Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
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moufle.vivant
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
J'attendais impatiemment de savoir comment tu allais faire pour peindre... je vais attendre encore un peu
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Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
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EAime
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut Pete,PeteTheCoyote a écrit :C'est bon à savoir, il faut que je regarde si j'en ai encore dans mon fourbiSAHRO a écrit :Salut Pete,
moi pour nettoyer se genre de colle (sur l'auto
Sinon journée calme côté Espaces aujourd'hui, car j'ai un chantier en parallèle. Mais quand les 2 mondes se rejoignent, ça donne ça :
20180509_103452.jpg
Un lève plaque non démonté : qui a dit qu'on ne mettait rien dans un Espace court
Sinon j'ai fini de poncer le bas de caisse du V6, mais pas de cabine de peinture comme certains
A+
Pete
Tu prends un parasol pour te protéger du vent,
Tu masques largement tout ce qui est autour de la "plaie",
Tu vaporises à 30cm en aller et retour (ça sèche en quelques minutes)
2 couches + vernis.
Demain, ça doit être encore bon, il fait moins chaud, donc la peinture ne "collera" pas tout de suite.
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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jossmho
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut Pete 
J'ai eu pareil pour le joint qui se décolle au parebrise.
Mais maintenant, ça fait au moins un an que ça tient (colle noire aussi)
Pour virer les résidus de colle noire, j'ai testé et validé l'essence F qui ne bouffe ni la peinture, ni le plastique.
A+
José
J'ai eu pareil pour le joint qui se décolle au parebrise.
Mais maintenant, ça fait au moins un an que ça tient (colle noire aussi)
Pour virer les résidus de colle noire, j'ai testé et validé l'essence F qui ne bouffe ni la peinture, ni le plastique.
A+
José
Espace 3 2.2 DT RTE - 327.724 kms
Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
Prochain contrôle technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
Carnet d'entretien
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Pas beaucoup avancé aujourd’hui : trop de vent pour peindre (si tant est que ma peinture soit encore bonne) et recherche de la fuite de LDR sur le V6
.
Alors la bonne nouvelle, c'est que je sais où est le LDR : dans mon sur-tapis côté chauffeur
Par contre impossible de voir d'où il vient. Il peut venir soit du compartiment moteur (les durites sont bien en place), soit du radiateur (neuf) lui-même. Après essuyage, j'ai fait tourner le moteur 15 mn, et pas une trace ni goutte 
La suite demain si le temps se maintient
A+
Pete
Pas beaucoup avancé aujourd’hui : trop de vent pour peindre (si tant est que ma peinture soit encore bonne) et recherche de la fuite de LDR sur le V6
.Alors la bonne nouvelle, c'est que je sais où est le LDR : dans mon sur-tapis côté chauffeur
Par contre impossible de voir d'où il vient. Il peut venir soit du compartiment moteur (les durites sont bien en place), soit du radiateur (neuf) lui-même. Après essuyage, j'ai fait tourner le moteur 15 mn, et pas une trace ni goutte La suite demain si le temps se maintient
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Aujourd'hui lavage en profondeur et là je m'aperçois qu'il me manque une jambe à mon logo sur le V6, ce qui donne "Passion Espace-Club.con" Malveillance ou mauvaise pose 
?
Ben du coup j'ai abrégé ...
Sinon gros lavage + polytroll (ben oui, Totor et autre Did mettent la barre haute cette année, pas envie d'avoir le III le plus moche )
Il faudrait que le LPI soit demain, au lieu de ça on va avoir la flotte
Sinon je me suis dégonflé pour la peinture, tant pis, ça se verra beaucoup
Peut être que je trouverais un carrossier pas trop cher du côté de Rennes
A+
Pete
Aujourd'hui lavage en profondeur et là je m'aperçois qu'il me manque une jambe à mon logo sur le V6, ce qui donne "Passion Espace-Club.con"
Malveillance ou mauvaise pose ?Ben du coup j'ai abrégé ...
- Logo court ...
)Sinon je me suis dégonflé pour la peinture, tant pis, ça se verra beaucoup
Peut être que je trouverais un carrossier pas trop cher du côté de Rennes
A+
Pete
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Cette fois les vaisseaux sont prêts pour le LPI :
A demain les copains
Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour quelques photos des vaisseaux à l'occasion du LPI 2018 :
Très belle journée avec beaucoup de souvenirs, dont une partie karting qui fut une belle réussite
A+
Pete
- Avant le départ pour le LPI
- Au LPI
- le III 2.0 l
- le III V6
- le III V6 lors de la parade finale
A+
Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Ah ça, oui !!!
La Pete Team a trusté les places d'honneur !!! (1er, 3ème et 4ème de la finale, Chapeau bas, Messieurs !!!!! )
La Pete Team a trusté les places d'honneur !!! (1er, 3ème et 4ème de la finale, Chapeau bas, Messieurs !!!!!
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david58
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
PeteTheCoyote a écrit :Bonjour quelques photos des vaisseaux à l'occasion du LPI 2018 :
DSC_0911.JPG
DSC_0934.JPG
DSC_0935.JPG
DSC_0936.JPG
20180520_180316.jpg
Très belle journée avec beaucoup de souvenirs, dont une partie karting qui fut une belle réussite
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Pete
Bonjour Pete
Toujours aussi beau tes Espace.
