Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Georgesetcie · Message non lu par **Georgesetcie** » 08 mai 2018, 21:01

Bonsoir à tous

Perso je suis fan.

Un ami en a une et il n'est pas prêt de changer.

didtherace · Message non lu par **didtherace** » 08 mai 2018, 21:31

Et un Vieux Satire Initialement connu de plus

Painchocolat19 · Message non lu par **Painchocolat19** » 08 mai 2018, 23:02

Pilou29 a écrit :Persiste et signe.
On te souhaite plus de tranquillité qu'avec le IV

Salut,
mode médisant:

VO chez un marchant du coin de rue, pas sur que la tranquillité soit la..

N'oublie pas de vérifier la présence de la douille pour l'antivol de roue.

Fossoyeur · Message non lu par **Fossoyeur** » 08 mai 2018, 23:31

Bonsoir,

Fernand Raynaud a écrit :Un verre de lait... avec deux croissants...

Sinon, elle a l'air belle, et tu n'as quasiment pas besoin de changer le titre du sujet

Painchocolat19 · Message non lu par **Painchocolat19** » 08 mai 2018, 23:57

Fossoyeur a écrit :Bonsoir,
Fernand Raynaud a écrit :Un verre de lait... avec deux croissants...

Sinon, elle a l'air belle, et tu n'as quasiment pas besoin de changer le titre du sujet

Salut,
le titre deviendrait donc Fin du Phoenix-3 / 3.5-V6.

marron glacé · Message non lu par **marron glacé** » 09 mai 2018, 00:56

Que de bons souvenirs

Une superbe voiture à avaler des kilomètres, c'était un bonheur. De 2006 également

. 7 ans et 2 espace après , je la regrette toujours.
Bonne route en Vel Satis !

Message non lu par **EAime** » 09 mai 2018, 08:03

Painchocolat19 a écrit :
Fossoyeur a écrit :Bonsoir,
Fernand Raynaud a écrit :Un verre de lait... avec deux croissants...

Sinon, elle a l'air belle, et tu n'as quasiment pas besoin de changer le titre du sujet
Salut,
le titre deviendrait donc Fin du Phoenix-3 / 3.5-V6.

C'est malin !!!! Mais tu as raison sur un point, la douille !!!!

Je la récupère mardi, si tout va bien (on cherche l'antivol de roue....

)

A 159 000 km, je ne risque pas grand choses..

Et j'ai les coordonnées de l'ancien proprio, je vais l'appeler ce matin !

Bon, on va ouvrir le sujet qui va bien, dans la bonne section !

anciensafraniste

EAime a écrit :
PeteTheCoyote a écrit :Ayest, j'ai trouvé : Nissan Murano V6 3.5

Pete
Nan !!!

Ca !

IMGP5240.JPG

IMGP5239.JPG

Plus qu'à s'inscrire sur le forum VS !

Qui a gagné la devinette ???????????????????????????? c'est BiBi

j'en etait sur !!!!

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 09 mai 2018, 20:16

J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...

anciensafraniste

EAime a écrit :
PeteTheCoyote a écrit :Ayest, j'ai trouvé : Nissan Murano V6 3.5

Pete
Nan !!!

Ca !

IMGP5240.JPG

IMGP5239.JPG

Plus qu'à s'inscrire sur le forum VS !

le seule chose qui m'interpelle c'est l'absence des capteurs sur le pare choc avant

par contre Eric ......tu vas apprecier le bluetooth d'origine .........et tu vas pouvoir installer une caméra de recul qui va automatiquement se mettre en route dès le passage en marche arriere avec vision sur l'écran du

gps

Message non lu par **EAime** » 09 mai 2018, 21:14

Wutch a écrit :J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...

Là, je n'ai pas décidé !

Ce sont Madame et petit Monsieur!

Et puis, 100 000 km de moins, + 2 années en fiabilisation renforcée, vus les retours négatifs partout des premiers millésimes, ça peut le faire !

