J'ai acheté un bidon de Polytrol mais pas encore essayé.Il y a l'huile de vidange une fois par semaine je ne conte pas utiliser cette méthode
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Salut merci pour ce retour je vais tenter avant de tout démontemoulino51 a écrit :J'ai acheté un bidon de Polytrol mais pas encore essayé.Il y a l'huile de vidange une fois par semaine je ne conte pas utiliser cette méthode
Avant j'utilisais sur le Kangoo l'huile de vidange diluée ou non, le résultat était trés bien aussi.
Suivis d'un bon ressuyage au chiffon.
Mais ce n'étais pas une fois par semaine comme tu l'indique (plutot un traitement annuel
Gé
se matin juste prévoir une rénovation du berceau 
petite trace de rouille sinon vierge 
Heu ben il n'avait pas moins de 6 mois ?Miharu59 a écrit :Salutations retour du contrôle technique passer haut la main
Oui j'ai voulu faire un ct avant de continuer les frais comme j'avais encore un mois et demi de garanti voilà
Une bonne nouvelle
Cordialement
Oui il avait 4 mois le ct mais par précaution j'ai voulu en faire un nouveauFlorian a écrit :Heu ben il n'avait pas moins de 6 mois ?Miharu59 a écrit :Salutations retour du contrôle technique passer haut la main
Oui j'ai voulu faire un ct avant de continuer les frais comme j'avais encore un mois et demi de garanti voilà
Une bonne nouvelle
Cordialement
Sinon bonne initiative, mais il y a certains trucs qui peuvent être rincés mais avoir quand même le contrôle technique, comme les amortisseurs par exemple, au contrôle technique ils mesurent la différence d'usure entre les deux, si les deux sont complètement rincés ils n'ont pas de différence d'usure et ils passent au contrôle technique.
Bon sinon c'est cool qu'il l'ait passé sans soucis
D'accordMiharu59 a écrit :Oui il avait 4 mois le ct mais par précaution j'ai voulu en faire un nouveau
Pour les amortisseur ils on d'après les factures 6 ans pour les avant et 31.000km
Pour l'arrière 9ans et 54.000km environ
Voilà il est passé pour un diesel de 2002 j'avais des doute vu les nouvelles lois
un amortisseur en général ça se change tous les 100 000 km, tu devrais encore être tranquille un petit bout de temps 
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
SAHRO a écrit :Bonjour,
Capteur d"ensoleillement
+1pub2n a écrit :Et uniquement sur les climatisations automatiques
Pas de questions techniques par MP 
Bonjour Merci pour ces réponse donc c'est un capteur d'ensoleillementPhilou 33 a écrit :Pour le traitement des plastiques,j' ai refait avec un produit acheté chez notre ami Norbagnolle, cela va super bien . Je dois avoir le tube dans le Space
La Twingo y est passé aussi
P1070074.JPG
) je cours à droite à gauche pas une minute à moi sinon j'ai aussi acheter un bidon de polytrol chez "leroimalin" mais poh eu le temps d' essayé 
Bahhh! connais tu ce produit ? )
Non, les messieurs te disent que c'est le capteur d'ensoleillementMiharu59 a écrit :Bonjour Merci pour ces réponse donc c'est une sonde de températurePhilou 33 a écrit :Pour le traitement des plastiques,j' ai refait avec un produit acheté chez notre ami Norbagnolle, cela va super bien . Je dois avoir le tube dans le Space
La Twingo y est passé aussi
P1070074.JPG
Merci pour les rénovation plastique j'irais jeter un oeil en se moment j'ai pas trop le temps
(Je me lève à 9h après m'être couché vers 2h30 3h après le boulot je me lève à 9h ensuite je suis sur la route jusqu'à 17h et des cahouètes puits 18h au boulot
Merci pour vos réponse
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km Punaise faut vraiment que je me relise plus de foi oui j'avais comprisPeteTheCoyote a écrit :Non, les messieurs te disent que c'est le capteur d'ensoleillementMiharu59 a écrit :Bonjour Merci pour ces réponse donc c'est une sonde de températurePhilou 33 a écrit :Pour le traitement des plastiques,j' ai refait avec un produit acheté chez notre ami Norbagnolle, cela va super bien . Je dois avoir le tube dans le Space
La Twingo y est passé aussi
P1070074.JPG
Merci pour les rénovation plastique j'irais jeter un oeil en se moment j'ai pas trop le temps
(Je me lève à 9h après m'être couché vers 2h30 3h après le boulot je me lève à 9h ensuite je suis sur la route jusqu'à 17h et des cahouètes puits 18h au boulot
Merci pour vos réponse
La sonde de température est dans le plafonnier ...
Pete
Merci pour la remarque je modifi ma bêtise dans le post précédent 
comment on fait je fait une recherche mais pas facile de trouver Trouver complètement con en plus 
Bonjour même réaction de ma part apart que la c'est enfoi@#@ mon capter une foi puits deux et au bout de la 5e foi il m'on verbalisé contrôle de nuitsEAime a écrit :Quand même bizarre, toutes ces tuiles qui t'arrivent !
En général, lors de contrôles de gendarmerie ou police, les conducteurs de monospaces (ou grosses berlines) sont plutôt épargnés....On les considère comme pères de famille, donc plutôt responsables de leur actes....
Là.............
Ça c'est le clignotantMiharu59 a écrit : car la ça marche et marche pas. :
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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(Parti à la casse !) 