fuite d'huile de boite(remplacement soufflet gauche boite PK1)
- arlann
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fuite d'huile de boite(remplacement soufflet gauche boite PK1)
apres l observation de mon parking et des petites taches graisseuses apparentes je me suis penché sous mes voitures pour découvrir que mon space 2.2 dci 130 fuyait. apres une escalade de mes rampes , la fuite est du coté boite et provient du soufflet coté tripodes sur mon cardan coté conducteur( le plus court).
ou peut on trouver ce maudit soufflet ? chez rinault? d'autres revendeurs ?
de toutes façon , chez rinault je vais obliger d'y passer pour acheter de la tranself trx 75w/80w. pour info et avant d'y laisser un oeil ( merci la pub) pour que je m'y prépare combien coute cette huile ?
en tout cas , coup de chance , je vient de sauver ma boite !!!
une autre petite question , sur la rta ils parlent d'une jauge artisanale, à partir de quoi l'avez vous fabriquer ?
beaucoup de question mais mon space en vaut le coup ( que du bonheur à conduire ce type de véhicule)
merci pour ce forum vraiment sympa
arlann
ou peut on trouver ce maudit soufflet ? chez rinault? d'autres revendeurs ?
de toutes façon , chez rinault je vais obliger d'y passer pour acheter de la tranself trx 75w/80w. pour info et avant d'y laisser un oeil ( merci la pub) pour que je m'y prépare combien coute cette huile ?
en tout cas , coup de chance , je vient de sauver ma boite !!!
une autre petite question , sur la rta ils parlent d'une jauge artisanale, à partir de quoi l'avez vous fabriquer ?
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chez moi que du renault et depuis tout petit!!! doit être tombé dedans quand j'étais jeune!!
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[color=#00BF00] safrane 2.0 Si alysée ( boite pk1 aussi) en pleine forme maintenant malgré ses proches 20 ans!!!! partit chez un démolisseur sniff
une laguna 1 phase 2 2l16s boite auto à réviser (plus de marche arrière) que j'ai déja sauver une fois d'une rupture de la distributionboite réparer par mes soins yahou donner à un ami dans la panade
et maintenant mon petit plaisir une 125 honda varadero pour les beaux jours ( et les moins beaux!!)
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Re: fuite d'huile de boite
Bonjour
Pour la jauge, le moteur de recherche du site est ton ami :
https://www.passion-espace-club.com/view ... =47&t=8602
Pour l'huile , aussi c'est ton ami ... mais je n'ai pas le courage de creuser ...
@+


Pour la jauge, le moteur de recherche du site est ton ami :
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Pour l'huile , aussi c'est ton ami ... mais je n'ai pas le courage de creuser ...

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Re: fuite d'huile de boite
salut,
j'avais mis de la total pour l'huile de boite dans ma pk1 de mon 2,2dt avec un additif pour limiter le bruit ...
ça améliore aussi le passage de vitesse
j'avais mis de la total pour l'huile de boite dans ma pk1 de mon 2,2dt avec un additif pour limiter le bruit ...
ça améliore aussi le passage de vitesse

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Re: fuite d'huile de boite
Bonjour,
Boite additivée aussi et vidange tous les 60 Mkm.
Après huile 75W80 si tu est riche tu peux mettre de l'huile de synthèse plus fluide.
Sinon peut importe la marque, elles sont toutes identiques avec la même odeur de poisson frit.
Acheter de l'huile chez Rino, il faut être masochiste LOL
Cordialement.
Boite additivée aussi et vidange tous les 60 Mkm.
Après huile 75W80 si tu est riche tu peux mettre de l'huile de synthèse plus fluide.
Sinon peut importe la marque, elles sont toutes identiques avec la même odeur de poisson frit.
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BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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Re: fuite d'huile de boite
bonjour ( désolé si sur mon premier message ce minimum de politesse n'apparait pas , j'ai du écrire ce message deux fois car pour le premier j'ai été déconnecter et j'ai du le retaper et ce mot là n'apparait plus dans la deuxieme mouture encore désolé)
j'ai finalement commandé piece et huile (je doit etre maso lol ) chez renault je les reçois demain. selon le chef d'ateleir j en ais pour grosso modo 90 euros. plus de news donc demain
merci a pub2n pour son lien , je crois que je vais le copier (même si copier c'est pas beau!)
je ferais des photos si je peut du démontage. je me demande maintenant pourquoi le soufflet c'est ouvert à l'interieur d'un pli, je verrais ça au démontage , peut être une surprise...
bonne nuit
j'ai finalement commandé piece et huile (je doit etre maso lol ) chez renault je les reçois demain. selon le chef d'ateleir j en ais pour grosso modo 90 euros. plus de news donc demain
merci a pub2n pour son lien , je crois que je vais le copier (même si copier c'est pas beau!)
je ferais des photos si je peut du démontage. je me demande maintenant pourquoi le soufflet c'est ouvert à l'interieur d'un pli, je verrais ça au démontage , peut être une surprise...
bonne nuit
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Re: fuite d'huile de boite
Y'a de problème pour le bonjour, tu es maintenant excusé 
Pour le lien, tu peux le copier, le recopier , le diffuser ... bien au contraire
Avant de déposer ton joint de cardan coté chauffeur , vidange ta boite , c'est un conseil qui t éviteras un shampoing à l'huile
@+

