Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
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- dom89
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Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
Mobilisation des 16 et 17 avril : 1ère liste des rendez-vous des antennes FFMC
http://www.motomag.com/Mobilisation-FFM ... veuXWE6-4h
une pétition ici:
http://stopcontroletechnique2rm.fr/
voila si vous ne voulez pas que le CT moto passe
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voila si vous ne voulez pas que le CT moto passe
- Grizzly Sauvage
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
Je ne vois pas de date prévu dans le 24, j'y étais à celle de l'année dernière!
Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
"Québec je me souviens"
http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
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- dom89
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
rien pour l'instant dans le 89 ou le 58 !!
-
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
pour le moment il n'y a rien chez moi non plus (62)
Espace 3 2.2 dt gris titane de 1997, moteur 214 000 km, rxe, suspension arrière pneumatique.
+ un donneur Espace 3 2.2dt vert de 1998, moteur 180 000 km (HS), modèle de base (démonté).
CBR 900 Fireblade de 1994
CBR 1000F de 1989
CBR 900 RR Repsol de 1997
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
Bonjour,
Pas entendu parler ici non plus...
Et faudrait pas, vu que je n'ai plus d'ABS sur ma Baleine !
Pas entendu parler ici non plus...
Et faudrait pas, vu que je n'ai plus d'ABS sur ma Baleine !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
Bonjour....
Je ne vais pas me faire des amis.... mais j'aime bien parfois porter la contradiction!
Pourquoi être contre le CT pour les motos...vu que les autos le font?
C'est aussi un moyen d'être "sûr" de connaître l'état de sa monture...
Pour ce qui est de la dépense... les autos le payent bien....
Pour enfoncer le clou: les motards seraient-ils au dessus des autres..
Bon j'ai ouvert la boite de pandore.... je me fais tout petit... et je vais me cacher dans la cave de la pièce du fond à gauche..
Sans rancune...
Je ne vais pas me faire des amis.... mais j'aime bien parfois porter la contradiction!
Pourquoi être contre le CT pour les motos...vu que les autos le font?
C'est aussi un moyen d'être "sûr" de connaître l'état de sa monture...
Pour ce qui est de la dépense... les autos le payent bien....
Pour enfoncer le clou: les motards seraient-ils au dessus des autres..
Bon j'ai ouvert la boite de pandore.... je me fais tout petit... et je vais me cacher dans la cave de la pièce du fond à gauche..
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Totor33
--------------------------------
Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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- camion rouge
- Fou (folle) du volant
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- Finition : Base
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
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- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
Pour Totor:
La moto est le dernier espace de liberté!
On peut l'ameliorer chacun a sa sauce, en faire un café racer, une bete de circuit, la customiser a mort ou tout simplement s'en servir pour aller bosser...
Je n'ai pas 1500€ a mettre dans une paire de silencieux pour etre conforme a l'origine !
Donc , je me suis fait mes pots moi meme: efficaces et pas bruyants mais pas homologués
Je suis moi aussi opposé au ct moto...
La moto est le dernier espace de liberté!
On peut l'ameliorer chacun a sa sauce, en faire un café racer, une bete de circuit, la customiser a mort ou tout simplement s'en servir pour aller bosser...
Je n'ai pas 1500€ a mettre dans une paire de silencieux pour etre conforme a l'origine !
Donc , je me suis fait mes pots moi meme: efficaces et pas bruyants mais pas homologués
Je suis moi aussi opposé au ct moto...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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- dom89
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
pour répondre à totor , en toute amitié et en reprenant le fer de lance de la FFMC
qui par le passé, a déjà démontré que le contrôle technique périodique des 2 et 3 RM serait sans effet sur leur accidentalité.
Le rapport MAIDS (Motorcycle Accident In Depth Study), publié en 2005 après une étude approfondie de près de 1000 accidents de 2RM dans 5 pays d’Europe,
a clairement établi que seul 0.7% de ces accidents avaient été directement causés par une défaillance technique du véhicule.
En 2007, le Conseil général des Ponts et Chaussées reconnaissait également, dans un rapport officiel sur le contrôle technique des 2RM,
qu’il était « difficile d’établir une corrélation entre l’état du véhicule et la survenance des accidents ».
