Consomation huile Espace IV V6 3.5l
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Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Bonjour,
N'ayant rien trouvé sur le forum,
J'aimerais connaître la consommation d'huile pour un moteur V6 3.5l Nisan.
En effet, après 5000 km d'autoroute et 1 000 km en ville,
L'indicateur au tableau de bord vient de diminuer d'un cran.
Normal ?
A bientôt de vous lire et merci de vos réponses
N'ayant rien trouvé sur le forum,
J'aimerais connaître la consommation d'huile pour un moteur V6 3.5l Nisan.
En effet, après 5000 km d'autoroute et 1 000 km en ville,
L'indicateur au tableau de bord vient de diminuer d'un cran.
Normal ?
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Série IV V6 24s VF1 JKO FDB d'aout 2005 totalisant 102 000 km !
Série III V6 24s VF8 JEO GO2 de Février 1999 totalisant 145 000 km !
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Bonjour.
Et qu'est ce que ça donne a la vraie jauge, la manuelle !?
Je ne me fie jamais aux jauges électroniques.
Exemple : mon frère a travaillé chez Renault cet été.
Un client vient pour son traffic et une révision.
Il signale que sa jauge électronique est plutôt basse mais sans alarme.
Mon frère regarde la jauge manuelle et en fait le niveau était en dessous du mini, il a remis 3,5L d'huile.
Pour un carter qui doit contenir 6,6L....
Et qu'est ce que ça donne a la vraie jauge, la manuelle !?
Je ne me fie jamais aux jauges électroniques.
Exemple : mon frère a travaillé chez Renault cet été.
Un client vient pour son traffic et une révision.
Il signale que sa jauge électronique est plutôt basse mais sans alarme.
Mon frère regarde la jauge manuelle et en fait le niveau était en dessous du mini, il a remis 3,5L d'huile.
Pour un carter qui doit contenir 6,6L....
1/ Passat TDI 110 de 1997 avec 320.000km
2/ Pan European 1300 de 2004 avec 160.000km
3/ Grand Espace IV 2.0T de 2004 avec 6.500km
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Bonjour,
C'est curieux, le niveau est à 1 cm au dessus du premier incurvé en forme de "C" de la jauge (renfort pour rigidifier la jauge ?) ....
En tout cas bien au dessus du "v" supérieur indiquant le niveau maxi ...
C'est curieux, le niveau est à 1 cm au dessus du premier incurvé en forme de "C" de la jauge (renfort pour rigidifier la jauge ?) ....
En tout cas bien au dessus du "v" supérieur indiquant le niveau maxi ...
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
.... fais nous une photo
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Bonjour,
Voici deux photos, pas très nettes, mais explicites (à mes yeux) !
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
.... ta jauge est-elle la bonne, celle d'origine
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Je présume, j'ai acheté la voiture en l'état ... dans une grande concession renault, j'y suis déjà retourné deux fois pour mettre en conformité la voiture (indice de charge différent sur les quatre pneus, mise à jour du carnet d'entretien et service non fait avant la livraison) !
Si je m'en réfère à la jauge figurant dans le manuel, elles sont différentes ...
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
C'est correct. Bonne jauge.
J'ai eu une frayeur il y a 6000 km avec baisse d'un cran de la jauge électronique. Contrôle à la jauge manuelle: niveau au mini... Ne PAS se fier à la jauge électronique.
Direction Renault, la voiture sortait de révision il y a 2000 km. Si l'on considère qu'il y a près de 1 l entre le maxi et le mini de la jauge j'expose qu'une conso de 0.5 au mille n'est pas acceptable.
Ils gardent la voiture et l'expertisent avec parcours de 200 km et pesée de l'huile entre le départ et l'arrivée; bilan: 12 g aux 200 ce qui équivaut à peu près à 0.075 l / 1000km.
Je reprends ma voiture et après 2500 km en vacances je constate que leur chiffre est correct: La jauge manuelle a baissé d'un cinquième.
Je consomme en réalité 1 l aux 10 000 km ce qui est normal.
