je croyais que c'était sur la pédale, donc mon éclaté ne correspond donc pas...
c'est sur le haut de la cloche de boite donc
bon mon boitier avec le pulseur n'est pas encore démonté...donc je verrai
[TERMINEE, et fin de l'Aventure] Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
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orval56
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
voici en photo model r25 v6 turbo 205cv donc tige de 8mmorval56 a écrit :tu sais mettre les références de la tige et de l'axe ??pat 02 a écrit :
donc faut commander pour ton espace une fourchette de r25 v6 turbo 205cv et c'est bon
espace 2 de 1996 2.1 dtv alizé grand écran clim et encore plein d'option......177 000 km
alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
r25 v6 turbo baccara 205cv de 1990 noir cuir marron......195 000km
audi a4 1.9 tdi s_line de 2004 noir semi cuir ....227 000km
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
EAime a écrit :Salut Vincent,
Je vais juste veiller à prendre un axe en acier TRES costaud, histoire d'être tranquille !
Bon nombre de véhicules semblables roulent encore comme ça, je vais tenter le coup ! Au pire, je sais comment faire, à présent !
sinon prend si tu a de dispo une de c'est vis la c'est du 8mm et l’écrou qui va avec et c'est un acier hyper résistant
si tu veut j'ai de dispo tu a juste a me payer les frai de port et je te l'envoi
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Salut Pat,
L'axe que j'ai sorti fait 4cm de long x 6mm de diamètre.
8mm, c'est trop large, et ça ne rentrera pas !
Et de toutes façons, pas trouvé la pièce que je cherche hier, dans les 2 quincailleries pro. Eux n'avaient que 8x8 en 12.9.
Je vais tenter de trouver chez RENAULT ou PEUGEOT... des fois que..
L'axe que j'ai sorti fait 4cm de long x 6mm de diamètre.
8mm, c'est trop large, et ça ne rentrera pas !
Et de toutes façons, pas trouvé la pièce que je cherche hier, dans les 2 quincailleries pro. Eux n'avaient que 8x8 en 12.9.
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Davidrwt
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Ta ete voir a la quincaillerie a mouy ?EAime a écrit :Salut Pat,
L'axe que j'ai sorti fait 4cm de long x 6mm de diamètre.
8mm, c'est trop large, et ça ne rentrera pas !
Et de toutes façons, pas trouvé la pièce que je cherche hier, dans les 2 quincailleries pro. Eux n'avaient que 8x8 en 12.9.
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L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Salut david !Davidrwt a écrit :Ta ete voir a la quincaillerie a mouy ?EAime a écrit :Salut Pat,
L'axe que j'ai sorti fait 4cm de long x 6mm de diamètre.
8mm, c'est trop large, et ça ne rentrera pas !
Et de toutes façons, pas trouvé la pièce que je cherche hier, dans les 2 quincailleries pro. Eux n'avaient que 8x8 en 12.9.
Je vais tenter de trouver chez RENAULT ou PEUGEOT... des fois que..
Oui, en premier, mais il n'y a pas ! Seulement en 8x8 !
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
en faite il te faut vraiment la fourchette de r25 v6t 205cv qui est en 8mm mais il y a pas que ca , l'axe qui pousse le piston a lui un diamètre plus gros la ou traverse l'axe de 8mm alor que toi cette axe a le même diamètre tout du long car ton axe fait 6mmEAime a écrit :Salut Pat,
L'axe que j'ai sorti fait 4cm de long x 6mm de diamètre.
8mm, c'est trop large, et ça ne rentrera pas !
Et de toutes façons, pas trouvé la pièce que je cherche hier, dans les 2 quincailleries pro. Eux n'avaient que 8x8 en 12.9.
Je vais tenter de trouver chez RENAULT ou PEUGEOT... des fois que..
donc percer ta fourchette c'est rien pour agrandir les trou mais ton l'axe pour passer la vis de 8mm il va pratiquement plus reste de matière
tien pour mieux comprendre
model r25 v6t 205cv + model comme toi
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TheStone
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
EAime a écrit :Et de toutes façons, pas trouvé la pièce que je cherche hier, dans les 2 quincailleries pro. Eux n'avaient que 8x8 en 12.9.
.... va voir dans une grosse concession de matériels agricoles 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
pat 02 a écrit :en faite il te faut vraiment la fourchette de r25 v6t 205cv qui est en 8mm mais il y a pas que ca , l'axe qui pousse le piston a lui un diamètre plus gros la ou traverse l'axe de 8mm alor que toi cette axe a le même diamètre tout du long car ton axe fait 6mmEAime a écrit :Salut Pat,
L'axe que j'ai sorti fait 4cm de long x 6mm de diamètre.
8mm, c'est trop large, et ça ne rentrera pas !
