Maniement levier BVA raide

[Flo2]

Bonjour,

Sur notre espace nosu trouvons le maniement du levier assez raide, je pensais graisser la tringlerie de départ le capteur étant sur la boîte.
J'ai enlevé le soufflet, mais il y a un gros morceau d'isolant phonique, et par le haut impossible d'avoir accès l'articulation.

Pensez vous que graisser l'articulation peut être bénéfique ?
Si oui comment y accéder ?
Sous le levier de vitesse j'ai l'échappement et le pare chaleur :'-(

Flo.

[Fossoyeur]

Bonsoir,
Cela fait bizarre, de lire le même message (ou presque) sur deux forums

[Flo2]

Bonjour,

Et ?

Les personnes ne sont pas les mêmes, l'expérience du véhicule non plus, et je reprend ce que j'ai écris sur le forum boite auto (au passage le soucis, s'il y a peut venir du véhicule en particulier ou de la boîte, donc on va vers les gens spécialisé non ? ).

"...et n'ai pas de base de comparaison peut être qu'en neuf ce fonctionnement est normal, mais en passant de la Honda Insight à l'Espace, on a l'impression qu'il est dix fois plus raide à manier.
Comment puis je vérifier si le fonctionnement est normal sans base de comparaison sur le même véhicule ?"

Je ne sais pas si la liaison par câble est aisément vérifiable sur l'espace, ni si ce n'est pas qu'un faux problème et que cette dureté est normal ou pas.

Flo.

[Fossoyeur]

Et rien... C'est juste que j'ai comme une impression d'écho
Comme déjà écrit, cela fait bizarre, un peu difficile à décrire ; mais ce n'est pas une critique

[Flo2]

OK

Flo.

[davh78]

moi, je décrocherais la câble sur la boite, pour voir si c'est toujours dure...

[Flo2]

OK, à l'occase je verrai pour le faire.

Merci.

Flo.