Que faire d'un VEI obligé d'aller à la casse ?

[Lo]

Bonjour,

J'ai le bonheur de posséder un espace 1 phase 1 de 1987. C'est un véhicule acheté neuf par mon père qui est source de nombreux souvenirs de famille.
Je ne me suis donc jamais résolu à m'en séparer, même si je ne m'en sers que très rarement.
Il y a quelques années, il a subi un gros choc à l'avant gauche (refus de priorité), et est passé en VEI. Je l'ai réparé avec des pièces d'occasion, mais il n'a jamais revu l'expert (trop cher).
Légalement, la CG ne peut donc pas changer de propriétaire. La seule solution que j'ai pour m'en séparer, faire de la place et arrêter de payer l'assurance, c'est de l'envoyer à la casse.

Ça me fait mal au cœur

N'y aurait-il pas d'autre solution ?

[romu58]

Non il faut le faire re expertise et envoyer le rapport d expert en pref ( attention s est à tes frais)

[Lo]

Ben oui, et ça coûte plus cher que les réparations. C'est pourquoi je ne l'avais pas fait à l'époque :-\

[romu58]

Bien donc pourquoi ta question si tu connaissais la réponse?

[romu58]

Oups j avais pas tous lu
Non aucune autre solution
Et pour info ( sauf erreur de ma part) tu n'a pas le droit de rouler avec
Je me demande mm comment tu à fait pour l assurer

[Fossoyeur]

Salut,

En 2017, il a 30 ans, donc éligible à la collection Fais un mail a la FFVE, et demande-leur comment procéder pour lui rendre sa virginité. Mais je ne te garantis pas qu'ils auront une meilleure réponse que nous

Par curiosité, cela coûte quoi, l'expertise et l'envoi en Préfecture ?

[camion rouge]

Salut,

En 2017, il a 30 ans, donc éligible à la collection Fais un mail a la FFVE, et demande-leur comment procéder pour lui rendre sa virginité. Mais je ne te garantis pas qu'ils auront une meilleure réponse que nous

Par curiosité, cela coûte quoi, l'expertise et l'envoi en Préfecture ?

+1 pour tout !!

[marcus67]

Salut
L'expertise est digérable voir remboursée par l'assurance . Dans mon cas prie en charge par la GMF , mais les travaux ont été fait rapidement pas 10 ans après .
Travaux à réaliser à dire d'expert par un pro .
Contrôle des travaux par un expert , par obligé que ce soit le même mais préférable .
Passage du véhicule sur le marbre pour contrôle des points du châssis .
Passage au contrôle tech .
Après l'expert dit OK ou pas .
Si OK , un peu de paperasse et tout redevient normal .

Perso pour lever un VEI , ça ma couté 900 € d'interventions diverses hors réparations à cause du choc .
Suite choc AV avec un jeune chevreuil ( entre les 2 yeux du Quadra , pas un phare de cassé )
=> pare chocs AV , radiateur refroidissement , radiateur de clim , plus le coup de la main d'œuvre .
Et comme tout était démonté , j'ai fait faire la distribution ( devait être faite dans les 7000 kms )

[falcon60]

+1 pour le passage en carte grise collection

[Lo]

Merci pour vos réponses.

Cependant, je n'ai pas envie que ça me coûte plus cher que ce que je pourrais revendre le véhicule s'il arrivait à passer en CG collection. Donc je ne pense pas que l'affaire soit très rentable... D'autre part, même si c'est un des premiers, il n'a pas la valeur d'un 1 phase 1 de 1984, d'autant qu'il est loin d'être nickel (bas de portières abîmés, moquette du plafond décollée plastiques fatigués... En plus, il faudrait faire la distri, changer la pompe à essence qui fuit, ainsi que l'assistance de direction...

Par contre, les 4 pneus n'ont quasiment pas roulé (c'est du Vredestein), et la ligne d'échappement est quasi neuve...

Bref, je ne sais pas quoi faire, et je n'ai pas de grange pour le ranger, et il me faut faire de la place !

[Lo]

Ah, et j'essaie de contacter npa50 pour savoir s'il était intéressé, mais sans succès
Savoir qu'il sera démonté et distribué à des gens avertis pourrait m'aider à sauter le pas

[camion rouge]

Salut
Peut etre pour Orval ou Troublouse ?
Tu es ou?

[grostoto]

salut

assures toi qu'il est réellement VEI sur le certif de non gage (j'ai eu un pb de ce type, et le vei n'avait pas été déclaré en préfecture): je pouvais vendre l'auto sans aucun pb.

[Lo]

Ah, ben ça me dit "Le certificat de situation administrative de ce véhicule ne peut être délivré qu'en préfecture."
C'est pas bon signe ?

[grostoto]

Ah, ben ça me dit "Le certificat de situation administrative de ce véhicule ne peut être délivré qu'en préfecture."
C'est pas bon signe ?

oui, pas bon signe: va voir en préfecture, des fois cela fait cela sur des véhicules avec l'ancienne immat.