Modérateur : Equipe du site
.... tu freines 
. .... faut essayer 
Pas de questions techniques par MP 
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
+1nounousse62 a écrit : ...............
Pourquoi n'ont-ils pas installé un système de volet qui s'ouvre et se ferme au contact, au niveau de l'admission d'air?. La au moins couper le contact serait utile (le moteur s'étouffe).
D'une tu ne peux pas faire caler un mazout qui s'emballe car il se "nourri" de l'huile moteur => auto alimentationregis vr6 a écrit :Moi sa me fait marré les tipe qui se barre en courent sans caller la voiture
en tout cas sa reste bien la merde avec la boite auto a mon avie si le turbo lache
rien n'empêche de passer la boite au point mort ( N ) ou sur P pendant l'emballement Pas de questions techniques par MP +1 on est bien d accordforever71000 a écrit :Ben non un moteur qui s'emballe si tu met un rapport, debout sur les freins avec un rapport engagé tu dois pouvoir le faire caler !
Avec une boîte auto s 'est normalement impossible
envoyé depuis mon Xperia S avec tapatalk
Modération Pub2nregis vr6 a écrit :mdr je c tres bien qu il s auto alimente par l huilet pour ta culture en boite manuelle tu met une vitesse tu apuis tres fort sur les frein et tu lache l embrayege sa calle le moteur et tu sauve ton moteur
et c pas la penne de prendre la mouche et me parler comme sa
je suis mecano moto donc on va dir que j ai un peu des notion de mécanique mais bon je dois etre une burne vue que je ne fait pas la difference entre une boite auto et une boite manuel
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 kmnounousse62 a écrit :Pourquoi n'ont-ils pas installé un système de volet qui s'ouvre et se ferme au contact, au niveau de l'admission d'air?. La au moins couper le contact serait utile (le moteur s'étouffe).
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
pontiac a écrit :Salut,
Rien n'empêche de freiner et de passer la BVA sur N ou P !!
Et de s'écarter de l'auto !
Quelques petites vidéos pour les yeux... et les oreilles !!! on entend bien que ce sont des mazout hein ??
