Bonjour,
Je suis propriétaire d'un Espace II 2.2 injection depuis peux, j'ai deja eu et régler quelques problèmes ( pompe a essence qui fuit, sonde lambda hs, distributeur d'allumage pleins d'huile, etc... )
Mais il y a un problème que je n'arrive pas a résoudre, je vous explique: a froid il fonctionne très bien, ralenti stable, ne cale pas, ne pétarade pas, démarre bien. Mais une fois chaud c'est la catastrophe... il a du mal a démarrer, cale assez souvent, pétarade, et faut des accoups a bas regime.
Les bougies sont neuves, la tête de delco, le doigt d'allumage, filtre a essence changer.
Je ne sais plus quoi penser...
Avez-vous une idée du problème ?
Cordialement.
Mik
Moteur qui fait des accoups ...
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Mik-2017
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Moteur qui fait des accoups ...
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romu58
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Re: Moteur qui fait des accoups ...
Les fil de bougies?
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grostoto
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Re: Moteur qui fait des accoups ...
la capsule de vide du delco ?
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Mik-2017
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Re: Moteur qui fait des accoups ...
Merci pour vos avis.
j'ai deja essayer avec d'autres fil c'était pareil.
il n'y a pas de capsule au delco.
j'ai deja essayer avec d'autres fil c'était pareil.
il n'y a pas de capsule au delco.
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a2kpi
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Re: Moteur qui fait des accoups ...
si tu as bien vérifié ton allumage ET que ça démarre bien, à froid ET que tout se gâte à la chauffe...
c'est très probablement que tu as une prise d'air quelque part, qui s'agrandit par dilatation...
donc... il faut tout (re)vérifier... mais en cherchant une fissure, qqchose qui bouge, etc.
(les ténors du site auront probablement une/des méthodes)
Espace II 2.1 td 88cv Cyclade de 1995
520 000 km bien partie pour les 600 000...
moteur, boite, démarreur, et turbo toujours d'origine alternateur... en cours de changement...
embrayage changé à 490m...
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pontiac
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Re: Moteur qui fait des accoups ...
Salut,
Sonde LdR
Ya assez de sujets là dessus pour les trouver facilement avec les 2 modèles & références
Sonde LdRYa assez de sujets là dessus pour les trouver facilement avec les 2 modèles & références
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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a2kpi
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Re: Moteur qui fait des accoups ...
Bonjour Pontiac
merci
si toutefois tu avais un peu de temps pour m'indiquer les points clé pour mieux comprendre... après je me débrouille... ;Dpontiac a écrit :...
...
merci
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moteur, boite, démarreur, et turbo toujours d'origine alternateur... en cours de changement...
embrayage changé à 490m...
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pontiac
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Re: Moteur qui fait des accoups ...
...
Celle qui est sur le boitier culasse ( où se raccorde la durite contenant le calorstat )...
Elle gère l'injection suivant la T° moteur... perso je la change systématiquement tous les ans
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a2kpi
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Re: Moteur qui fait des accoups ...
merci !
l'injection est aussi une fonction de la température... bon... je retourne aux bases... ;D
rassure-moi... ça n'est pas le cas sur un js8...
l'injection est aussi une fonction de la température... bon... je retourne aux bases... ;D
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a2kpi
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Re: Moteur qui fait des accoups ...
intéressant et ouvrant bien des pistes pour mieux comprendre, ce fil :
Problème de ralenti accélerer sur 2.2 injection
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Mik-2017
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Re: Moteur qui fait des accoups ...
Bonsoir,
Merci pour vos conseils !
Il y a effectivement comme une prise d'air que je n'arrive pas a trouvé du coté de l'admission... On entend toujours une aspiration ( qui ne doit pas être d'origine, a mon avis )
Pour ce qui est des sondes de températures je les ai mesurées a l'ohmmètre et la valeurs sont bonnes.
Pour être sur je vais les remplacer toutes les deux.
Peut-Être que ton liens me donnera de nouvelles pistes.
je vous tiendrais au courant de la suite des événements ^^
Merci pour vos conseils !
Il y a effectivement comme une prise d'air que je n'arrive pas a trouvé du coté de l'admission... On entend toujours une aspiration ( qui ne doit pas être d'origine, a mon avis )
Pour ce qui est des sondes de températures je les ai mesurées a l'ohmmètre et la valeurs sont bonnes.
Pour être sur je vais les remplacer toutes les deux.
Peut-Être que ton liens me donnera de nouvelles pistes.
je vous tiendrais au courant de la suite des événements ^^
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harry
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Re: Moteur qui fait des accoups ...
Bonjour;
Quelle est la valeur relevée pour la sonde air et eau ?
Harry. A+
Quelle est la valeur relevée pour la sonde air et eau ?
Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !