Moteur 2.2 DT G8T716 boite et fume au ralenti par moment
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- miko35
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Moteur 2.2 DT G8T716 boite et fume au ralenti par moment
Bonjour
Un problème sur lequel je planche depuis plusieurs mois sans trouver la cause :
- Certains jours seulement et quelque soit la T°extérieur, au 1er démarrage le matin après quelques minutes au ralenti mon moteur se met à boiter et à fumer.
Il démarre très bien et tourne très bien également les premières minutes et d'un seul coup ( comme si quelque chose se déclenchais genre compresseur de clim. ) il se met à boiter et à fumer.
Et ce problème disparait très rapidement en roulant au bout d'environ 2 kms et ensuite ça ne se reproduit plus lors des prochains démarrage de la journée.
A savoir que ma vanne EGR est supprimée, mon cata est vidé, mes injecteurs et bougies ont environ 60000 kms, et je viens de poser un filtre Greeen.
Auriez vous des pistes pour ce problème que je n'arrive pas à solutionner.
Merci pour votre aide.
Miko35
Un problème sur lequel je planche depuis plusieurs mois sans trouver la cause :
- Certains jours seulement et quelque soit la T°extérieur, au 1er démarrage le matin après quelques minutes au ralenti mon moteur se met à boiter et à fumer.
Il démarre très bien et tourne très bien également les premières minutes et d'un seul coup ( comme si quelque chose se déclenchais genre compresseur de clim. ) il se met à boiter et à fumer.
Et ce problème disparait très rapidement en roulant au bout d'environ 2 kms et ensuite ça ne se reproduit plus lors des prochains démarrage de la journée.
A savoir que ma vanne EGR est supprimée, mon cata est vidé, mes injecteurs et bougies ont environ 60000 kms, et je viens de poser un filtre Greeen.
Auriez vous des pistes pour ce problème que je n'arrive pas à solutionner.
Merci pour votre aide.
Miko35
Miko35 - Grand Renault Espace III 2.2 dt ( moteur G8T716 ) initiale année 2000 - 300000 kms
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Re: Moteur 2.2 DT G8T716 boite et fume au ralenti par moment
Bonjour
Quelle couleur ou odeur la fumée
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- miko35
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Re: Moteur 2.2 DT G8T716 boite et fume au ralenti par moment
Bonsoir
Fumée plutôt blanche / bleu et odeur de gasoil.
Fumée plutôt blanche / bleu et odeur de gasoil.
Miko35 - Grand Renault Espace III 2.2 dt ( moteur G8T716 ) initiale année 2000 - 300000 kms
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Re: Moteur 2.2 DT G8T716 boite et fume au ralenti par moment
.... odeur de gasoil ou odeur d'huile brûlée 

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Moteur 2.2 DT G8T716 boite et fume au ralenti par moment
Slt
J'ai +- les même symptôme que toi mon 3 2.2TD de 99 , mais moteur 30.000 Km réel (bloc moteur remplacé par Renault en garantie)
fumé blanche / bleu au démarrage qui sent le mazoute apres quelque km +-2 ( aussi ) plus de fumé
Pas de consommation d'huile ni de LDR
Par contre je consomme +- 12.5L /100 en fessant que de la ville
Par contre les bougies je ne sais pas combien de KM elles ont ....
Pour ma part je vais changé les bougies , regardé a la petite prise d'aire au niveau du filtre gazoile
Et si sa ne change toujours pas j'irais chez bosh prêts de chez moi regardé a faire réglé la pompe a mazoute
J'ai +- les même symptôme que toi mon 3 2.2TD de 99 , mais moteur 30.000 Km réel (bloc moteur remplacé par Renault en garantie)
fumé blanche / bleu au démarrage qui sent le mazoute apres quelque km +-2 ( aussi ) plus de fumé
Pas de consommation d'huile ni de LDR
Par contre je consomme +- 12.5L /100 en fessant que de la ville
Par contre les bougies je ne sais pas combien de KM elles ont ....
