Des questions existentielles sur le "4"...

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EAime
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Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par EAime »

Ben oui, j'en ai !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

La 1ère, importante à mes yeux...... :mrgreen: :mrgreen:

La boite à gants du "3" était réfrigérée, je n'en vois pas mention sur le livret du "4"... :? :? :?
Si c'est le cas, c'est un sacré recul en matière d'agrément, les Scenic "2", antérieurs, étant déjà dotés de cette fonctionnalité............ :( :(

La 2ème :

Est-ce que le bouton "Start/Stop" est éclairé, la nuit, tout comme l'allume-cigare et le logement de la carte de démarrage ?

La 3ème :

Quelqu'un a t-il déjà installé un rétro électrochrome ? Ca me parait un peu "touchy" à effectuer, car il y a du démontage, semble t-il ?!

Suite des questions, plus tard !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
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camion rouge
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par camion rouge »

Salut
Et felicitation pour ton nouveau vaisseau !
Une remarque : comme tu l'as souligné, la refrigeration de la boite a gant etait presente sur le scenic 2...
Mais l'eclairage (tres ténu )du bouton start et le retro electrochrome aussi !!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Wutch
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par Wutch »

Hello

pas d'éclairage du bouton pour ma part.
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Morgan
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par Morgan »

L’éclairage du bouton, je ne pense pas bien que franchement, j'ai jamais fais vraiment attention.
Ma boite à gant n'est pas réfrigéré et c'est bien dommage. Je sais pas si c’était disponible en option.
Pour la 3eme question, je ne peux pas t'aider, je sais pas comment ça se monte.
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troublouse
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par troublouse »

Salut Eric,

Bravo pour ton achat ,on attend les photos.
A+
Yves
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ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
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pub2n
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par pub2n »

Bonjour
1. Perdu :(
2. Cela dépend des années apparemment :!:
3: tout simple, juste un cache à démonter et changer le rétroviseur si tout est câblé ( et il y a de fortes chances ;) )
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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EAime
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par EAime »

troublouse a écrit :Salut Eric,

Bravo pour ton achat ,on attend les photos.
A+
Yves
Bonjour Yves,

2-3 prise à l'instant (là, je m'occupe de l'aquarium.... :oops: :oops: )
Après, programmation de l'auto-radio.

Demain, si j'ai le temps, je m'occupe de récupérer les optiques en polycarbonate, et installation des déflecteurs reçus ce matin !
Pièces jointes
IMGP4812.JPG
IMGP4813.JPG
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PeteTheCoyote
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par PeteTheCoyote »

Zoliiiiie !
Mais dis moi, elle ne serait pas encore bleue ?

Ok, je sors :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Pete

PS : j'espère quand même que tu entends le V6 quand il monte dans les tours, sinon c'est dommage :roll:
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km :D

Bref, que des voitures essence 8)

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chtimi73
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par chtimi73 »

Salut Eric
Belle acquisition !!
Pour ma part pour répondre à ta question n°2 sur le mien tout est éclairé. ( bouton de démarrage et carte ).
Boîte à gants non réfrigérée. ..
Au plaisir
A+
Scenic 4 1.7 dci 120 cv (2020) avec 71000 kms
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen: vendu :(
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms fini en casse
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms

suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
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OLIVER
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par OLIVER »

Salut
Sur le mien bouton et lecteur de carte éclairés.
Pour le rétro, le mien est pré câblé.
Pour démonter la coquille il faut glisser la partie rectangulaire entre le rétro et le ciel de toit vers le ciel de toit
Ensuite tu insert une lamelle en plastique dans la fente de la coquille et tu pivote.
J espère avoir été clair
Cordialement
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EAime
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par EAime »

Bonjour, très clair !! Merci !!!!
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par HigrekBe »

Bonjour,
ce n'est pas une carte main libre que tu as ?
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EAime
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par EAime »

HigrekBe a écrit :Bonjour,
ce n'est pas une carte main libre que tu as ?
Non, et c'est aussi bien comme ça.

Risque de panne potentielle en moins ! :wink:
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par lulu07 »

salut,

1 - il me semble que ma boite à gant centrale et réfrigéré (pas grande) mais pas celle du passager.
2 - les trois sont éclairer sur le mien (bouton, carte et allume cigare) + les deux cotés au sol
3 - jamais fait :mrgreen:
(je suis en finition privilège)

super ton 4, tu as le toit ouvrant ?
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espace 3 2.2dci 115cv (vendu)
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par HigrekBe »

EAime a écrit :
HigrekBe a écrit :Bonjour,
ce n'est pas une carte main libre que tu as ?
Non, et c'est aussi bien comme ça.

Risque de panne potentielle en moins ! :wink:
Bizarre sur un Privilège :shock:
Mais sur les premiers 4, c'est le lecteur de carte qui tombe en panne. Donc carte main-libre = pas d'usage du lecteur = risque de panne en moins ... :wink:
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par Painchocolat19 »

Salut,
+1
Mais si tu lis toto plus de cette semaine, le système main libre est très facilement piratable...
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par EAime »

lulu07 a écrit :salut,

1 - il me semble que ma boite à gant centrale et réfrigéré (pas grande) mais pas celle du passager.
2 - les trois sont éclairer sur le mien (bouton, carte et allume cigare) + les deux cotés au sol
3 - jamais fait :mrgreen:
(je suis en finition privilège)

super ton 4, tu as le toit ouvrant ?

Bonjour,

ok donc un peu de bricoles à vérifier !
Vérifie ta boîte centrale, clim en route ! Moi, déception à ce niveau.
Sinon, ravi de l'engin, et du (très) grand toit ouvrant !!!
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Painchocolat19
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par Painchocolat19 »

EAime a écrit :
Sinon, ravi de l'engin, et du (très) grand toit ouvrant !!!
Salut,
On en reparlera en plein été... :D
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par HigrekBe »

Painchocolat19 a écrit :Salut,
+1
Mais si tu lis toto plus de cette semaine, le système main libre est très facilement piratable...
J'suis pas extrêmement inquiet pour le mien, son état carrosserie n'attire pas les voleurs :wink: Et ça fait longtemps qu'on sait que toutes les voitures modernes se piratent facilement, main libre ou non ... Un voleur expérimenté mettra 2-3 minutes maxi, main libre ou pas :shock: Sauf si tu es revenu à la bonne vieille canne antivol de qualité :lol:
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EAime
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par EAime »

Painchocolat19 a écrit :
EAime a écrit :
Sinon, ravi de l'engin, et du (très) grand toit ouvrant !!!
Salut,
On en reparlera en plein été... :D
J'ai déjà la même chose avec la C3P, et les 3 TO de l'Espace "3" ! :mrgreen: :mrgreen:

Avec une clim en bon état, ça le fait tout seul ! :mrgreen: :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par Painchocolat19 »

EAime a écrit :
Painchocolat19 a écrit :
EAime a écrit :
Sinon, ravi de l'engin, et du (très) grand toit ouvrant !!!
Salut,
On en reparlera en plein été... :D
J'ai déjà la même chose avec la C3P, et les 3 TO de l'Espace "3" ! :mrgreen: :mrgreen:

Avec une clim en bon état, ça le fait tout seul ! :mrgreen: :mrgreen:
Salut,
ça dépends si tu parle juste du vélum ou du toit ouvrant.
bien chaud sur la tête, bien froid sur la figure, sans compter l'avis de tes passagers arrières, si tu l'ouvre en grand. :P
Bon, normalement tu peux régler le vélum sur l'ouverture du toit.
Et je ne te parle même pas du bruit après 80/90 kms/h.
Pendant qu'on parle bruit, ouvre les vitres avant ou arrière en roulant au dessus de 90, tu entendras que le silence du V6 à vraiment disparu.
J'ai mis des déflecteurs sur les 4 portes, ça change pas mal de choses niveau ronflement.
http://www.ebay.fr/itm/RENAULT-ESPACE-I ... SwYIhWlRHQ
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Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par EAime »

Painchocolat19 a écrit :
EAime a écrit :
Painchocolat19 a écrit :
Salut,
On en reparlera en plein été... :D
J'ai déjà la même chose avec la C3P, et les 3 TO de l'Espace "3" ! :mrgreen: :mrgreen:

Avec une clim en bon état, ça le fait tout seul ! :mrgreen: :mrgreen:
Salut,
ça dépends si tu parle juste du vélum ou du toit ouvrant.
bien chaud sur la tête, bien froid sur la figure, sans compter l'avis de tes passagers arrières, si tu l'ouvre en grand. :P
Bon, normalement tu peux régler le vélum sur l'ouverture du toit.
Et je ne te parle même pas du bruit après 80/90 kms/h.
Pendant qu'on parle bruit, ouvre les vitres avant ou arrière en roulant au dessus de 90, tu entendras que le silence du V6 à vraiment disparu.
J'ai mis des déflecteurs sur les 4 portes, ça change pas mal de choses niveau ronflement.
http://www.ebay.fr/itm/RENAULT-ESPACE-I ... SwYIhWlRHQ
Testé tout à l'heure, c'est vrai que le T.O est bruyant !

