terekB a écrit :Salut,
Toujours beau tes p52
Merci les copainsp23 a écrit :+1terekB a écrit :Salut,
Toujours beau tes p52
Pete
Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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p23
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
...Pas de quoi ,y sont toujours nickel !
,y sont toujours nickel ! Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu 
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
.....Vendu ).Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
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Georgesetcie
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Coucou Pete,PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
Retour d'une semaine dans les Alpes, aller-retour avec les 2 Espaces Pour eux aussi c'est les vacances : repos bien mérité dans un parking sous-terrain
Thierry (alias Chtimi73) nous a vu passer vers Chambéry lors du retour, mais moi je ne l'ai pas vu dans la cohue
Le voyage avait très mal commencé : la veille du départ, batterie à plat sur le V6
J'ai d'autre part les freins à refaire sur le V6, bien que le CT soit OK...
A+
Pete
La classe ! Les vacances avec les Espaces !
PS: Je t'oublie pas mais je fais dix trucs en même temps en ce moment....
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
Pour la passion :
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Oui, rouler à 2 Espaces c'est vraiment sympaGeorgesetcie a écrit :Coucou Pete,PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
Retour d'une semaine dans les Alpes, aller-retour avec les 2 Espaces Pour eux aussi c'est les vacances : repos bien mérité dans un parking sous-terrain
Thierry (alias Chtimi73) nous a vu passer vers Chambéry lors du retour, mais moi je ne l'ai pas vu dans la cohue
Le voyage avait très mal commencé : la veille du départ, batterie à plat sur le V6
J'ai d'autre part les freins à refaire sur le V6, bien que le CT soit OK
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut les copains,
une belle journée ... pour bricoler les Espaces.
Aujourd’hui j'ai tenté de trouver ma fuite de courant ... pas trouvée
J'ai mesure 4,4 mA de conso au repos, j'ai pas l'impression que ce soit énorme 
Je me suis donc attelé à l'auto-radio et au voyant d'airbag => démontage/remontage du siège passager, et j'ai trouvé pour l'auditorium Le fusible de 10A sur l'auditorium était claqué. J'ai de nouveau de la musique à bord
Ceci dit je ne l'utilisais pas beaucoup, je préfère écouter le son du V6
A+
Pete
une belle journée ... pour bricoler les Espaces.
Aujourd’hui j'ai tenté de trouver ma fuite de courant ... pas trouvée
J'ai mesure 4,4 mA de conso au repos, j'ai pas l'impression que ce soit énorme Je me suis donc attelé à l'auto-radio et au voyant d'airbag => démontage/remontage du siège passager, et j'ai trouvé pour l'auditorium
Le fusible de 10A sur l'auditorium était claqué. J'ai de nouveau de la musique à bord Ceci dit je ne l'utilisais pas beaucoup, je préfère écouter le son du V6
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut les copains,
Un petit arrêt pique nique sur l'aire de d'autoroute de Cestas au sud de Bordeaux, près de chez JP !
Par contre, j'ai perdu le régulateur de vitesse Il ne s'enclenche plus
Je vais chercher sur le forum si quelqu'un a déjà eu ce type de problème ...
A+
Pete
Un petit arrêt pique nique sur l'aire de d'autoroute de Cestas au sud de Bordeaux, près de chez JP !
Il ne s'enclenche plus Je vais chercher sur le forum si quelqu'un a déjà eu ce type de problème ...
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Wutch
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut
Pour le régulateur, je pense qu'il faut commencer par regarder les capteurs de frein et d'embrayage qui pourrait empecher la mise en route.
Bonne recherche de panne
Pour le régulateur, je pense qu'il faut commencer par regarder les capteurs de frein et d'embrayage qui pourrait empecher la mise en route.