Pour ma part je vais changé les bougies , regardé a la petite prise d'aire au niveau du filtre gazoile
Et si sa ne change toujours pas j'irais chez bosh prêts de chez moi regardé a faire réglé la pompe a mazoute
Renault espace 3 2.2 TD 1999 ---moteur 30.000Km---
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Re: Moteur 2.2 DT G8T716 boite et fume au ralenti par moment
Bonjour,
il faut regarder du coté du boitier de préchauffage. Ce boitier fait du préchauffage mais aussi du postchauffage pour éviter justement les fumées. Ils fonctionne au minimum 3 minutes à froid après démarrage.
il faut regarder du coté du boitier de préchauffage. Ce boitier fait du préchauffage mais aussi du postchauffage pour éviter justement les fumées. Ils fonctionne au minimum 3 minutes à froid après démarrage.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Moteur 2.2 DT G8T716 boite et fume au ralenti par moment
bonjour à tous
le mien a exactement le meme problème!! à l'identique!
demarre impecc, tourne super rondement puis au bout de 2 min environ se met à boiter d'un coup avec pas mal de fumée bleue et odeur de gazole!!
le mien a exactement le meme problème!! à l'identique!
demarre impecc, tourne super rondement puis au bout de 2 min environ se met à boiter d'un coup avec pas mal de fumée bleue et odeur de gazole!!
espace 2 RXE 2.1 dt J63 de 92!! rouge 574 clim , 4 ve,antibrouillards....et ses valisettes!! 400 000 km
espace 3 RXT 2.2 dt JEOE du 04 98 vert scarabée 296! 195 000 km,
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- miko35
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Re: Moteur 2.2 DT G8T716 boite et fume au ralenti par moment
Bonjour
Merci pour vos réponses :
- Pour TheStone, oui il s'agit bien d'odeur de gasoil et non pas d'odeur d'huile brûlée.
- Pour espace-tuning, pour ton cas je pencherais effectivement pour les bougies de préchauffage.
- Pour yves78, la piste du boîtier de préchauffage est effectivement à approfondir, le post chauffage pourrais peut être se couper trop tôt par moment. Ou se trouve ce boîtier et quel sont les contrôles à effectuer.
- Pour nenesse, je crois que le tiens à effectivement le même problème, content de ne pas être tous seul dans ce cas. Maintenant il faut réussir à trouver la cause.
Les experts vont me corriger, mais j'avais pensé aussi à un problème de surcaleur qui se déclencherait intempestivement, est ce possible ?
Dans l'attente de vos retours.
Miko35
Merci pour vos réponses :
- Pour TheStone, oui il s'agit bien d'odeur de gasoil et non pas d'odeur d'huile brûlée.
- Pour espace-tuning, pour ton cas je pencherais effectivement pour les bougies de préchauffage.
- Pour yves78, la piste du boîtier de préchauffage est effectivement à approfondir, le post chauffage pourrais peut être se couper trop tôt par moment. Ou se trouve ce boîtier et quel sont les contrôles à effectuer.
- Pour nenesse, je crois que le tiens à effectivement le même problème, content de ne pas être tous seul dans ce cas. Maintenant il faut réussir à trouver la cause.
Les experts vont me corriger, mais j'avais pensé aussi à un problème de surcaleur qui se déclencherait intempestivement, est ce possible ?
Dans l'attente de vos retours.
Miko35
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Re: Moteur 2.2 DT G8T716 boite et fume au ralenti par moment
C'est effectivement une piste aussi...miko35 a écrit : Les experts vont me corriger, mais j'avais pensé aussi à un problème de surcaleur qui se déclencherait intempestivement, est ce possible ?
Dans l'attente de vos retours.
Miko35
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Re: Moteur 2.2 DT G8T716 boite et fume au ralenti par moment
Pour le surcaleur, est ce que je peut le contrôler moi même ? Si oui comment ?
Ou il faut voir un diéséliste.
Ou il faut voir un diéséliste.
Miko35 - Grand Renault Espace III 2.2 dt ( moteur G8T716 ) initiale année 2000 - 300000 kms
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Re: Moteur 2.2 DT G8T716 boite et fume au ralenti par moment
c est se qu il mais arrivé il y a peut de temps après quelque petit coup d accélérateur cela passé jusqu'au jour ou sa ne passé plus j 'avais de l'eaudans le gazoil jusqu'au jour ou j ' avais plus d'eau que gazoil qui arrivé au injecteur regardé ici https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=31512
en démontant une des électrovannes(attention au petit ressort interieur ) sur le bas de la pompe tu sera vite fixé si sa sort blanc et apres jaune tu a de l'eau
en démontant une des électrovannes(attention au petit ressort interieur ) sur le bas de la pompe tu sera vite fixé si sa sort blanc et apres jaune tu a de l'eau