur EG AR

Avec le TIR pas moyen de l'enlever ni tricher :!:

Donc 3 solutions :arrow:
- soit avoir un calculateur de V6 BVM non codé
- soit rentrer le code antidémarrage via la manip que je t'ai expliqué
- soit rentrer le code antidémarrage via la canclip ou XR25

Pas d'autres solutions hélas... :roll:
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :Salut Eric,

Le boitier noir => le TIR

Le gris => cadenceur EG AR

Avec le TIR pas moyen de l'enlever ni tricher :!:

Donc 3 solutions :arrow:
- soit avoir un calculateur de V6 BVM non codé
- soit rentrer le code antidémarrage via la manip que je t'ai expliqué
- soit rentrer le code antidémarrage via la canclip ou XR25

Pas d'autres solutions hélas... :roll:
Salut Thierry !

Et M****e !! :( :(

Et dans un sens, ça m'arrange... Pas de bidouillage électrique.

Plus qu'à trouver une âme charitable, dans mon coin, avec une canclip ou la XR25... :D :D

OHE, les Copains...... HELP !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par pub2n »

Tu peux recoder avec la XR25 un boitier déja codé ???
C'est la même gestion sur les R25 ??? plus facile à trouver peut être ?
Il reste la solution du pro de la réparation de l'électronique embarquée ...
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

Sinon, je n'ai plus qu'à voir, avec Vincent ! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par TheStone »

.... en effet comme ton V6 ne roule pas, il faut que tous les autres accourent chez toi pour faire des prêts d'organes temporaires :wink:
.... je vois une solution, tu organises un PRE dédié aux V6, et avec la pièce du fond bien remplie cela ne devrait pas être un problème :wink:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par camion rouge »

TheStone a écrit :.... en effet comme ton V6 ne roule pas, il faut que tous les autres accourent chez toi pour faire des prêts d'organes temporaires :wink:
.... je vois une solution, tu organises un PRE dédié aux V6, et avec la pièce du fond bien remplie cela ne devrait pas être un problème :wink:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
+1 !!!
en essayant un boitier non codé, ça peut marcher...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

camion rouge a écrit :
TheStone a écrit :.... en effet comme ton V6 ne roule pas, il faut que tous les autres accourent chez toi pour faire des prêts d'organes temporaires :wink:
.... je vois une solution, tu organises un PRE dédié aux V6, et avec la pièce du fond bien remplie cela ne devrait pas être un problème :wink:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
+1 !!!
en essayant un boitier non codé, ça peut marcher...
Oui, mais je trouve ça où ??? :( :(
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par camion rouge »

en belgique...!
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par olivier91 »

Salut

J'ai eu un premier V6 avant mon actuel, qui ne démarrait plus non plus. J'ai d'abord pensé à l'alarme.
J'ai trouvé un boitier noir à cet endroit, je l'ai enlevé facilement, il n'était pas du tout connecté à l'injection. En fait c'était juste une alarme reliée à la condamnation centralisée.
Mon problème venait de 3 injecteurs grippés. Ça plus les températures glaciales, pas de démarrage.
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

olivier91 a écrit :Salut

J'ai eu un premier V6 avant mon actuel, qui ne démarrait plus non plus. J'ai d'abord pensé à l'alarme.
J'ai trouvé un boitier noir à cet endroit, je l'ai enlevé facilement, il n'était pas du tout connecté à l'injection. En fait c'était juste une alarme reliée à la condamnation centralisée.
Mon problème venait de 3 injecteurs grippés. Ça plus les températures glaciales, pas de démarrage.
Olivier
Bonjour Olivier,

Bon, je vais redémonter tout ça.... On ne sait jamais.... :wink: :wink:
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par pontiac »

Salut Eric,

Le boitier noir... peut tu l'enlever ( clé de 10 =>vis en haut ) et prendre des photos ?

Ainsi que les différents fils du ( ou des ) connecteur(s)
)
Ou dire combien il y a de connecteurs dessus, 1 ou 2 ?

Une référence gravée dessus ou notée sur une étiquette ?

J'aurais bien un calculo pour tests... mais pas compatible car BVA... dommage :!: :roll:
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !!

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :Salut Eric,

Le boitier noir... peut tu l'enlever ( clé de 10 =>vis en haut ) et prendre des photos ?

Ainsi que les différents fils du ( ou des ) connecteur(s)
)
Ou dire combien il y a de connecteurs dessus, 1 ou 2 ?

Une référence gravée dessus ou notée sur une étiquette ?

J'aurais bien un calculo pour tests... mais pas compatible car BVA... dommage :!: :roll:
Salut Thierry,

Pas de soucis. J'essaie de faire ça en rentrant du boulot tout à l'heure.
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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