1er contrôle technique
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1er contrôle technique
Salut,
le camion vient de passer son 1er contrôle technique. Il a 72 000 kms.
RAS, sauf prévoir plaquette de frein avant.
C'est la 1ere fois que je vois qu'on me branche un truc sur la prise OBD.
le camion vient de passer son 1er contrôle technique. Il a 72 000 kms.
RAS, sauf prévoir plaquette de frein avant.
C'est la 1ere fois que je vois qu'on me branche un truc sur la prise OBD.
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Re: 1er contrôle technique
oui car il y a des petits malins qui enlèvent l'ampoule de défaut pour les airbags ou l'abs, et avec leur lecteur, ils arrivent à voir le défaut (et contre visite)
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Re: 1er contrôle technique
C'est quoi cette arnaque !!!!
Il me semblait que c'était prévu pas avant l'année prochaine , le branchement sur la prise OBD !!!!!
Le controleur fait de l'excés de zéle ?????
Chez qui tu es allé ?????
Il me semblait que c'était prévu pas avant l'année prochaine , le branchement sur la prise OBD !!!!!
Le controleur fait de l'excés de zéle ?????
Chez qui tu es allé ?????
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Re: 1er contrôle technique
Bonjour.
Le contrôleur essaie sa valise pour les futurs contrôles.
Par vengeance, inverses le + et le - sur ta prise diag de ta voiture, je te promets qu'il ne le fera plus après !
Harry. A+
Le contrôleur essaie sa valise pour les futurs contrôles.
Par vengeance, inverses le + et le - sur ta prise diag de ta voiture, je te promets qu'il ne le fera plus après !
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Re: 1er contrôle technique
non, ça fait déjà un bout de temps, en janvier 2016 la 207 de ma femme y a eu droit.
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Re: 1er contrôle technique
Salut,gege08 a écrit :non, ça fait déjà un bout de temps, en janvier 2016 la 207 de ma femme y a eu droit.
sur les diesel d'après 2007 dixit le contrôleur.
25 ans que vais au même centre.
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Re: 1er contrôle technique
Tous mes véhicules équipé&s d'un OBD y ont eu droit, et ce, depuis des années !Painchocolat19 a écrit :Salut,gege08 a écrit :non, ça fait déjà un bout de temps, en janvier 2016 la 207 de ma femme y a eu droit.
sur les diesel d'après 2007 dixit le contrôleur.
25 ans que vais au même centre.
au fait, le nouveau Ct rentre en application à partir de quelle date ?
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Re: 1er contrôle technique
1 janvier 2018 il me semble.EAime a écrit :Tous mes véhicules équipé&s d'un OBD y ont eu droit, et ce, depuis des années !Painchocolat19 a écrit :Salut,gege08 a écrit :non, ça fait déjà un bout de temps, en janvier 2016 la 207 de ma femme y a eu droit.
sur les diesel d'après 2007 dixit le contrôleur.
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au fait, le nouveau Ct rentre en application à partir de quelle date ?
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Re: 1er contrôle technique
c'est à partir de mai 2018Davidrwt a écrit :1 janvier 2018 il me semble.EAime a écrit :Tous mes véhicules équipé&s d'un OBD y ont eu droit, et ce, depuis des années !Painchocolat19 a écrit : Salut,
sur les diesel d'après 2007 dixit le contrôleur.
25 ans que vais au même centre.
au fait, le nouveau Ct rentre en application à partir de quelle date ?
un peu de lecture
https://www.challenges.fr/automobile/do ... ler_491371
Espace V 1.6 dci 130cv bvm 2016 à 113500km en 09/2020 toit ouvrant panoramique et attelage
GRAND Espace IV 2.0 DCI 150 CV F.A.P. initiale 2006 acheté à 169 000 KM en 2012 vendu à 330000km en 2020 et CT ok
CLIO II année 2004 acheté à 175 000 km aujourd'hui 279 000 km
MEGANE coupé 1 phase 2 1.6 16v RSI année 2000 234000km E85 à 80%
espace 2 année 1995 335 000 km vendu avec CT OK
R19 phase 2 1992 330 000 km vendu sans CT
R19 Chamade 1.4 e 1990 vendu
Fiat TIPO 1.4 1990 250 000 kmvendu pour pièces
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Re: 1er contrôle technique
gege08 tu as vu ça ou que c'était pour vérifier abs + airbag ?