Bonne recherche de panne
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SAHRO
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour PeteTheCoyote
Regarde du coté des feux arrières si tout fonctionne bien sa m'est déja arrivé faux contact sur une platine
quand je metais le clignotant le stop clignotais (defaut de masse) et desactivation du régulateur
comme si on appuie sur le frein .
Regarde du coté des feux arrières si tout fonctionne bien sa m'est déja arrivé faux contact sur une platine
quand je metais le clignotant le stop clignotais (defaut de masse) et desactivation du régulateur
comme si on appuie sur le frein .
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EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Wutch a écrit :Salut
Pour le régulateur, je pense qu'il faut commencer par regarder les capteurs de frein et d'embrayage qui pourrait empecher la mise en route.
Bonne recherche de panne
Merci pour ces pistes, effectivement la piste du contacteur de frein parait sérieuse !SAHRO a écrit :Bonjour PeteTheCoyote
Regarde du coté des feux arrières si tout fonctionne bien sa m'est déja arrivé faux contact sur une platine
quand je metais le clignotant le stop clignotais (defaut de masse) et desactivation du régulateur
comme si on appuie sur le frein .
Après j'ai peut être un faux contact au niveau des boutons
Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Quelques photos à partir du fin fond du pays basque ...
Avec un petit détail qui me manquait
A+
Pete
Quelques photos à partir du fin fond du pays basque ...
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
.... aurait-il prit de l'embonpoint 
.... à moins que ce soit l'angle de prise de vue qui donne à ce beau III un gros cul
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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camion rouge
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Le petit detail ?
Le 64 sur tes plaques ??
Le 64 sur tes plaques ??
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
eh oui ......pete à le meme departement que moi sur ses plaquescamion rouge a écrit :Le petit detail ?
Le 64 sur tes plaques ??
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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camion rouge
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
T'es un "boyau rouge" maintenant !!!
Kestufé avec un nº du pays basque ???
Kestufé avec un nº du pays basque ???
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Et oui, un numéro 64
Le pays basque est mon pays d'adoption
ça me fait plaisir qu'Alain ait les mêmes plaques
Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
camion rouge a écrit :T'es un "boyau rouge" maintenant !!!
Kestufé avec un nº du pays basque ???
Le pays Basque et moi c'est une tres longue histoire " d' amour " qui dure depuis de nombreuses Années
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Tout comme moi, avec la Charente-Maritime et le Haut-Rhin !anciensafraniste a écrit :camion rouge a écrit :T'es un "boyau rouge" maintenant !!!
Kestufé avec un nº du pays basque ???
Le pays Basque et moi c'est une tres longue histoire " d' amour " qui dure depuis de nombreuses Années
Coup de bol, le "2" vient de Colmar, et j'ai estampillé le "4" du "17" de l'Ile de Ré !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut les copains,
Retour en RP pour cause de devoir citoyen, et sur la route, GLONG sous la voiture
Coup d'oeil dans le rétro : rien. Au moins je n'ai rien perdu
Mes passagers côté droit me disent qu'ils ont senti un choc sous la voiture !
Je pense à un ressort cassé ou autre élément de suspension, mais la voiture se comporte normalement, freine et accélère sans problème ...
Arrêt pour regarder sous la voiture et voilà ce que je trouve :
L'impact va jusqu'à la fibre sur 10 centimètres de long sur 0,5 cm de large
Heureusement le pneu arrière n'a rien pris, parce que vu les dégâts, ça devait être du perforant Je n'ose pas imaginer éclatement du pneu à 110 km/h
Je suis bon pour faire de la carrosserie/peinture
A+
Pete
Retour en RP pour cause de devoir citoyen, et sur la route, GLONG sous la voiture
Coup d'oeil dans le rétro : rien. Au moins je n'ai rien perdu
Mes passagers côté droit me disent qu'ils ont senti un choc sous la voiture !
Je pense à un ressort cassé ou autre élément de suspension, mais la voiture se comporte normalement, freine et accélère sans problème ...
