Espace 2 v6 Rxe 1994

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 07 déc. 2016, 17:32

EAime a écrit :
camion rouge a écrit :2,8l
7 personnes plus bagages...
Tu t'etonnes de ne pas descendre sous les 10l ???
Je trouve que c'est tout a fait acceptable comme conso dans ces conditions !!!
Tout seul, à +/- 50% E85, je suis à 9.9/100, avec une conduite "Arsouille" !

J'adore le " conduite Arsouille " bien trouver

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 07 déc. 2016, 18:11

Pour le moment je ne l'ai pas encore mis a l'e85.
Peut etre pour les prochaines chaleurs.
Sinon ben oui on a vite fait d'appuyer sur le champignon
fait pas assez de bruit ce moulin, jplanche sur une ligne complete inox,
histoire de faire respirer le bazard, tout en restant de bon gout, pas de boite
de conserve en guise de silencieux.

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 07 déc. 2016, 18:50

Peut etre s'inspirer de l'alpine...
Cette melodie meme a 90...!

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 08 déc. 2016, 16:46

Aujourd'hui en allant chercher un plip + 2 telecommandes, jsuis tombé sur un gars
qui a eu une 15 aines d'espace, il connaissait tout, du coup je suis aussi reparti avec une boite
avec plein d'interrupteurs de tableau de bord casi neuf pour remplacer les miens, le top.
Allez ouvrez les oreilles:
https://www.youtube.com/watch?v=jPKZa36bbRo

pat 02 · Message non lu par **pat 02** » 08 déc. 2016, 17:35

tu aura pas se bruit la avec ton espace v6

déjà l'alpine c'est une version v6 turbo déjà pas le même bruit que le v6 atmo

et le moteur de l'alpine est a l’arrière et très peut de longueur d’échappement

et en plus le pot de l'alpine est un valendru avec son spécifique

voila tu peut te faire une ligne inox sur ton espace v6 mais le son sera différant mais sera toujours plus beau que la ligne d'origine

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 08 déc. 2016, 17:50

Quasi le bruit de mon V6 décatalysé

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 26 déc. 2016, 11:43

Petite news pas très bonne.
Je voulais changer les jantes de mon espaces par des jantes en meilleur état.
Le proprio avait mis des ecrous antivols, le but etant de aussi repasser en ecrou normal.
J'y vais a la clé a choc pour desserer les ecrous pour bien qu'il soit calé l'adaptateur.
j'en desserre 3, et le 4 em ne veux tjr pas venir et ma douille adaptatrice a commencé a se fendre
et quelques 2/4 des picots ont rendu l'ame....avez vous une solution? des centres autos aurai des adaptateurs?
En attendant j'ai changé 3 jantes et il a rajeuni de 10 ans. quand j'aurai changé cette 4em jantes photos!!!!

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 26 déc. 2016, 13:52

Bonjour

Déjà on ne serre et deserre jamais les écrous anti vol a la clé a choc

Maintenant tu as plusieurs solutions

- tete écrou acessible , un coup de disqueuse en milieu pour créer une fente

- marteau burin le le côté de la tête

- on reperce le centre de l'écrou anti vol
soit après avec un extracteur on arrive a extraire
sinon on perce quasi au diametre de la vis pour cassé la tête

Bon courage a toi

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 26 déc. 2016, 14:14

-Comme on dis c'est en faisant qu'on apprend, jviens de me farcir quelques video et tuto
Je ne fais pas de serrage a la clé a choc mais à la dynamométrique, la clé a choc ayant un couple de 450nm on est loin des 120nm conseillé.
Pour le desserage c'était parce que avec la clé classique l'adaptateur ripé, les picots étant fatigués.
La tete n'ai pas accessible, jante alu de v6 phase 2.
Je vais y allai progressif, je quinqué l'adaptateur, mettre du degrippant et chauffer, en serrant un peu plus les autres goujons
pour liberer un peu le recalcitrant.
Si ça marche pas, je tenterai avec un extracteur.
En dernier recour, fraiser la tete conique pour liberer la roue.
Je vous tiens au courant.
Merci pour les conseilles.

Message non lu par **Pilou29** » 26 déc. 2016, 14:37

Les garages et les centres auto ont ce qu'il faut pour extraire facilement les gougeons anti vol à la clé à choc (vécu sur mon Avantime).
Te casses pas la tête à bricoler

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 28 déc. 2016, 09:34

Decidemment en ce moment j'ai pas beaucoup de chance.
J'ai voulu m'attaquer à la vidange de boite.
Avant j'ai lu beaucoup de sujets, jme suis equipé de la fameuse douille 10mm.
Hop je fais un tour pour chauffer le moteur, demonte la roue et en avant pour le bouchon de remplissage.
Avec l'echappement le cliquet est pas dans la meilleur position pour avoir de la force donc je passe par la roue
avec une rallonge.......et ben c'est serré, collé tout ce que vous voulez......pas trop insister pour pas defoncé la tete.
Je viens de trouver une clé facom t173a qui doit etre plus pratique, je vais pulveriser du degrippant pdt quelques jours
et je m'y recolle.
Pour le bouchon de vidange c'était aussi bien serré mais il est venu.

