Je vous mets en contexte !
Mon bloc ventilateurs est déposé, en attente de la pièce d'échange, ce qui m'a finalement permis de découvrir ce fumée !
Ça ne fume pas tout suite, mais une fois le moteur chaud (le capteur d'oxygène brûle les doits) disons 5 min après le démarrage.
C'est pas de manière "psiht, pshit", mais plutôt constant.
L'odeur de l'huile brûlé on dirait... Rien à voir avec celui de pot d'échappement, où le fumé (plutôt le vapeur) n'a presque aucune odeur - melange d'E85 et du SP98 85/15%.
En cherchant sur le forum, avec les mots clés "fumée blanche compartiment moteur" je ne trouve pas le cas où on parle de même problème, et sur l'internet je trouve quelques pistes...
- l'huile qui suinte (et brûle) de joint de cache-culbuteurs !?
- la jauge de niveau de l'huile qui deborde (personnellement, je ne trouve pas qu'elle deborde)
- capteur d'oxygène
- un des durites (j'espère!!!)
- le joint de culasse (pas de mayonnaise, pas de la perte de niveau de ldr,...)
Je n'avais pas de temps d'enlever la cache métallique pour voir ce qui se passe, et voir l'image trouvé sur l'inernet ne m'a pas trop servi...
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Merci d'avance !