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Re: fuite d'huile de boite
bonsoir
j'ai reçu hier mes pieces + 5 l d'huile tranself NFP ' je garde 2.5 litres pour la pk1 de ma saf) pour un total de 117 euros ttc
soufflet 43 euros HT
huile 55 euros HT
j' ai commencer par déssérré l'écrou de cardan ( douille camion de 32 + clé et rallonge)
enlever les écrou de roue puis la roue
vidange de la boite de vitesse (pk1)
désserage de l'ecrou de la rotule de direction , aidé par une pince étau pour compréssé la rotule et éviter que lle boulon ne tourne dans le vide
j'ai reçu hier mes pieces + 5 l d'huile tranself NFP ' je garde 2.5 litres pour la pk1 de ma saf) pour un total de 117 euros ttc
soufflet 43 euros HT
huile 55 euros HT
j' ai commencer par déssérré l'écrou de cardan ( douille camion de 32 + clé et rallonge)
enlever les écrou de roue puis la roue
vidange de la boite de vitesse (pk1)
désserage de l'ecrou de la rotule de direction , aidé par une pince étau pour compréssé la rotule et éviter que lle boulon ne tourne dans le vide
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Re: fuite d'huile de boite
démontage des écrou de la jambe de force , car l'écrou de la rotule du triangle ne peut être enlever because trop prêt de la couronne abs du cardan
délogé le cardan du moyeu avec un outil aproprié et déssérage des 3 écrous coté boite de vitesse ( désolé pas de photo j'avais les mains prises
)
une fois le cardan déposé le mettre dans un étau puis déposer le circlips coté tripodes
j'ai employer ensuite une méthode "barbare " ( je n'avait pas d'éxtracteur pour) pour désacouplé le tripode : petit burin et marteau en tapant légerement tout autours
dégager le vieux soufflet qui entre parenthèse avait un trou de 3 cm dans un des plis et son collier
faire sortir en force le roulement
puis la rondelle plastique
procéder dans l ordre inverse pour le remontage
mettre la rondelle plastique , rentrer en force le roulement ( petit coup de marteau tout doux tout autour pour le pousser), la ferraille de serrage( ne pas le mettre à l'envers), le soufflet que l' on passe sur le roulement et que l'on cale dans la rondelle plastique et son collier à serrer, puis on remet le tripodes avec une douille de 24 et toujours mon marteau fétiche
( s'assurer que le tripode rentre bien correctement dans les cannelures)
puis remettre le circlip neuf
remonter le cardan,
refaire le niveau de la boite ,
verifier que tous les écrous soit bien remonter et serrer ,
remonter la roue et la serrer ,
et enfin serrer le cardan et remettre le cache sur la jante
et voila une bonne chose de faite
arlann
délogé le cardan du moyeu avec un outil aproprié et déssérage des 3 écrous coté boite de vitesse ( désolé pas de photo j'avais les mains prises

une fois le cardan déposé le mettre dans un étau puis déposer le circlips coté tripodes
j'ai employer ensuite une méthode "barbare " ( je n'avait pas d'éxtracteur pour) pour désacouplé le tripode : petit burin et marteau en tapant légerement tout autours
dégager le vieux soufflet qui entre parenthèse avait un trou de 3 cm dans un des plis et son collier
faire sortir en force le roulement
puis la rondelle plastique
procéder dans l ordre inverse pour le remontage
mettre la rondelle plastique , rentrer en force le roulement ( petit coup de marteau tout doux tout autour pour le pousser), la ferraille de serrage( ne pas le mettre à l'envers), le soufflet que l' on passe sur le roulement et que l'on cale dans la rondelle plastique et son collier à serrer, puis on remet le tripodes avec une douille de 24 et toujours mon marteau fétiche
( s'assurer que le tripode rentre bien correctement dans les cannelures)
puis remettre le circlip neuf
remonter le cardan,
refaire le niveau de la boite ,
verifier que tous les écrous soit bien remonter et serrer ,
remonter la roue et la serrer ,
et enfin serrer le cardan et remettre le cache sur la jante
et voila une bonne chose de faite
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Re: fuite d'huile de boite
Comme tu dis, voilà une bonne chose de faite !
Merci pour le tuto.
Merci pour le tuto.
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
_____
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

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Re: fuite d'huile de boite
+1 Merci pour ce beau tuto



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Re: fuite d'huile de boite
Bonjour
Un conseil, utilisez le vieux roulement inversé pour pousser le nouveau sur le cardan.
Ne frappez pas directement le nouveau roulement. Certains sont assez serrés et si vous essayez de le marteler, vous l'endommagerez!
Un conseil, utilisez le vieux roulement inversé pour pousser le nouveau sur le cardan.
Ne frappez pas directement le nouveau roulement. Certains sont assez serrés et si vous essayez de le marteler, vous l'endommagerez!
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Re: fuite d'huile de boite
Et ben voila le tuto que je cherchais!
A basculer dans la section tutos non?
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Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
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- finition : Initiale / Paris
- Année : 2016
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- Localisation : Crevillente (Espagne)
Re: fuite d'huile de boite
Super tuto !!
Merci Dom pour le lien
Et comme dit Dan, se serait cool de le basculer dans la section "Tutos"
Encore merci et A+
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Espace 3 2.2 DT RTE - 327.724 kms
Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
Prochain contrôle technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
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Re: fuite d'huile de boite
Euh... c'est Mouffle vivant qui propose ! (Morgan)jossmho a écrit :Super tuto !!
Merci Dom pour le lien
Et comme dit Dan, se serait cool de le basculer dans la section "Tutos"
Encore merci et A+
Rendons a Cesar ... ce qui est a Morgan !!

Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
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Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: fuite d'huile de boite
Ah mince, désolé 

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Re: fuite d'huile de boite(remplacement soufflet gauche boite PK1)
Merci Dom !dom89 a écrit :c'est fait![]()
Au moins ,ce post aura la visibilité qu'il merite !
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Re: fuite d'huile de boite(remplacement soufflet gauche boite PK1)
Ben! j' ai rien vu mÔa