Je n'ai pas eu le fin mot de l'histoire mais je leur ai fait observer que la protection de carter était grasse.
Depuis je jette un œil tous les 3 000 km pour faire un petit appoint. je n'aime pas me trouver au maxi de la jauge pour libérer le moteur et je préfère donc plusieurs appoints réguliers à un niveau maxi puis appoint 10 000 après.
NB: Je leur ai demandé de faire le test avec la même huile que celle de la révision (5W40) et évidemment ils ne l'ont pas fait, ils ont substitué de la 10W40. J'aurais consommé un peu plus en 5W40.
Néanmoins ils ont été consciencieux avec une vrai volonté d'analyser le problème. Je ne leur jette pas la pierre. Il est vrai que je leur avais mis sous le nez la note de Nissan USA faisant état de problème de conso d'huile sur les V6. Cela les a incité à ne pas me jeter tout de suite.
Je suspecte en fait le mécano d'avoir mal resserré le bouchon de vidange lors de la révision...
J'ai eu une frayeur il y a 6000 km avec baisse d'un cran de la jauge électronique. Contrôle à la jauge manuelle: niveau au mini... Ne PAS se fier à la jauge électronique.
Direction Renault, la voiture sortait de révision il y a 2000 km. Si l'on considère qu'il y a près de 1 l entre le maxi et le mini de la jauge j'expose qu'une conso de 0.5 au mille n'est pas acceptable.
Ils gardent la voiture et l'expertisent avec parcours de 200 km et pesée de l'huile entre le départ et l'arrivée; bilan: 12 g aux 200 ce qui équivaut à peu près à 0.075 l / 1000km.
Je reprends ma voiture et après 2500 km en vacances je constate que leur chiffre est correct: La jauge manuelle a baissé d'un cinquième.
Je consomme en réalité 1 l aux 10 000 km ce qui est normal.
Je n'ai pas eu le fin mot de l'histoire mais je leur ai fait observer que la protection de carter était grasse.
Depuis je jette un œil tous les 3 000 km pour faire un petit appoint. je n'aime pas me trouver au maxi de la jauge pour libérer le moteur et je préfère donc plusieurs appoints réguliers à un niveau maxi puis appoint 10 000 après.
NB: Je leur ai demandé de faire le test avec la même huile que celle de la révision (5W40) et évidemment ils ne l'ont pas fait, ils ont substitué de la 10W40. J'aurais consommé un peu plus en 5W40.
Néanmoins ils ont été consciencieux avec une vrai volonté d'analyser le problème. Je ne leur jette pas la pierre. Il est vrai que je leur avais mis sous le nez la note de Nissan USA faisant état de problème de conso d'huile sur les V6. Cela les a incité à ne pas me jeter tout de suite.
Je suspecte en fait le mécano d'avoir mal resserré le bouchon de vidange lors de la révision...
Espace IV 2.0 T BVM | Année 2005 | Privilège TOE
Ex: Espace IV 3.5 | Année 2005 | Privilège TOE
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Bonjour,
Je sors à l'instant du garage !
Bonne jauge, rendez vous lundi pour vidanger, mesurer et refaire le niveau, ils suspectent lors de la dernière vidange un plein d'huile bien trop généreux !
Je vous en dirais plus lundi soir ...
Je sors à l'instant du garage !
Bonne jauge, rendez vous lundi pour vidanger, mesurer et refaire le niveau, ils suspectent lors de la dernière vidange un plein d'huile bien trop généreux !
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Série IV V6 24s VF1 JKO FDB d'aout 2005 totalisant 102 000 km !
Série III V6 24s VF8 JEO GO2 de Février 1999 totalisant 145 000 km !
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- lorenzo
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Bonjour,
Le coup classic,
Il croit qu'en la bourrant cela graissera bien mieux mais c'est tout le contraire.
C'est même dangereux pour le moteur.
Qu'elle est la differance entre le moteur Nissan et Issuzu
Le coup classic,
Il croit qu'en la bourrant cela graissera bien mieux mais c'est tout le contraire.
C'est même dangereux pour le moteur.