Au contraire, les chiffres de l’ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière) établissent que ce sont les véhicules les plus récents,
et donc ceux qui sont en bon état, qui sont les plus impliqués dans les accidents de la circulation.
Cela n’a rien d’étonnant lorsqu’on sait que la majorité des accidents impliquant des 2RM ont pour origine des défaillances humaines.
De fait, un contrôle périodique de l’état des 2 et 3 RM s’avèrerait complètement inutile du point de vue de la sécurité routière.
Ce serait une mauvaise réponse à une question qui ne se pose même pas!
qui par le passé, a déjà démontré que le contrôle technique périodique des 2 et 3 RM serait sans effet sur leur accidentalité.
Le rapport MAIDS (Motorcycle Accident In Depth Study), publié en 2005 après une étude approfondie de près de 1000 accidents de 2RM dans 5 pays d’Europe,
a clairement établi que seul 0.7% de ces accidents avaient été directement causés par une défaillance technique du véhicule.
En 2007, le Conseil général des Ponts et Chaussées reconnaissait également, dans un rapport officiel sur le contrôle technique des 2RM,
qu’il était « difficile d’établir une corrélation entre l’état du véhicule et la survenance des accidents ».
Au contraire, les chiffres de l’ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière) établissent que ce sont les véhicules les plus récents,
et donc ceux qui sont en bon état, qui sont les plus impliqués dans les accidents de la circulation.
Cela n’a rien d’étonnant lorsqu’on sait que la majorité des accidents impliquant des 2RM ont pour origine des défaillances humaines.
De fait, un contrôle périodique de l’état des 2 et 3 RM s’avèrerait complètement inutile du point de vue de la sécurité routière.
Ce serait une mauvaise réponse à une question qui ne se pose même pas!
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- Fou (folle) du volant
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
salut!
rien de mon coté dans le 73...
Idem pour moi, contre le CT!! je me vois mal prendre la moto avec un quelconque défaut ou soucis dessus!
c'est pour moi un plaisir que je partage en famille (mon épouse est motarde aussi) et les enfants nous suivent.
A+
rien de mon coté dans le 73...
Idem pour moi, contre le CT!! je me vois mal prendre la moto avec un quelconque défaut ou soucis dessus!
c'est pour moi un plaisir que je partage en famille (mon épouse est motarde aussi) et les enfants nous suivent.
A+
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen:
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 200000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 224780 kms
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
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Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
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- Grizzly Sauvage
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
+1camion rouge a écrit :Pour Totor:
La moto est le dernier espace de liberté!
On peut l'ameliorer chacun a sa sauce, en faire un café racer, une bete de circuit, la customiser a mort ou tout simplement s'en servir pour aller bosser...
Je n'ai pas 1500€ a mettre dans une paire de silencieux pour etre conforme a l'origine !
Donc , je me suis fait mes pots moi meme: efficaces et pas bruyants mais pas homologués
Je suis moi aussi opposé au ct moto...
+2dom89 a écrit :pour répondre à totor , en toute amitié et en reprenant le fer de lance de la FFMC
qui par le passé, a déjà démontré que le contrôle technique périodique des 2 et 3 RM serait sans effet sur leur accidentalité.
Le rapport MAIDS (Motorcycle Accident In Depth Study), publié en 2005 après une étude approfondie de près de 1000 accidents de 2RM dans 5 pays d’Europe,
a clairement établi que seul 0.7% de ces accidents avaient été directement causés par une défaillance technique du véhicule.
En 2007, le Conseil général des Ponts et Chaussées reconnaissait également, dans un rapport officiel sur le contrôle technique des 2RM,
qu’il était « difficile d’établir une corrélation entre l’état du véhicule et la survenance des accidents ».
Au contraire, les chiffres de l’ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière) établissent que ce sont les véhicules les plus récents,
et donc ceux qui sont en bon état, qui sont les plus impliqués dans les accidents de la circulation.