A ma connaissance ce n'est pas le cas.
Ces éléments étant des éléments de sécurité lors de la mise du contact ces voyants doivent FORCEMENT s'allumer (personnellement je n'ai pas de contre exemple)
Seule la partie antipollution diagnostique moteur est normalisée, et ce qui interresse le CT c'est justemment qu'il n'y ait pas d'erreur sur la partie moteur pollution, partie à laquelle il a accès avec sa valise générique.
Le reste, ABS/AIRBAG et autres calculateurs, à ma connaissance ce n'est pas normé et chaque marque utilise son propre langage.............
Le nôtre aussi a eu CT vierge, bon, le gars du CT cherchait en vain le vapodétendeur
Flo.
A ma connaissance ce n'est pas le cas.
Ces éléments étant des éléments de sécurité lors de la mise du contact ces voyants doivent FORCEMENT s'allumer (personnellement je n'ai pas de contre exemple)
Seule la partie antipollution diagnostique moteur est normalisée, et ce qui interresse le CT c'est justemment qu'il n'y ait pas d'erreur sur la partie moteur pollution, partie à laquelle il a accès avec sa valise générique.
Le reste, ABS/AIRBAG et autres calculateurs, à ma connaissance ce n'est pas normé et chaque marque utilise son propre langage.............
Le nôtre aussi a eu CT vierge, bon, le gars du CT cherchait en vain le vapodétendeur
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Re: 1er contrôle technique
le contre exemple airbag est en section 3...
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Re: 1er contrôle technique
ton voyant doit s'allumer, à condition que l'ampoule soit encore en place.
possédant une valise psa je passe toutes les voitures compatibles (fiat ulysse 2 et lancia phédra) que j'achète, ainsi que celle où j'accompagne l'acheteur, et deux fois le voyant airbag ne s'allumait pas alors que le conducteur était en défaut.
possédant une valise psa je passe toutes les voitures compatibles (fiat ulysse 2 et lancia phédra) que j'achète, ainsi que celle où j'accompagne l'acheteur, et deux fois le voyant airbag ne s'allumait pas alors que le conducteur était en défaut.
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Re: 1er contrôle technique
Salut,gege08 a écrit : et deux fois le voyant airbag ne s'allumait pas alors que le conducteur était en défaut.
encore heureux qu'aucun voyant du vehicule ne s'allume quand le conducteur est en défaut.
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Re: 1er contrôle technique
Painchocolat19 a écrit :Salut,gege08 a écrit : et deux fois le voyant airbag ne s'allumait pas alors que le conducteur était en défaut.
encore heureux qu'aucun voyant du vehicule ne s'allume quand le conducteur est en défaut.
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: 1er contrôle technique
Bonjour.
Harry. A+
Painchocolat19 a écrit :Salut,gege08 a écrit : et deux fois le voyant airbag ne s'allumait pas alors que le conducteur était en défaut.
encore heureux qu'aucun voyant du véhicule ne s'allume quand le conducteur est en défaut.
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Re: 1er contrôle technique
gege08, ta "valise" tu crois qu'elle peut lire des calculateurs airbag abs/honda ?
Quelle est l'explication technique d'une anomalie airbag sans que le voyant défaut ne soit allumé ?
Après faut faire attention à l'interprétation des défauts, certaines baisse de tension lors des démarrages peuvent remonter des défauts non confirmés (qui s'effaceront d'eux même au bout de plusieurs cycle en fonction des constructeurs), sans que pour autant cela ne gène le fonctionnement de l'élément de sécurité et donc que ça n'allume le voyant airbag..........
Je n'ai presque jamais vu de défaut furtif qui s'avérait être des défauts véritable.