Qu'elle est la differance entre le moteur Nissan et Issuzu
Grand Espace Initiale Phase IV V6 3.0 dci BVA - grand toit ouvrant - alarme - 2004 - 176 000 km Grand Espace Intens Phase IV -2.0dCi 175 FAP - BVA - grand toit ouvrant -Caméra de recul- 2014 - 38 000 km -
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
bonsoir,
pour autant que je sache, le nissan est un V6 essence atmosphérique de 3,5l de cylindrée et de 245cv en boite auto.
&elui de chez Izuzu est un V6 diesel turbocompressé de 3,0l de cylindrée et de 180cv toujours en boite auto.
après, la plus grosse différence, hormis le carburant, c'est la fiabilité
pour autant que je sache, le nissan est un V6 essence atmosphérique de 3,5l de cylindrée et de 245cv en boite auto.
&elui de chez Izuzu est un V6 diesel turbocompressé de 3,0l de cylindrée et de 180cv toujours en boite auto.
après, la plus grosse différence, hormis le carburant, c'est la fiabilité
Peugeot 5008 2.0Hdi Premium Pack 02/2012 81000km achetée en 03/2019, aujourd'hui 150000Km
Peugeot 308 1.6THP 150cv BVM5 FELINE 11/2007 79000km. Vendue à 97000km
Espace IV 2.2DCI 150CH Privilège Proactive 02/2005. 250000km. EGR condamnée. Fevrier 2013: alternateur. Juillet 2013: crémaillère. Avril 2014: Démarreur. Août 2015: re crémaillère (pris en charge par Renault). Mars 2016: vidange bva, enfin.
Prise aux en fonction, j'ai réussi :P :P CASSEE....
Fiat Punto Cult 1.3 multijet 05/2005. 150000km. Vendue
Mini 850 10/1978. 97000km
Laguna 1 1.8i RT 03/1994. 260000km[/s]. VENDUE (à aujourd'hui 310000km)
Peugeot 405 SRX4 10/1993. 210000km. superbe voiture mais cassée contre un bus.
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Prise aux en fonction, j'ai réussi :P :P CASSEE....
Fiat Punto Cult 1.3 multijet 05/2005. 150000km. Vendue
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Peugeot 405 SRX4 10/1993. 210000km. superbe voiture mais cassée contre un bus.
Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Bonjour,
Résultat des courses, l'huile qui avait soit disant 5 000 km, vidange soit disant faite, était noire et liquide comme de l'eau.
J'ai donc fait faire la vidange complète et changement de filtre, la contenance est de 5l sans le filtre et 5,5 l avec le filtre avec niveau maxi sur la jauge.
Il y avait presque 2 litres d'huile en trop !
Résultat des courses, l'huile qui avait soit disant 5 000 km, vidange soit disant faite, était noire et liquide comme de l'eau.
J'ai donc fait faire la vidange complète et changement de filtre, la contenance est de 5l sans le filtre et 5,5 l avec le filtre avec niveau maxi sur la jauge.
Il y avait presque 2 litres d'huile en trop !
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Le coût de la vidange avec 5,5l huile YACCO VX600 5W40, du filtre Renault et la MO est de 149€ ....
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Si j'en refere a mon manuel et a mon experience (j'ai ce vehicule depuis 4 ans) c'est 5.3l sans filtre a huile et 5.7ll avec le filtre.
le 3.5 nissan est tres sensible a la qualite de l'huile, a ce que j'ai lu sa temperature de fonctionnement est plutot dans la haut de la fourchette par rapport a d'autres moteurs, evitez la 5w40, preferez de la 5w50 ou 10w50.
la mode est au moteur diesel chauffant peu donc a de l'huile tres fluide ce qui ne convient pas du tout a ce moteur, ce n'est donc pas toujours evident de trouver de 'l'huile adaptée.
A cela s'ajoute une capacite du carter plutot faible et une jauge un peu difficile a lire... les cas de serrage moteur par manque d'huile ne sont pas rares sur ce moteur, c'est donc un point a surveiller regulierement.