Et de toutes façons, pas trouvé la pièce que je cherche hier, dans les 2 quincailleries pro. Eux n'avaient que 8x8 en 12.9.
Je vais tenter de trouver chez RENAULT ou PEUGEOT... des fois que..
donc percer ta fourchette c'est rien pour agrandir les trou mais ton l'axe pour passer la vis de 8mm il va pratiquement plus reste de matière
tien pour mieux comprendre
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C'est pour cela que je vais rester au montage initial !
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Pas bête !! Surtout que j'en ai une à portée de main !TheStone a écrit :EAime a écrit :Et de toutes façons, pas trouvé la pièce que je cherche hier, dans les 2 quincailleries pro. Eux n'avaient que 8x8 en 12.9.
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Bonjour à tous !!
Dernière ligne droite !
J'ai trouvé l'axe, chez John DEERE, je m'y recolle aujourd'hui. Faut que ce soit fini ce soir, et j'espère un CT demain, même avec contre visite, que je puisse rouler avec.
Il faut que j'arrête le "3", j'ai un souci de BVA, pas grave, mais j'ai besoin du garage.
Et vendredi, je vais chercher un monstre !
Dernière ligne droite !
J'ai trouvé l'axe, chez John DEERE, je m'y recolle aujourd'hui. Faut que ce soit fini ce soir, et j'espère un CT demain, même avec contre visite, que je puisse rouler avec.
Il faut que j'arrête le "3", j'ai un souci de BVA, pas grave, mais j'ai besoin du garage.
Et vendredi, je vais chercher un monstre !
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
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Georgesetcie
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
CoucouEAime a écrit :Bonjour à tous !!
Dernière ligne droite !
J'ai trouvé l'axe, chez John DEERE, je m'y recolle aujourd'hui. Faut que ce soit fini ce soir, et j'espère un CT demain, même avec contre visite, que je puisse rouler avec.
Il faut que j'arrête le "3", j'ai un souci de BVA, pas grave, mais j'ai besoin du garage.
Et vendredi, je vais chercher un monstre !
Problème bva? Un monstre ?
Dis nous en plus!
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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pontiac
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Salut,
Un autre V6... mais en III 24sGeorgesetcie a écrit :CoucouEAime a écrit :Bonjour à tous !!
Dernière ligne droite !
J'ai trouvé l'axe, chez John DEERE, je m'y recolle aujourd'hui. Faut que ce soit fini ce soir, et j'espère un CT demain, même avec contre visite, que je puisse rouler avec.
Il faut que j'arrête le "3", j'ai un souci de BVA, pas grave, mais j'ai besoin du garage.
Et vendredi, je vais chercher un monstre !
Problème bva? Un monstre ?
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Georgesetcie a écrit :CoucouEAime a écrit :Bonjour à tous !!
Dernière ligne droite !
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Il faut que j'arrête le "3", j'ai un souci de BVA, pas grave, mais j'ai besoin du garage.
Et vendredi, je vais chercher un monstre !
Problème bva? Un monstre ?
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Salut Georges,
Pour la BVA, cela fait plusieurs fois qu'elle se met en sécurité, moteur froid, et ça commence à me gaver !
Avant de me lancer dans le changement des électrovannes, comme la dernière vidange date de 40 000 bornes... Yapuka !!
Mais pour ça, j'ai besoin de la fosse !
Pour le monstre....
Vendredi midi !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Salut , tu pourras nous faire un tutoriel très détaillé pour le changement des électrovannes de la dpo ??????
Faudra que j y passe aussi !
Faudra que j y passe aussi !
espace 3 2.0 16v cyclade mars 2000 243000km dont 59000 E85 boitier borel : vendu
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
espace 2 2.1 dtv limited ,1996, gris mercure,343000 km, vendu (dans le sud a camion rouge)
remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
espace 2 V6 2.8 RXE vert nacre ,208000 km , en cours de rafraichissement !!
ford smax 2,2 tdci sport platinium 2013 pour remplacer le dacia dokker !!
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Ca y est !!
Axe remonté, serré.
Boitier de ventilation remis en place, mais non serré !
Mécanisme de papillon remis, injecteurs rebranchés,
Mise en route.... Vroum !!!!
Et des vitesses qui passent en douceur !! Le pied !!!!!
Cette aprèm, je finis de remettre tout cela en place.
Rdv CT pour la semaine prochaine, pas avant, le centre est en travaux ! Du coup, ça me laisse le temps de peaufiner !
Axe remonté, serré.
Boitier de ventilation remis en place, mais non serré !
Mécanisme de papillon remis, injecteurs rebranchés,
Mise en route.... Vroum !!!!
Et des vitesses qui passent en douceur !! Le pied !!!!!
Cette aprèm, je finis de remettre tout cela en place.
Rdv CT pour la semaine prochaine, pas avant, le centre est en travaux ! Du coup, ça me laisse le temps de peaufiner !