Arrêt pour regarder sous la voiture et voilà ce que je trouve
:- Bas de caisse abimé
Heureusement le pneu arrière n'a rien pris, parce que vu les dégâts, ça devait être du perforant
Je n'ose pas imaginer éclatement du pneu à 110 km/h Je suis bon pour faire de la carrosserie/peinture
A+
Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Le pot a décidé de prendre son indépendance sur le V6 ...
Une petite inspection sous les jupes de la belle et le coupable est trouvé !
Après changement du support, tout est rentré dans l'ordre
Et tant qu'à faire, changement de la prise d'attelage
A+
Pete
Le pot a décidé de prendre son indépendance sur le V6 ...
- Un petit air penché ...
- ça tient plus qu'à un fil
- Au sol le support changé
Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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EAime
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Petits souvenirs de mon WE à MER près de Blois pour une course de 24h de kart :
Temps et chaleur au rendez-vous
Un matelas de 90x190 pour le repos, c'est bien pratique un Espace quand même
Et malgré a la proximité du pot avec le parechoc, pas de trace de chaleur sur ce dernier
A+
Pete
Petits souvenirs de mon WE à MER près de Blois pour une course de 24h de kart :
Un matelas de 90x190 pour le repos, c'est bien pratique un Espace quand même
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Georgesetcie
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Il est superbe ton initiale. Je me tâte vraiment à offrir à Josephine les même Jantes.PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
Petits souvenirs de mon WE à MER près de Blois pour une course de 24h de kart :
Temps et chaleur au rendez-vous
Un matelas de 90x190 pour le repos, c'est bien pratique un Espace quand même
Et malgré a la proximité du pot avec le parechoc, pas de trace de chaleur sur ce dernier
A+
Pete
J'étais pas loin de toi ce week-end ( saint aignan au zoo de beauval).
Bonne soirée.
(Ps: je t'ai pas oublié pour les pièces. Entre période de bilan, vente et recherche de maison, pas eu le temps)
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Merci GeorgesGeorgesetcie a écrit :
Il est superbe ton initiale. Je me tâte vraiment à offrir à Josephine les même Jantes.
J'étais pas loin de toi ce week-end ( saint aignan au zoo de beauval).
Bonne soirée.
(Ps: je t'ai pas oublié pour les pièces. Entre période de bilan, vente et recherche de maison, pas eu le temps)
En plus, avec ce petit soleil de levé du jour, la couleur est encore plus belle
Pour les pièces il n'y a pas urgence, il faut que je démonte le tableau de bord pour vérifier la ventilation
A+
Pete
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
C'est la saison des distributions, j'ai anticipée la mienne sur le 2.0 l de 3 mois ... on n'est jamais assez prudent
Le cours de la distri chez Rono en RP est actuellement de 1250 neuros avec distri+courroie accessoire+pompe à eau+poulie déphasage (250 à elle seule) ...
La pompe à eau n'était pas obligatoire, mais à 235 000 kilomètres d'origine, je pense que c'était pas inutile
Je suis reparti pour 5 ans
A+
Pete
C'est la saison des distributions, j'ai anticipée la mienne sur le 2.0 l de 3 mois ... on n'est jamais assez prudent
Le cours de la distri chez Rono en RP est actuellement de 1250 neuros avec distri+courroie accessoire+pompe à eau+poulie déphasage (250 à elle seule) ...
La pompe à eau n'était pas obligatoire, mais à 235 000 kilomètres d'origine, je pense que c'était pas inutile
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babas943
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Hello,
La poulie de déphasage, c'est de la prévention ?
Seb
La poulie de déphasage, c'est de la prévention ?
Seb
- Espace 3 RXE 2.2dt de Mars 1999 256000 kilomètres
- Grand E3 RXE 2.0 16v BVM 06/99, 197000 kilomètres
- Grand E3 RXE 2.0 16v BVM 06/99, 197000 kilomètres