Avec une huile trop fluide ce moteur peut bouffer beaucoup d'huile surtout si vous vous amusez un peu avec
je viens de vidanger avec ca :
http://www.mobil1.fr/la-gamme/peak-life-5w-50.aspx
je vous dirai dans quelques temps ce que ca vaut.
le 3.5 nissan est tres sensible a la qualite de l'huile, a ce que j'ai lu sa temperature de fonctionnement est plutot dans la haut de la fourchette par rapport a d'autres moteurs, evitez la 5w40, preferez de la 5w50 ou 10w50.
la mode est au moteur diesel chauffant peu donc a de l'huile tres fluide ce qui ne convient pas du tout a ce moteur, ce n'est donc pas toujours evident de trouver de 'l'huile adaptée.
A cela s'ajoute une capacite du carter plutot faible et une jauge un peu difficile a lire... les cas de serrage moteur par manque d'huile ne sont pas rares sur ce moteur, c'est donc un point a surveiller regulierement.
Avec une huile trop fluide ce moteur peut bouffer beaucoup d'huile surtout si vous vous amusez un peu avec
je viens de vidanger avec ca :
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je vous dirai dans quelques temps ce que ca vaut.
Mon ex vaisseau spatial : Grand Espace IV V6 3.5 Initiale 2005.
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
hello,
je viens de faire la vidange moteur et j'ai hesité entre de la 5w50 que je mets habituellement sur ma sierra 2l essence qui a un turbo refroidit par huile et une 5w40 .
voici ce que j'ai pu collecter comme données techniques issues des fiches fabricant:
le premier chiffre est la viscosité à 40° et le deuxieme la viscosité a 100°
plus le chiffre est bas et plus c'est fluide. Donc à 40° il est preferable d'etre bas et haut à 100°
l'indice w40 correspond a un indice de viscosité entre 12.5 à 16.3 à 100°
castrol edge 5w40: 75-13
shell 5w40: 79-13.1
elf 900 5w40: 85-14.05
activia 9000 5w40: 90-14.7
mobil1 5w50: 108-17.5
j'ai trouvé la mobil 1 pas assez fluide à 40°, donc pdt toute la phase de chauffe moteur
les huiles shell et castrol me semblaient trop fluide à chaud
j'ai donc choisi la elf pour rester dans la philosophie renault, mais la activia aussi parraissait un bon compromis
j'ai aussi une petite question:
y a t'il une astuce pour lancer le demarreur sans faire demarrer le moteur ?
ceci pour faire monter la pression d'huile suffisament avant que le moteur ne demarre
quel element debrancher sans que cela genere un message au tb?
je viens de faire la vidange moteur et j'ai hesité entre de la 5w50 que je mets habituellement sur ma sierra 2l essence qui a un turbo refroidit par huile et une 5w40 .
voici ce que j'ai pu collecter comme données techniques issues des fiches fabricant:
le premier chiffre est la viscosité à 40° et le deuxieme la viscosité a 100°
plus le chiffre est bas et plus c'est fluide. Donc à 40° il est preferable d'etre bas et haut à 100°
l'indice w40 correspond a un indice de viscosité entre 12.5 à 16.3 à 100°
castrol edge 5w40: 75-13
shell 5w40: 79-13.1
elf 900 5w40: 85-14.05
activia 9000 5w40: 90-14.7
mobil1 5w50: 108-17.5
j'ai trouvé la mobil 1 pas assez fluide à 40°, donc pdt toute la phase de chauffe moteur
les huiles shell et castrol me semblaient trop fluide à chaud
j'ai donc choisi la elf pour rester dans la philosophie renault, mais la activia aussi parraissait un bon compromis
j'ai aussi une petite question:
y a t'il une astuce pour lancer le demarreur sans faire demarrer le moteur ?
ceci pour faire monter la pression d'huile suffisament avant que le moteur ne demarre
quel element debrancher sans que cela genere un message au tb?