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EAime
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Iciypyann a écrit :Salut , tu pourras nous faire un tutoriel très détaillé pour le changement des électrovannes de la dpo ??????
Faudra que j y passe aussi !
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
pièce jointe indisponible
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Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Et là...orval56 a écrit :pièce jointe indisponible
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Bon,
1er décrassage de la bestiole.
10 km parcourus, en faisant gaffe au FDO (pas de CT)
Ca marche du tonnerre, mais je n'avais pas vu la dernière fois, la direction flotte (comme idée que les rotules de direction sont rincées ! ), et ça claque pas mal devant (Silent blocs de barre stabilisatrice ?)
A voir demain !
1er décrassage de la bestiole.
10 km parcourus, en faisant gaffe au FDO (pas de CT)
Ca marche du tonnerre, mais je n'avais pas vu la dernière fois, la direction flotte (comme idée que les rotules de direction sont rincées !
), et ça claque pas mal devant (Silent blocs de barre stabilisatrice ?)A voir demain !
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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moulino51
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Pas sur que tout le monde ai un pack Office pour ouvrir ton Tuto en Word
En Pdf ça passera sans doute mieux pour le plus grand nombre :
Gé
En Pdf ça passera sans doute mieux pour le plus grand nombre
: Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent 
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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ypyann
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- Année : 2000
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Merci
Mais impossible d ouvrir depuis le téléphone , j irai voir sur l ordinateur !!
Mais impossible d ouvrir depuis le téléphone , j irai voir sur l ordinateur !!
espace 3 2.0 16v cyclade mars 2000 243000km dont 59000 E85 boitier borel : vendu
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
espace 2 2.1 dtv limited ,1996, gris mercure,343000 km, vendu (dans le sud a camion rouge)
remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
espace 2 V6 2.8 RXE vert nacre ,208000 km , en cours de rafraichissement !!
ford smax 2,2 tdci sport platinium 2013 pour remplacer le dacia dokker !!
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
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remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
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TheStone
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
.... content pour toi et on dit merci àEAime a écrit :J'ai trouvé l'axe, chez John DEERE
.... je connais bien le milieu agricole, et j'ai souvent constaté qu'ils avaient en stock beaucoup plus de pièces détachées que dans le réseau automobile, ils doivent réparer les matériels agricoles rapidement à certaines périodes de l'année .... idem pour les soins des animaux, par exemple vous appelez le vétérinaire à 2 heures du matin pour un vêlage difficile, il est chez vous dans les trente minutes
.... si vous avez un gros problème de santé, essayez aujourd'hui d'appeler votre médecin
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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pontiac
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Salut,
Et l'on peut y trouver énormément de pièces compatibles pour nos autos que l'on ne pourrait trouver ailleurs...
J'ai 2 garages agricole dans le coin... j'y suis souvent et y trouve mon bonheur 9 fois sur 10
+1TheStone a écrit :.... content pour toi et on dit merci àEAime a écrit :J'ai trouvé l'axe, chez John DEERE
.... idem pour les soins des animaux, par exemple vous appelez le vétérinaire à 2 heures du matin pour un vêlage difficile, il est chez vous dans les trente minutes
.... si vous avez un gros problème de santé, essayez aujourd'hui d'appeler votre médecin
Et l'on peut y trouver énormément de pièces compatibles pour nos autos que l'on ne pourrait trouver ailleurs...
J'ai 2 garages agricole dans le coin... j'y suis souvent et y trouve mon bonheur 9 fois sur 10
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
EAime
- Fou (folle) du volant
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- Finition : TXE
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Re: Remise en route d'un Espace 2 V6 2.8 !! Ca ronronne !!
Bon,
Vidange BVA du "3" faite !
Il va falloir trouver une fuite, car retiré 3.2L au lieu des 3.3 habituels, ce qui explique les mises en sécurité à froid, et cette sensation de patinage..
Et une huile plutôt noire !
Là, c'est revenu à la normale.
Au fait, boite lubrifiée à vie ???
Sinon, le temps que la boite chauffe, vérif des rotules de direction du "2".... Rotule gauche HS !
Commande des 2 sur Os**** (vite, y'a des promos chez DELPHI).
Ca doit arriver demain, en principe !
Vidange BVA du "3" faite !
Il va falloir trouver une fuite, car retiré 3.2L au lieu des 3.3 habituels, ce qui explique les mises en sécurité à froid, et cette sensation de patinage..
Et une huile plutôt noire !
Là, c'est revenu à la normale.
Au fait, boite lubrifiée à vie ??? Sinon, le temps que la boite chauffe, vérif des rotules de direction du "2".... Rotule gauche HS !
Commande des 2 sur Os**** (vite, y'a des promos chez DELPHI).
Ca doit arriver demain, en principe !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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