Sur mon Espace, le joint se décolle aussi sur l'avant droit, du coup je note pour la colle noire.
Question : où as tu fais faire tes plaques de stationnement, s'il te plait ?
D'avance merci
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
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p23
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Oui,ils sont top ses Espaces ,je l'ai toujours dit !
,je l'ai toujours dit ! Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
.....Vendu ).Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
EAime a écrit :Ah ça, oui !!!
La Pete Team a trusté les places d'honneur !!! (1er, 3ème et 4ème de la finale, Chapeau bas, Messieurs !!!!!
Merci !Il faut bien s'exprimer sur la piste puisqu'on ne peut plus le faire sur la route
J'étais passé par un site internet qui est "en travaux" à présentdavid58 a écrit : ...
Bonjour Pete
Toujours aussi beau tes Espace.
Sur mon Espace, le joint se décolle aussi sur l'avant droit, du coup je note pour la colle noire.
Question : où as tu fais faire tes plaques de stationnement, s'il te plait ?
D'avance merci
... dommage parce qu'ils bossaient bien (worldplak.com) Merci les copains, j'essaye de les maintenir propresp23 a écrit :Oui,ils sont top ses Espaces
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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orval56
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
beau, ça reste beau...y'a pas à dire
et puis bravo aux pilotes de karting qui ont relevé très haut le club… même si personne en fait ne le savait
et puis bravo aux pilotes de karting qui ont relevé très haut le club… même si personne en fait ne le savait
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Eric a assisté à la fin de la courseorval56 a écrit :beau, ça reste beau...y'a pas à dire
et puis bravo aux pilotes de karting qui ont relevé très haut le club… même si personne en fait ne le savait
Sinon aller retour Paris-Rennes et 5 jours sur place : 1200 km et 9,4l de conso moyenne ... pour un véhicule essence de 18 ans, ça reste raisonnable d'autant que 350 km ont été effectués avec la clim auto
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Pete
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EAime
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
En fait,PeteTheCoyote a écrit :Eric a assisté à la fin de la courseorval56 a écrit :beau, ça reste beau...y'a pas à dire
et puis bravo aux pilotes de karting qui ont relevé très haut le club… même si personne en fait ne le savait
Sinon aller retour Paris-Rennes et 5 jours sur place : 1200 km et 9,4l de conso moyenne ... pour un véhicule essence de 18 ans, ça reste raisonnable d'autant que 350 km ont été effectués avec la clim auto
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Pete
J'y suis allé, parce que j'avais entendu l'appel des noms pour la finale, et qu'un nom m'a interpellé...
Et ce fut une sacré belle bagarre sur la piste !!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Y en a un qui nous bouchonnaitEAime a écrit :En fait,PeteTheCoyote a écrit :Eric a assisté à la fin de la courseorval56 a écrit :beau, ça reste beau...y'a pas à dire
et puis bravo aux pilotes de karting qui ont relevé très haut le club… même si personne en fait ne le savait
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Jour de mariage dans la famille hier, le V6 est de sortie
Seul soucis, la clim ne fait plus de froid , autant dire qu’hier c'était un sacré handicap
A+
Pete
Jour de mariage dans la famille hier, le V6 est de sortie
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, autant dire qu’hier c'était un sacré handicap A+
Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Passage des 250 000 km quelque part du côté de Lannion
Au passage record de consommation : plus de 800 km et il me reste 1 bullet ... les voies rapides limitées à 110 km/h c'est bon pour la conso
Objectif 300 000 km à présent
A+
Pete
Passage des 250 000 km quelque part du côté de Lannion
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Et en plus sans péage !
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Et avec beaucoup moins de bruit, parce que le F4R, passé 120km/h...
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Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
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Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Petit caprice du V6 ce matin : impossible de sortir de la position P moteur tournant ! Le bouton sur le levier refuse de s'enfoncer et je n'ai pas osé aller chercher une pince ...
Je n'arrive pas à retrouver la méthode de réinitialisation du contrôleur de BVA.
Une idée pour débloquer la boîte ?
Merci
Pete
Petit caprice du V6 ce matin : impossible de sortir de la position P moteur tournant ! Le bouton sur le levier refuse de s'enfoncer et je n'ai pas osé aller chercher une pince ...
Je n'arrive pas à retrouver la méthode de réinitialisation du contrôleur de BVA.
Une idée pour débloquer la boîte ?
Merci
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Pilou29
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Appuyer (très) fort sur le petit bouton sur le boitier près du levier
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SAHRO
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut
+1 petit bouton rond en arrière a droite.
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EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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SAHRO
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Tu appuie bien sur le frein quand tu veut sortir de la position parking ?
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Oui j'appuie bien sûr le frein !SAHRO a écrit :Tu appuie bien sur le frein quand tu veut sortir de la position parking ?
Ceci dit la batterie a été débranchée pendant presque 1 mois, c'est pour ça que j'ai pensé au calculo.
Je suis parti en Saxo, j'essaye le bouton magique toute à l'heure. Au fait, moteur tournant le bouton ?
Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Pas obligé
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