Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Boite HS. Je te l'échange contre mon BVM.
Blague à part.
Tu as regardé si il y a une procédure de déblocage manuel ?
Il y en a une en général. Et il faut la connaître. Ca peut servir à monter sur une dépanneuse ou pousser à la main en cas de panne de batterie ou...
Je vais t'envoyer celle de la xsara pour l'exemple.
De mon côté je ne me gare jamais sur P, j'ai trop peur que quelqu'un ce gare a la poussette.
Boite HS. Je te l'échange contre mon BVM.
Blague à part.
Tu as regardé si il y a une procédure de déblocage manuel ?
Il y en a une en général. Et il faut la connaître. Ca peut servir à monter sur une dépanneuse ou pousser à la main en cas de panne de batterie ou...
Je vais t'envoyer celle de la xsara pour l'exemple.
De mon côté je ne me gare jamais sur P, j'ai trop peur que quelqu'un ce gare a la poussette.
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
??
Jamais vu personne péter le doigt de blocage..
Jamais vu personne péter le doigt de blocage..
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
SAHRO a écrit :Salut
+1 petit bouton rond en arrière a droite.
Bonjour, et merci pour la manip, elle débloque bien de sélecteurPilou29 a écrit :Appuyer (très) fort sur le petit bouton sur le boitier près du levier

Merci pour le manuel de la xsara, sur le III V6 c'est un petit bouton sur le boitier qui est la base du levier!supev-77 a écrit :Bonjour,
Boite HS. Je te l'échange contre mon BVM.
Blague à part.
Tu as regardé si il y a une procédure de déblocage manuel ?
Il y en a une en général. Et il faut la connaître. Ca peut servir à monter sur une dépanneuse ou pousser à la main en cas de panne de batterie ou...
Je vais t'envoyer celle de la xsara pour l'exemple.
De mon côté je ne me gare jamais sur P, j'ai trop peur que quelqu'un ce gare a la poussette.
Il y a effectivement un débat sur l'utilisation de la position P. Je ne le faisais pas (peur des poussettes), mais là je l'avais mis car j'avais l'intention de lever l'arrière ... et puis finalement je n'ai pas eu le temps, et près d'un mois sans batterie, je pense que c'est ce qui a bloqué le mécanisme.
J'ai fait un tour avec, tout est normal

Encore merci
Bonne journée
Pete
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), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Petite photo du V6 lors d'un trajet Paris-Rennes en nocturne
ça va fort mais quasi 13l/100 km à vitesse raisonnable quand même
A+
Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut pété,
J'ai lu ton post, et en voyant les photos, j'ai vu que les commandes de clim sont réglables au degré près. Celui que j'ai acheté à des boutons rotatifs... est ce normal? Il est d'avril 2001.
Merci
J'ai lu ton post, et en voyant les photos, j'ai vu que les commandes de clim sont réglables au degré près. Celui que j'ai acheté à des boutons rotatifs... est ce normal? Il est d'avril 2001.
Merci
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Beau vaisseauPeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
Petite photo du V6 lors d'un trajet Paris-Rennes en nocturne![]()
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,6pattes a écrit :Salut pété,
J'ai lu ton post, et en voyant les photos, j'ai vu que les commandes de clim sont réglables au degré près. Celui que j'ai acheté à des boutons rotatifs... est ce normal? Il est d'avril 2001.
Merci
Non cela ne correspond pas à la finition Initiale de 2001 : peut être est il plutôt du début 2000 ?
Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,Florian a écrit :Beau vaisseauPeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
C'est vrai que les jantes sont belles mais la voiture aussi. Les 13 L/100, c'est au sans plomb ou à l ethanol?
Normalement, 1 ere immat le 05/04/2001 mais c'est peut être une voiture qui a traînée quelques mois en concession. ..
Normalement, 1 ere immat le 05/04/2001 mais c'est peut être une voiture qui a traînée quelques mois en concession. ..
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut magnifique se vaisseau je cherche un comme çaPeteTheCoyote a écrit :Bonjour,Florian a écrit :Beau vaisseauPeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
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Pete
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Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
D'accord merciPeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Le mec ou sa voiture ?6pattes a écrit :Salut pété,



Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
bien vu, aléas de la saisie automatique!camion rouge a écrit :Le mec ou sa voiture ?6pattes a écrit :Salut pété,
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Hé, hé, hé, pété de rire6pattes a écrit :bien vu, aléas de la saisie automatique!camion rouge a écrit :Le mec ou sa voiture ?6pattes a écrit :Salut pété,
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Je roule au SP95 E10, mais elle accepte du 100% E85. Ceci dit, j'ai fait du 12,9 à l'aller et 12.5 au retour, peut être que le vent n'était pas favorable6pattes a écrit :C'est vrai que les jantes sont belles mais la voiture aussi. Les 13 L/100, c'est au sans plomb ou à l ethanol?
Normalement, 1 ere immat le 05/04/2001 mais c'est peut être une voiture qui a traînée quelques mois en concession. ..