Cela n’a rien d’étonnant lorsqu’on sait que la majorité des accidents impliquant des 2RM ont pour origine des défaillances humaines.
De fait, un contrôle périodique de l’état des 2 et 3 RM s’avèrerait complètement inutile du point de vue de la sécurité routière.
Ce serait une mauvaise réponse à une question qui ne se pose même pas!
totor33, oui je confirme que tu ne vas pas que te faire des amis si tu cherche la provocation!
je suis contre le ct des 2 roues, pas besoin d'être un professionnel pour connaitre sa moto, ont est des passionner! si toi même n'est pas motard, peu être ne comprend tu pas de quoi je parle?!
bref, pour ma part c'est STOP au racket et lobbyiste des boite qui cherche toujours a vider nos porte feuille!!!
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R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
LOL.... la "mayonnaise" prends vite..
Totor33
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R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
les cacahouètes je les gardes pour moi ,pour payer la mayo
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
Pour ma part, j'ai bien compris le coté "provoc" de ton post!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
LOL.... c'était le 1er avril.... en avance...
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- dom89
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
t’inquiète pas totor ,je t'apprécie toujours autant ,même avec ton orthographe si original
- Totor33
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
Haie an corps jeux fée ha tant sion... jeux meuh sûre veille...
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
.... je te rejoins, on sera au moins 2 pour débuter avec les cacahuètes, en attendant que la mayonnaise soit bien prise pour passer ensuite aux langoustinesTotor33 a écrit : Pour enfoncer le clou: les motards seraient-ils au dessus des autres..
Bon j'ai ouvert la boite de pandore.... je me fais tout petit... et je vais me cacher dans la cave de la pièce du fond à gauche..
Sans rancune...
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
Salut,
Aucun n'est contre ce CT... et apparemment beaucoup de motards qu'ils connaissent sont pareils
Désolé pour vous les gars... mais il y a de fortes chances pour que cela passe s'il n'y a pas plus de mobilisation que çà
Pourquoi CT obligatoire pour les autos, camions... et pourquoi pas tout ce qui est motos, quads, etc
C'est autant dangereux qu'une auto mal entretenue ( et yen a énormément des bécanes mal ou pas entretenues !!! )
Justement... l'on a eu une discussion ce weekend pendant le repas de famille ( motards à table )...TheStone a écrit :.... je te rejoins, on sera au moins 2 pour débuter avec les cacahuètes, en attendant que la mayonnaise soit bien prise pour passer ensuite aux langoustinesTotor33 a écrit : Pour enfoncer le clou: les motards seraient-ils au dessus des autres..
Bon j'ai ouvert la boite de pandore.... je me fais tout petit... et je vais me cacher dans la cave de la pièce du fond à gauche..
Sans rancune...
Aucun n'est contre ce CT... et apparemment beaucoup de motards qu'ils connaissent sont pareils
Désolé pour vous les gars... mais il y a de fortes chances pour que cela passe s'il n'y a pas plus de mobilisation que çà
Pourquoi CT obligatoire pour les autos, camions... et pourquoi pas tout ce qui est motos, quads, etc
C'est autant dangereux qu'une auto mal entretenue ( et yen a énormément des bécanes mal ou pas entretenues !!! )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
si même les motards sont d'accord ,alors quoi faire ?
ce prendre 80 euros de plus tout les 2 ans,nous sommes vraiment les cochons de payeurs du systéme
surtout que les contrôles techniques ne sont pas adaptés aux deux roues et qu'ils n'y en aura pas assez sur le territoire
si la motivation des troupes est identique jeudi 31 pour la reforme du code du travail ,nous sommes dans la m...e
ce prendre 80 euros de plus tout les 2 ans,nous sommes vraiment les cochons de payeurs du systéme
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Re: Manifestation contre le CT 2RM 16, 17 avril
Totor33 a écrit :LOL.... la "mayonnaise" prends vite..
Tiens tiens, j'ai comme une envie furieuse* d'ouvrir un post "Manifestation POUR le CT 2RM"
Allez je commence a préparer ma première banderole "Pourquoi certain sont plus égaux que d'autres ?"
Gé
*Pour le coté "en colère"
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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