Mais c'était pareil avec le "3".

Et les déflecteurs sont là, il n'y a plus qu'à les installer, comme sur le "3" !

Samedi, si personne ne vient me casser les pieds, c'est vidange BVA (là, je sens que je vais me marrer), et installation des différentes bricoles !

Plus qu'à trouver un rétro intérieur électrochrome... :wink:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

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Année : 1989
Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par pub2n »

EAime a écrit :
Painchocolat19 a écrit :
EAime a écrit :
J'ai déjà la même chose avec la C3P, et les 3 TO de l'Espace "3" ! :mrgreen: :mrgreen:

Avec une clim en bon état, ça le fait tout seul ! :mrgreen: :mrgreen:
Salut,
ça dépends si tu parle juste du vélum ou du toit ouvrant.
bien chaud sur la tête, bien froid sur la figure, sans compter l'avis de tes passagers arrières, si tu l'ouvre en grand. :P
Bon, normalement tu peux régler le vélum sur l'ouverture du toit.
Et je ne te parle même pas du bruit après 80/90 kms/h.
Pendant qu'on parle bruit, ouvre les vitres avant ou arrière en roulant au dessus de 90, tu entendras que le silence du V6 à vraiment disparu.
J'ai mis des déflecteurs sur les 4 portes, ça change pas mal de choses niveau ronflement.
http://www.ebay.fr/itm/RENAULT-ESPACE-I ... SwYIhWlRHQ
Testé tout à l'heure, c'est vrai que le T.O est bruyant !

Mais c'était pareil avec le "3".

Et les déflecteurs sont là, il n'y a plus qu'à les installer, comme sur le "3" !

Samedi, si personne ne vient me casser les pieds, c'est vidange BVA (là, je sens que je vais me marrer), et installation des différentes bricoles !

Plus qu'à trouver un rétro intérieur électrochrome... :wink:
Il doit m'en rester un, il faut que je regarde dans les archives ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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3ème modèle : [Espace III V6]
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Localisation : La Rochelle

Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par EAime »

pub2n a écrit :
EAime a écrit :
Painchocolat19 a écrit :
Salut,
ça dépends si tu parle juste du vélum ou du toit ouvrant.
bien chaud sur la tête, bien froid sur la figure, sans compter l'avis de tes passagers arrières, si tu l'ouvre en grand. :P
Bon, normalement tu peux régler le vélum sur l'ouverture du toit.
Et je ne te parle même pas du bruit après 80/90 kms/h.
Pendant qu'on parle bruit, ouvre les vitres avant ou arrière en roulant au dessus de 90, tu entendras que le silence du V6 à vraiment disparu.
J'ai mis des déflecteurs sur les 4 portes, ça change pas mal de choses niveau ronflement.
http://www.ebay.fr/itm/RENAULT-ESPACE-I ... SwYIhWlRHQ
Testé tout à l'heure, c'est vrai que le T.O est bruyant !

Mais c'était pareil avec le "3".

Et les déflecteurs sont là, il n'y a plus qu'à les installer, comme sur le "3" !

Samedi, si personne ne vient me casser les pieds, c'est vidange BVA (là, je sens que je vais me marrer), et installation des différentes bricoles !

Plus qu'à trouver un rétro intérieur électrochrome... :wink:
Il doit m'en rester un, il faut que je regarde dans les archives ;)
Hé hé.... Tu me le gardes !! :D
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
Finition : RXE
Année : 1999
: : :
2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
finition : Privilège
Année : 2001
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3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
Finition : TurboD
Année : 1989
Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Re: Des questions existentielles sur le "4"...

Message non lu par pub2n »

S'il est ok, je te le garde au frais ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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