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 09 mars 2017, 20:12

hello, voici quelques petites news du camion.
La vidange de boite a été faite, moyennant un defonçange en regle de l'ecrou à la pince étau.
Je l'ai remplacer par un bouchon neuf, et un serrage moderé.
Ensuite, j'ai remplacé les jantes qui étaient terne, ecaillé, oxydé, bref tristounette.
Au passage, 4 pneus neufs en remplacement des pneus neiges monté à l'achat.
Ben ça colle à la route et le tout dans un silence, comme si j'avais pas deja l'impression de me trainer
tellement c'est confortable.
Pour les plafonniers à l'arriere, j'ai mis des modeles d'espace 3, qui ont plus de surface d'eclairage et c'est top.
Voici quelques photos pour illustrer tout ça :

A oui... j'ai craqué sur 4 jantes...la suite au prochain episode, ça va saigner des yeux.

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 09 mars 2017, 21:58

Que c'est joliiiii....

Bonne continuation

Message non lu par **TheStone** » 10 mars 2017, 01:57

voodoo a écrit : Pour les plafonniers à l'arriere, j'ai mis des modeles d'espace 3, qui ont plus de surface d'eclairage et c'est top.
Voici quelques photos pour illustrer tout ça :

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 10 mars 2017, 07:42

Salut,

TheStone a écrit :
voodoo a écrit : Pour les plafonniers à l'arriere, j'ai mis des modeles d'espace 3, qui ont plus de surface d'eclairage et c'est top.
Voici quelques photos pour illustrer tout ça :

Des photos que tu veux ?
Va voir le sujet sur mon remplaçant... j'y ai mis des photos de ces éclairages installés...

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 10 mars 2017, 08:17

Merci pontiac.
Les photos c'étaient pour illustrer les nouvelles jantes
Au dernier moment j'ai pensé que j'avai installé ces plafonniers mais j'avais pas fait de photos.
J'y penserai au prochain shooting.

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 03 avr. 2017, 18:52

Petite news de ce v6... ça y'est il est passé au régime jus de betterave.
Verdict je pense pouvoir considerer qu'il accepte l'e85 à 100% en prenant compte les symptomes suivant:
Par les températvures actuelles, il démarre du premier coup, rien à voir avec mon 2.2i ou il fallai s'y prendre à plusieurs fois.
Pendant 30sec 1min le regime n'ai pas regulier et après c'est bon.
En conduite cool, pas de gros changement sur le comportement moteur.
En conduite arsouille pied sur le champignon ça se manifeste par un leger trou a 2750trs/min et après 3000 trs/min ça repart, surment
effaçable avec un peu de 95.
Niveau consommation ben deja que la jauge descendais vite, la ben c encore plus flagrant.
Au vue des derniers pleins, il doit faire 13-14 litres/100kms.
Donc niveau cout à la pompe ça reste super interessant.
Sinon ce moteur c'est vraiment que du bonheur, surtout fenetre ouverte dans les gorges ou tunnels.

Message non lu par **EAime** » 03 avr. 2017, 21:06

voodoo a écrit :Petite news de ce v6... ça y'est il est passé au régime jus de betterave.
Verdict je pense pouvoir considerer qu'il accepte l'e85 à 100% en prenant compte les symptomes suivant:
Par les températvures actuelles, il démarre du premier coup, rien à voir avec mon 2.2i ou il fallai s'y prendre à plusieurs fois.
Pendant 30sec 1min le regime n'ai pas regulier et après c'est bon.
En conduite cool, pas de gros changement sur le comportement moteur.
En conduite arsouille pied sur le champignon ça se manifeste par un leger trou a 2750trs/min et après 3000 trs/min ça repart, surment
effaçable avec un peu de 95.
Niveau consommation ben deja que la jauge descendais vite, la ben c encore plus flagrant.
Au vue des derniers pleins, il doit faire 13-14 litres/100kms.
Donc niveau cout à la pompe ça reste super interessant.
Sinon ce moteur c'est vraiment que du bonheur, surtout fenetre ouverte dans les gorges ou tunnels.

Bonsoir !

+ 1 !

Mais je reste à 60-70%, et je suis à 11L/100 !

ET quel bonheur, sous les tunnels, je confirme !! Bien plus expressif que le 3.5 !

Message non lu par **orval56** » 05 avr. 2017, 00:04

nickel...

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 01 janv. 2018, 22:50

Hello, ça faisait longtemps, quelques nouvelles photos.
Ce week end petit tour sur les hauteurs de cassis sur la route des crêtes pour camper
si vous avez l'oeil, j'ai emener une mobylette dans le coffre

sinon la mauvaise nouvelle...des voisins qui voulaient s'exprimer avec leurs clefs...mais pourquoi?

Merci pour ces photos magnifiques

Pete

terekB · Message non lu par **terekB** » 02 janv. 2018, 21:44

Bel espace

voodoo · Message non lu par **voodoo** » 07 juin 2018, 11:14

Eh oui 2 ans sont deja passé...
Ben c'est reparti pour 2 ans

Message non lu par **EAime** » 07 juin 2018, 12:24

Ah oui,

Joli !!!!

Message non lu par **PeteTheCoyote** » 08 juin 2018, 09:19

Y a pas à dire, le nouveau CT est très sévère

Ça prouve surtout que ton Espace est nickel

A+
Pete

Passion Espace Club

Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994

Re: Espace 2 v6 Rxe 1994