Le seuls exemples que j'ai ce sont pour ces satanés prise de prétentionneur sur certaines autos, un coup le voyant s'allume un coup pas.......mais pour savoir lequel pas évident et chercher alors que le défaut n'est pas allumé......là le défaut furtif est bien pratique pour travailler au bon endroit.
Flo.
Quelle est l'explication technique d'une anomalie airbag sans que le voyant défaut ne soit allumé ?
Après faut faire attention à l'interprétation des défauts, certaines baisse de tension lors des démarrages peuvent remonter des défauts non confirmés (qui s'effaceront d'eux même au bout de plusieurs cycle en fonction des constructeurs), sans que pour autant cela ne gène le fonctionnement de l'élément de sécurité et donc que ça n'allume le voyant airbag..........
Je n'ai presque jamais vu de défaut furtif qui s'avérait être des défauts véritable.
Le seuls exemples que j'ai ce sont pour ces satanés prise de prétentionneur sur certaines autos, un coup le voyant s'allume un coup pas.......mais pour savoir lequel pas évident et chercher alors que le défaut n'est pas allumé......là le défaut furtif est bien pratique pour travailler au bon endroit.
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Re: 1er contrôle technique
je parle de petit malin qui enlève l'ampoule
quand tu as un déclencheur en court circuit, je ne pense pas que ce soit un défaut furtif
quand tu as un déclencheur en court circuit, je ne pense pas que ce soit un défaut furtif
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Re: 1er contrôle technique
En CC non, mais en CO, ça peut être intermittent, et si ça ne dure pas il n'allumera pas le voyant, ou furtivement.
Maintenant la plupart des tableaux de bord ont des LEDS et comme je l'ai expliqué plus haut, ces organes étant de la sécurité à chaque mise du contact ces voyants s'allument un court instant, pas besoin de valise pour vérifier le bon fonctionnement de leur led ou ampoule.
Flo.
Maintenant la plupart des tableaux de bord ont des LEDS et comme je l'ai expliqué plus haut, ces organes étant de la sécurité à chaque mise du contact ces voyants s'allument un court instant, pas besoin de valise pour vérifier le bon fonctionnement de leur led ou ampoule.
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Re: 1er contrôle technique
Bonjour.
CC=court-circuit.
CO=circuit ouvert.
(suite à la question d'un collègue de travail qui commence à s'intéresser à l'espace)
Harry. A+
CC=court-circuit.
CO=circuit ouvert.
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Re: 1er contrôle technique
Salut,
a quoi sert d'enlever une ampoule sur nos camions, les défaut étant remontés par l'afficheur ?
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Re: 1er contrôle technique
Bonjour.
On parle de cas général, pas forcément de l'espace IV, j'ai eu la même conversation avec Romain42 qui disait" yaka retirer l'ampoule".
https://www.passion-espace-club.com/view ... 40#p389860
https://www.passion-espace-club.com/view ... 86#p392711
Harry. A+
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Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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- Philou 33
- Fou (folle) du volant
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Re: 1er contrôle technique
M' en fous moi, j' ai pas de camionPainchocolat19 a écrit :Salut,
a quoi sert d'enlever une ampoule sur nos camions, les défaut étant remontés par l'afficheur ?
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Re: 1er contrôle technique
Bonjour.
Harry. A+
Put*in(censuré) , la tête de psychopathe du contrôleur, genre "je vais te n*quer (Censuré)"Flo2 a écrit :Désolé pas le temps de chercher.
http://blog.dekra-norisko.fr/controle-t ... re-visite/
Flo.
Harry. A+
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Re: 1er contrôle technique
Salut,harry a écrit :Put*in(censuré) , la tête de psychopathe du contrôleur, genre "je vais te n*quer (Censuré)"
Harry. A+
tu as beaucoup de psychopates autour de toi
Tu les reconnais juste à leurs faciès, cool, la justice à peut être besoin de toi..
Elle est comment ta tête, violeur, zoophile, braqueur de banques, pédophile?
Bref, abstiens toi de ce genre de commentaires vis a vis d'une personne que tu ne connais pas.
Grand Espace 4 130 DCI de 2013 finition ZEN.