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 09 mai 2018, 22:08

Quelle belle optimisme...
On en reparle vite...d'ici 6 mois

Painchocolat19 · Message non lu par **Painchocolat19** » 09 mai 2018, 22:16

EAime a écrit :
Là, je n'ai pas décidé !

Ce sont Madame et petit Monsieur!

Et puis, 100 000 km de moins, + 2 années en fiabilisation renforcée, vus les retours négatifs partout des premiers millésimes, ça peut le faire !

Salut,
C'est ça, fait nous croire que tu n'as pas travaillé Madame au corps à corps pour la décider

marron glacé · Message non lu par **marron glacé** » 09 mai 2018, 23:50

Wutch a écrit :J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...

La Vel Satis c'est un salon roulant, loin devant l'espace qui est pourtant pétri de qualités. Mes voitures principales de 2005 à aujourd'hui ont été 2 VS et 2 espace iv. Bon c'est vrai ma dernière VS était une 3.5 essence alors que mes espace étaient/sont des mazout.

marron glacé · Message non lu par **marron glacé** » 09 mai 2018, 23:58

anciensafraniste a écrit :
le seule chose qui m'interpelle c'est l'absence des capteurs sur le pare choc avant

Normal...Renault est pingre !
De mémoire les options étaient les capteurs avant, le volant bois (de série à partir de 2008), les airbags de thorax AR, le toit ouvrant, le double vitrage, les jantes pléiade, les jantes pléiade et le dvd AR.

[youtube]https://youtu.be/UhVyTW4v9ok[/youtube]
https://youtu.be/UhVyTW4v9ok

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 10 mai 2018, 08:32

marron glacé a écrit :
Wutch a écrit :J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...
La Vel Satis c'est un salon roulant, loin devant l'espace qui est pourtant pétri de qualités. Mes voitures principales de 2005 à aujourd'hui ont été 2 VS et 2 espace iv. Bon c'est vrai ma dernière VS était une 3.5 essence alors que mes espace étaient/sont des mazout.

C'est pas sur le confort que ca m"interpelle, mais plus la fiabilité ce qui était le soucis avec son 4.
Ca reste du renault de la mauvaise période qui plus est les mêmes bases moteur équipement et trains aussi me semble t il

hyppolyte · Message non lu par **hyppolyte** » 10 mai 2018, 08:42

L'espace 4 a le confort et la tenue de route ...la VS a principalement le confort ...
..la tenue de route sur petites routes n'a rien à voir avec l'espace 4 ...

Message non lu par **EAime** » 10 mai 2018, 10:27

Wutch a écrit :
marron glacé a écrit :
Wutch a écrit :J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...
La Vel Satis c'est un salon roulant, loin devant l'espace qui est pourtant pétri de qualités. Mes voitures principales de 2005 à aujourd'hui ont été 2 VS et 2 espace iv. Bon c'est vrai ma dernière VS était une 3.5 essence alors que mes espace étaient/sont des mazout.
C'est pas sur le confort que ca m"interpelle, mais plus la fiabilité ce qui était le soucis avec son 4.
Ca reste du renault de la mauvaise période qui plus est les mêmes bases moteur équipement et trains aussi me semble t il

En "principe", les ph2 (calandre noires horizontales) ont été fiabilisées, au niveau composant et électronique.

Et puis là, j'ai laissé bosser la famille, le choix de la VS, je le dois à mon fils....

Il y avait 2 véhicules en lice, voir le sujet ici : https://www.passion-espace-club.com/view ... 71#p416071

Et comme je vais démanteler le "4" après les travaux de la maison, je vais avoir de la pièce mécanique de rab !

Message non lu par **PeteTheCoyote** » 11 mai 2018, 08:58

Salut Eric,

J'avais bon sur le moteur

J'aime pas trop la ligne, mais l'intérieur est bluffant

A+
Pete

Message non lu par **EAime** » 16 mai 2018, 13:21

Painchocolat19 a écrit :
EAime a écrit :
Painchocolat19 a écrit :Salut,
une 2 cv fourgonnette pour respecter la future limitation de vitesse...