espace IV phase 2-2006 beige (pour la famille et aussi le papa... )
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
alcatraz a écrit :hello,
je viens de faire la vidange moteur et j'ai hesité entre de la 5w50 que je mets habituellement sur ma sierra 2l essence qui a un turbo refroidit par huile et une 5w40 .
voici ce que j'ai pu collecter comme données techniques issues des fiches fabricant:
le premier chiffre est la viscosité à 40° et le deuxieme la viscosité a 100°
plus le chiffre est bas et plus c'est fluide. Donc à 40° il est preferable d'etre bas et haut à 100°
l'indice w40 correspond a un indice de viscosité entre 12.5 à 16.3 à 100°
castrol edge 5w40: 75-13
shell 5w40: 79-13.1
elf 900 5w40: 85-14.05
activia 9000 5w40: 90-14.7
mobil1 5w50: 108-17.5
j'ai trouvé la mobil 1 pas assez fluide à 40°, donc pdt toute la phase de chauffe moteur
les huiles shell et castrol me semblaient trop fluide à chaud
j'ai donc choisi la elf pour rester dans la philosophie renault, mais la activia aussi parraissait un bon compromis
j'ai aussi une petite question:
y a t'il une astuce pour lancer le demarreur sans faire demarrer le moteur ?
ceci pour faire monter la pression d'huile suffisament avant que le moteur ne demarre
quel element debrancher sans que cela genere un message au tb?
Boite auto, pas le choix. Tu démarres, et tu attends que ça chauffe.
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Ben en débranchant le capteur PMH ca doit le faire. Le démarreur va tourner mais le moteur ne va pas partir.
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Ben tiens !!!Wutch a écrit :Ben en débranchant le capteur PMH ca doit le faire. Le démarreur va tourner mais le moteur ne va pas partir.
Tu as vu où il est situé sur le V6 ? (sans compter sur ton amour-propre.... qui va en prendre un rude coup ! )
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
non, aucune idée
Sur F4RT c'est plutot accessible
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Sinon débrancher l'arrivée d'essence, soit le tuyau soit l'alimentation de la pompe.
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Salut,alcatraz a écrit :
j'ai aussi une petite question:
y a t'il une astuce pour lancer le demarreur sans faire demarrer le moteur ?
ceci pour faire monter la pression d'huile suffisament avant que le moteur ne demarre
quel element debrancher sans que cela genere un message au tb?
si tu démonte le démarreur, tu pourras le lancer sans que le moteur démarre
Sérieusement, c'est quoi le but ??
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
monter la pression d'huile avant que le moteur ne démarre. Comme après une réfection moteur, ou remplacement du turbo par exemple.
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
.... sans doute une problématique de collectionneur pour leurs "collectors" qui sont rarement utilisésPainchocolat19 a écrit :Salut,alcatraz a écrit :
j'ai aussi une petite question:
y a t'il une astuce pour lancer le demarreur sans faire demarrer le moteur ?
ceci pour faire monter la pression d'huile suffisament avant que le moteur ne demarre
quel element debrancher sans que cela genere un message au tb?
si tu démonte le démarreur, tu pourras le lancer sans que le moteur démarre
Sérieusement, c'est quoi le but ??
.... je ne me suis jamais posé cette question pour mon bon vieux J8S
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Faut aussi prévoir les housses chauffantes pour les pneus non ?
Espace 4 initiale V6 3.5 2003 GPL 193 000 kms ..
Chevrolet Tahoe 5.3 V8 2002 163 000 kms ...
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Re: Consomation huile Espace IV V6 3.5l
Hello Hyppolyte
réponse constructive et scientifiquement étayée...
sais tu quelle est la pression d'huile a froid?
en combien de tps le moteur atteind cette pression apres un demarrage ?
combien de secondes supplémentaires apres 1 vidange avec chgmnt de filtre à huile? 1 5 10 30 secondes?
1000 tours minute= combien de tours seconde?
réponse constructive et scientifiquement étayée...
sais tu quelle est la pression d'huile a froid?
en combien de tps le moteur atteind cette pression apres un demarrage ?
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espace IV phase 2-2006 beige (pour la famille et aussi le papa... )