MerciMiharu59 a écrit :...
Salut magnifique se vaisseau je cherche un comme ça

Finition initiale (E5 sur le montant de portière) et peinture Pierre de Lune (187)

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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
6pattes a écrit :Salut pété,
J'ai lu ton post, et en voyant les photos, j'ai vu que les commandes de clim sont réglables au degré près. Celui que j'ai acheté à des boutons rotatifs... est ce normal? Il est d'avril 2001.
Merci
Clim' manuelle, probablement véhicule de fin 2000, n'ayant pas bénéficié des aménagement ph2.
As-tu les phares xénon ?
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Que nenni, il y aura moins d électronique donc plus fiable. Je ne peux pas vous donner trop de réponse car il n est pas stationné dans mon garage.
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Bon le verdict est tombé : boîte HS sur le 2.0l
La boite n'est plus dispo chez Rono en ES, me reste la réparation (1150 neuros pur la boite seule) ou trouver une boite d'occasion ... avec l'épée de Damoclès qui va avec
Un avis ?
Pete
Bon le verdict est tombé : boîte HS sur le 2.0l

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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Hello.
Lors de ma casse.
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https://www.passion-espace-club.com/view ... &hilit=jc5
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Elle a quoi ta boite ?
et c'est la bva du V6 ou celle du 2.0 ?
et c'est la bva du V6 ou celle du 2.0 ?
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut,
J'ai refait la boîte de mon multipla, il avait 250000 km. Ça m'a coûté 1000€ et lui a redonné la vie pour 2 ans et demi. Il ne passera pas le prochain ct (corrosion chassis) mais pour 3 ans je ne regrette pas de l'avoir fait. Un espace peut durer plus longtemps car ça ne rouille pas mais il y a toujours le risque moteur ou accident. Ça dépend beaucoup de la côte d'amour que tu as avec la voiture et de son état général. Il est vrai que je préfère une boîte réparé qu'une d'occase même si ça coûte plus cher. .. décision pas facile à prendre surtout que tu n'es pas loin du prix d'une occasion que tu ne connaîtras pas
J'ai refait la boîte de mon multipla, il avait 250000 km. Ça m'a coûté 1000€ et lui a redonné la vie pour 2 ans et demi. Il ne passera pas le prochain ct (corrosion chassis) mais pour 3 ans je ne regrette pas de l'avoir fait. Un espace peut durer plus longtemps car ça ne rouille pas mais il y a toujours le risque moteur ou accident. Ça dépend beaucoup de la côte d'amour que tu as avec la voiture et de son état général. Il est vrai que je préfère une boîte réparé qu'une d'occase même si ça coûte plus cher. .. décision pas facile à prendre surtout que tu n'es pas loin du prix d'une occasion que tu ne connaîtras pas

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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
J'ai lu le post, et bravo pour l'intervention.supev-77 a écrit :Hello.
Lors de ma casse.
J'ai fait
BV reconditionné + embrayage + spi vilebrequin + rotule direction (pose + réglage chez renault)
Le tout pour 1150€ ttc (détail en MP)
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J'aurais la place et le temps, je me lancerais bien dans cette aventure, mais l'Espace est à 350km de ma salle d'opération


C'est celle du 2.0 l, l'écrou de 5ième qui tourne dans le videWutch a écrit :Elle a quoi ta boite ?
et c'est la bva du V6 ou celle du 2.0 ?

Merci pour ce retour encourageant6pattes a écrit :Salut,
J'ai refait la boîte de mon multipla, il avait 250000 km. Ça m'a coûté 1000€ et lui a redonné la vie pour 2 ans et demi. Il ne passera pas le prochain ct (corrosion chassis) mais pour 3 ans je ne regrette pas de l'avoir fait. Un espace peut durer plus longtemps car ça ne rouille pas mais il y a toujours le risque moteur ou accident. Ça dépend beaucoup de la côte d'amour que tu as avec la voiture et de son état général. Il est vrai que je préfère une boîte réparé qu'une d'occase même si ça coûte plus cher. .. décision pas facile à prendre surtout que tu n'es pas loin du prix d'une occasion que tu ne connaîtras pas

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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Dans ce cas c'est une boite méca, ca se ferait pas trop mal. Tu as regardé sur le net si tu ne trouves les pièces qu'il faut ? arbres, pignon, roulements en fonction de ce que tu as besoin.
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut Pierre,PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
Bon le verdict est tombé : boîte HS sur le 2.0l![]()
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut Eric,EAime a écrit :Salut Pierre,PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
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Le verdict est certain ?
Oui il est certain. Je suis tombé sur un garage connaissant le problème récurrent de la boite JC5, et il n'y a plus de dent sur l'axe ni côté écrou, donc pas de possibilité de resserrer l'ensemble


Bon, j'ai regarder les annonces d'Espace et les prix oscillent entre 2000 et 3000 boules pour des Espaces à peine équivalents, donc je pars sur un reconditionnement de ma boîte. Elle le mérite bien

C'est Noël avant l'heure

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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut Pete
Désolé pour ce qu'il t'arrive sur ton 2L16v
J'ai une personne qui vends une boîte qui a 100000 kms
Je lui ai posé la question du tarif au cas où...
J'attends sa réponse.
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Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu.....
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 221000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 78000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 252780 kms vendue
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 151000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)