( 12 pour moi aussi ) qui vont être très dur à conserver à l'avenir.
+ 1 !

Et j'attends la prune prise la semaine dernière sur l'A28, dans l'Eure, par une véhicule banalisé (le 27 est département de test, et malgré l'info du journal, j'ai pas fait gaffe, en dépassant une 308, et c'est après, dans les rétros, lorsque j'ai vu la batterie d'écran sur le TDB, ben ,c'était trop tard !! )
Salut,
c'est pas 16 kms/h au dessus de la limite ( tu roulais à plus de 146 )
12723039lpw-12723064-embed-libre-jpg_4882135.jpg
Mais regardez bien la vitesse maxi de ces véhicules pour le 80 par exemple, en doublant en sécurité, donc accélération franche, ou l'on nous parle de sécurité... entre 100 mètres pour effectuer un dépassement, et 300 ou 400 mètres, elle est ou la sécurité
Donc si un escargot est devant vous, prudence, la majorité d'entre nous ayant tendance à rouler au minimum à la vitesse autorisée voir un peu plus
ce sera le moment de bien réfléchir.

Pas de nouvelles !

M'en suis bien tiré !

Et ça, ça risque de changer la donne..

: https://actu.orange.fr/france/voitures- ... 2XF8b.html

steph1971 · Message non lu par **steph1971** » 22 mai 2018, 14:38

Salut désolé ton v6 3.5 . Attention au 3 . Moi j ai eu un 3 v6 et 2 4 v6. Alors beaucoup de problème avec la boîte auto avabt 1999 pour le 4 jamais emmerde normal celui que j ai actuellement n a que 50000 kms . Essaye de trouver un autre même si c est rare . Pour les vitesses radar attention ne vous fier pas à ça c est archi archi faux

Painchocolat19 · Message non lu par **Painchocolat19** » 22 mai 2018, 15:52

steph1971 a écrit : Pour les vitesses radar attention ne vous fier pas à ça c est archi archi faux

Salut,
d autres infos

fkp 94 · Message non lu par **fkp 94** » 22 mai 2018, 18:42

steph1971 a écrit :Salut désolé ton v6 3.5 . Attention au 3 . Moi j ai eu un 3 v6 et 2 4 v6. Alors beaucoup de problème avec la boîte auto avabt 1999 pour le 4 jamais emmerde normal celui que j ai actuellement n a que 50000 kms . Essaye de trouver un autre même si c est rare . Pour les vitesses radar attention ne vous fier pas à ça c est archi archi faux

beaucoup de pb sur le 3 en boite auto tout court, faute de vidange.

sachant que c'est pire à partir de 99 avec le 24s

Message non lu par **EAime** » 22 mai 2018, 19:04

steph1971 a écrit :Salut désolé ton v6 3.5 . Attention au 3 . Moi j ai eu un 3 v6 et 2 4 v6. Alors beaucoup de problème avec la boîte auto avabt 1999 pour le 4 jamais emmerde normal celui que j ai actuellement n a que 50000 kms . Essaye de trouver un autre même si c est rare . Pour les vitesses radar attention ne vous fier pas à ça c est archi archi faux

T'inquiètes,

J'ai repiqué avec le Salon Roulant du Losange, avec le même moteur !!!

steph1971 · Message non lu par **steph1971** » 24 mai 2018, 00:20

Salut c est très simple il
N existe aucune tolérance sur les radars fixes seulement sur les jumelles qui sont au bon vouloir de l agent verbalisateur. Les radars fixes maintenant dint régler d usine et direct envoyé à Rennes . La seule seule qui existe est la vitesse constate et la vitesse retenue pour l agreement de l appareil . Zone 50 jusqu’à 55 ça passe à 56 retenue 51 donc ça passe pas zone 90 pareil jusqu’à 95 ça passe zone 110 jusqu a 116 . A 117 c edt mort pour 130 jusqu a 137 ça passe . A 138 retenue 131 . Voilà et c est tout rien d autre

Passion Espace Club

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