demande d'aide sur DCI

[Camaro73]

Patience Là je pars en congés . Je serai de retour le 31. Pas de soucis On va s'en occupé du DCI

[chtimi73]

salut Pontiac73

ok pas de soucis!
bonne vacances
A+

[TheStone]

.... un vrai moteur de caboteur

[yves78]

C'est pas beau un DCI tout nu ! Comme ça il donne l'impression d'un moteur ......sportif!
Je plaisante !

[didtherace]

Salut à tous,
Moi aussi je serais interréssé par ce montage peux tu mettre une photo de la dite modif s'il te plait
Amitiés.
Did.

[yves78]

Au fait la piece existe déjà toute faite.

G9T Conduit Suppression EGR 4.jpg (29.87 Kio) Vu 3116 fois

[camion rouge]

Au fait la piece existe déjà toute faite.

G9T Conduit Suppression EGR 4.jpg

Et c'est maintenant que tu le dis !!!

[yves78]

Desolé, je donnerai la réf demain, ma cle USB ne se branche pas sur mon téléphone.
c'est une piece qui se montait sur le Trafic il me semble avant la norme Euro 2000.

[TheStone]

.... en effet je me souviens en avoir déjà entendu parler sur ce forum

[pontiac]

.... en effet je me souviens en avoir déjà entendu parler sur ce forum

+1
J'ai vu çà passer... tout comme la plaque pour boucher l'EGR...

Mais pas porter d'importance à çà... j'ai pas de mazout

[Camaro73]

Bonsoir. Et ça se trouve facilement cette affaire ???? Parceque un bout de tube tout con , y en a à tout les coins de rues Tiens je vous mets une foto de ce que j'ai fais

Attention ne pas oublier la patte pour le fixer correctement sinon le tube se déboite d'en haut avec la pression

Là c'est direct de chez direct Le moteur respire à plein gaz

[SAHRO]

Salut

[TheStone]

Attention ne pas oublier la patte pour le fixer correctement sinon le tube se déboite d'en haut avec la pression

.... la pièce 5 du catalogue a en effet prévu la patte qui va bien

[naunau07]

Bonjour et merci pour la référence de cette pièce,
Je la recherche depuis plusieurs années après l'avoir vu sur un vieux MASTER DCI 100,
Il faut bien noter la référence : 8200340462

PIECE-8200340462

G9T Conduit Suppression EGR-8200340462.jpg (29.74 Kio) Vu 3043 fois

La solution de PONTIAC n'est pas mal mais il manque la patte de fixation de la pompe de DA.
Merci SAHRO.
Cordialement.

[TheStone]

La solution de PONTIAC n'est pas mal mais il manque la patte de fixation de la pompe de DA.

....ce n'est pas PONTIAC mais pontiac73
.... rendons à César ce qui ...

[chtimi73]

Bonjour et merci pour la référence de cette pièce,
Je la recherche depuis plusieurs années après l'avoir vu sur un vieux MASTER DCI 100,
Il faut bien noter la référence : 8200340462

G9T Conduit Suppression EGR-8200340462.jpg

La solution de PONTIAC n'est pas mal mais il manque la patte de fixation de la pompe de DA.
Merci SAHRO.
Cordialement.

Salut à tous
J'ai appelé mon collègue chez Renault et m'a confirmé que la pièce se fait toujours.
Par contre le prix est de 116€ (prix pour mon collègue !!)
A voir à trouver sur la toile. ...
A+

[Totor33]

Bonjour..sur la baie.. il y en a tout un tas pour bien moins cher..... en UK pour mois de 20 noix..... (la caouette étant pour notre monnaie.... il fallait bien trouver un truc pour la livre ! ! ! ! )

[TheStone]

..... en UK pour mois de 20 noix..... (la caouette étant pour notre monnaie.... il fallait bien trouver un truc pour la livre ! ! ! ! )

.... le truc, après le BREXIT, ce serait plutôt des noisettes

[Camaro73]

Salut. 116 roro bin c'est pas donné,
La patte pour la pompe de direction, la je vois pas Il est vrai que j'ai fait ce tube pour le 4, mais il me semble que pour le 3 c'est pareil non
La je ne peux vérifier car je suis loin dans le sud au bord de l'eau et sans espace
Après si on peux trouver la même chose pour 20 l chez messieurs les anglais why not

[yves78]

Bonjour,
sur le III, il y a une patte qui maintien le câblage qui remonte le long de l’alternateur et distribue les fonctions sur le haut moteur. Elle est fixée sur le support de DA et de l’autre coté sur ce conduit qui sert à l’EGR et boitier étouffoir pour les premiers DCI. Il y a aussi une fixation par collier du tuyau climatisation basse pression en partie inférieure.
Et pour ma part, j'ai ajouté en plus une autre patte pour écarter le câblage des agressions des nervures du support accessoires au passage qui ont provoqué des coupures moteur (fils câblage usinés).

[chtimi73]

Bonjour à tous,

voici les dernières nouvelles: aprés avoir remonté la vanne EGR le comportement du moteur me semble bizarre....
en effet comme j'ai changé le 'système' egr je me demande si cela vient de cela
je trouve que le moteur n'a plus de pêche et surtout maintenant j'ai le voyant "défaut d'injection" qui s'allume.
je vous mets quelques photos que j'ai pris :
je quitte l'ordinateur et vais son mon tel portable pour mettre les photos .
A+

[chtimi73]

Hello !!
Voici les photos

Système d'origine

Système remplacé

Et j'avais ce petit tuyau, je n'y ai pas prêter attention donc du coup je l'ai branché sur cette pièce ronde.
En espérant ne pas avoir fait une connerie

Branchement du tuyau

Voilà pour le moment. ...
A+

[lulu07]

salut,
tu n'aurais pas débranché d'autre tuyau dans ce style sur les électrovannes un peu plus loin ?
(ou rebranché à l'envers !)

[chtimi73]

salut,
tu n'aurais pas débranché d'autre tuyau dans ce style sur les électrovannes un peu plus loin ?
(ou rebranché à l'envers !)

salut
je regarderais cela demain si la pluie s'arrête!
A+

[naunau07]

C'est la commande de l'étouffoir,
Ce truc ne sert à rien, sur les dernier modèles comme le mien, il n'y en pas d'origine.
J'ai commandé la pièce de Master en Pologne pour 30 Euros avec le port,
Je vous ferai un retour, avant / après.
Cordialement.