manu??Fossoyeur a écrit :Salut,
Demande à Manu qu'il en ramène un stock, dimanche
Probleme Emeteur recepteur !!
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- romain42
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
Espace III 2.2 Dt Fidji Année 2000 248000 Kms
Mais en panne depuis le 24 juin
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=33472
Recherche moteur G8T sur France ou Suisse contact MP SVP
il y a qu'en faisant qu'on devient faiserons

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- Miharu59
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
Bonjour je sait que je débarque mais enfin peut-être pas mais les pièce reconditionné vendu sur oscar etc ne sont elle pas bon marché pour nos camion il y a des embrayage des récepteur des émetteur etc en disponibilité d'après se que je vois et quand je vais au garage il en on pour me sortir le devis sinon il ne le ferai pas ps pour mon dTi et mon dCi
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
Salut,
Fais une recherche sur le sujet et tu comprendra mieux
Effectivement... tu débarque...Miharu59 a écrit :Bonjour je sait que je débarque mais enfin peut-être pas mais les pièce reconditionné vendu sur oscar etc ne sont elle pas bon marché pour nos camion il y a des embrayage des récepteur des émetteur etc en disponibilité d'après se que je vois et quand je vais au garage il en on pour me sortir le devis sinon il ne le ferai pas ps pour mon dTi et mon dCi
Fais une recherche sur le sujet et tu comprendra mieux
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
Bonjour j ai eu le même problème que certains d entre vous la pédale d embrayage qui est restée enfonce, et ça mes arriver aux maroc cette été un mécano et venu à démonter le récepteur de mon espace et à changer des joint toric et à remonté purgée et depuis ça fonctionne.
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
Bonjour quelle monteur car pour les dci l'émetteur est encore disponible, et (dTi pas d'émétteur un câble ) en revanche tout les dt sorti d'usine après 1998 sont avec émetteur et donc celui ci n est plus fabriqués voilàSparta a écrit :Bonjour j ai eu le même problème que certains d entre vous la pédale d embrayage qui est restée enfonce, et ça mes arriver aux maroc cette été un mécano et venu à démonter le récepteur de mon espace et à changer des joint toric et à remonté purgée et depuis ça fonctionne.
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
Bonsoir,
L’émetteur pour un DCI est encore disponible? vite dis moi où
A+
L’émetteur pour un DCI est encore disponible? vite dis moi où
A+
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
Bonsoir j'ai était voir chez feu rouge il peuvent le commander sinon sur oscaro ils en propose un qui est similaire j'ai mis une photo après à voir celui à 27€Totor33 a écrit :Bonsoir,
L’émetteur pour un DCI est encore disponible? vite dis moi où
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
Photo 2 références
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
Bonjour mon véhicule et un Renault espace 32.2dt année 99 rallonger.Miharu59 a écrit :Bonjour quelle monteur car pour les dci l'émetteur est encore disponible, et (dTi pas d'émétteur un câble ) en revanche tout les dt sorti d'usine après 1998 sont avec émetteur et donc celui ci n est plus fabriqués voilàSparta a écrit :Bonjour j ai eu le même problème que certains d entre vous la pédale d embrayage qui est restée enfonce, et ça mes arriver aux maroc cette été un mécano et venu à démonter le récepteur de mon espace et à changer des joint toric et à remonté purgée et depuis ça fonctionne.
- dom89
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
Tout dépend de la boîte .récepteur interne ou pas
il y a les deux modèles sur cette annee

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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
En fait le sustème était totalemernt vide vu que le récepteur était cassé en 2 ...
Après remplacement de la pièce j'ai remonté, rempli le réservoir avec de l'huile hydraulique, plusieurs pompages et c'est nickel.
Depuis l'embrayage marche bien. juste parfois la pédale ne remonte pas tout en haut ... peu être qu'il me faudrait voir le niveau.
Je suis très content d'être arrivé à réparer car sinon la voiture partait à la casse vu ce que tout le monde disait ...
Après remplacement de la pièce j'ai remonté, rempli le réservoir avec de l'huile hydraulique, plusieurs pompages et c'est nickel.
Depuis l'embrayage marche bien. juste parfois la pédale ne remonte pas tout en haut ... peu être qu'il me faudrait voir le niveau.
Je suis très content d'être arrivé à réparer car sinon la voiture partait à la casse vu ce que tout le monde disait ...
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
.... faut pas écouter les oiseaux de mauvaises augures
.... bien content pour toi aussi

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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
UP
Bonsoir..
Ce soir je discutais avec une personne handicapée qui me disait que dans sa jeunesse elle avait une mini avec un accélérateur au volant et... "un truc" adapté sur la boule du levier de vitesse qui quand on le touchait..débrayait... ne serait ce pas une piste à creuser pour la rupture de stock des émetteurs d'embrayage?
A+
Bonsoir..
Ce soir je discutais avec une personne handicapée qui me disait que dans sa jeunesse elle avait une mini avec un accélérateur au volant et... "un truc" adapté sur la boule du levier de vitesse qui quand on le touchait..débrayait... ne serait ce pas une piste à creuser pour la rupture de stock des émetteurs d'embrayage?
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
Salut Totor,
oui sa existe, exemple:
http://www.handimobil.net/details-syste ... le-48.html
environ 2500 euros ...
oui sa existe, exemple:
http://www.handimobil.net/details-syste ... le-48.html
environ 2500 euros ...
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
çà ne change rien au problème ! Il faut bien débrayer et le système utilise les éléments en place pour çà.
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





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- pontiac
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
...
Concernant les vitesses
( exemple connu ) comme les Twingo Easy et les Quickshift... groupe hydraulique avec son propre calculateur qui gère çà... 
Nan... système à part entière...Pilou29 a écrit :çà ne change rien au problème ! Il faut bien débrayer et le système utilise les éléments en place pour çà.
Concernant les vitesses


Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
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Re: Probleme Emeteur recepteur !!
Ok je me coucherais moins bête ce soir. 

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