Moyeu : à graisser ou pas ?
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- jossmho
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- 2ème modèle : [Espace V 1.6 DCI 160]
- finition : Initiale / Paris
- Année : 2016
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- Localisation : Crevillente (Espagne)
Moyeu : à graisser ou pas ?
Bonjour tout le monde
En consultant le paquet de photos prises du camion depuis son arrivée dans la famille , je suis tombé sur celle qui suit, et je me demande s'il ne faut pas graisser le logement du gros écrou, puis remettre le bouchon.
Vous en pensez quoi ?
Merci d'avance de vos réponses.
En consultant le paquet de photos prises du camion depuis son arrivée dans la famille , je suis tombé sur celle qui suit, et je me demande s'il ne faut pas graisser le logement du gros écrou, puis remettre le bouchon.
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Dernière modification par jossmho le 04 déc. 2018, 19:09, modifié 1 fois.
Espace 3 2.2 DT RTE - 327.724 kms
Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
4 juillet 2024 : Vidange + filtre à huile 327.724 kms
Prochain Contrôle Technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
26 septembre 2022 : "Révision A" des 6 ans
Prochain Contrôle Technique : 6 août 2022
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Re: Moyeu : à graisser ou pas ?
Salut
Tu peux graisser, a condition d'avoir le bouchon qui va bien !!
Tu peux graisser, a condition d'avoir le bouchon qui va bien !!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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- jossmho
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Re: Moyeu : à graisser ou pas ?
Salut Dan
Oui, les bouchons sont ceux d'origine, et ils y sont tous.
C'est vrai que sans bouchons, faudrait mettre du scotch
Merci
Oui, les bouchons sont ceux d'origine, et ils y sont tous.
C'est vrai que sans bouchons, faudrait mettre du scotch
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Re: Moyeu : à graisser ou pas ?
L'ideal etant la graisse "marine"
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Re: Moyeu : à graisser ou pas ?
La graisse n'est pas obligatoire mais elle est préférable car elle protège un peu plus de l humidité
Grand Espace 3 2.2 DT 301 000km et un court bleu fidji nikel dci de 188 000 km tous 2 à vendre avis aux amateurs.
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
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- Philou 33
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Re: Moyeu : à graisser ou pas ?
Ben! faut vraiment que le bouchon soit étanche, car en cas d' échauffement suite à des freinages successifs cela risque de couler sur les garnitures
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Re: Moyeu : à graisser ou pas ?
Non avec la vitesse, ça va se centrifuger.
Et c'est bien pour aussi cette raison qu'il ne faut pas mettre n'importe quelle graisse aucun risque pour les garnitures mais le fait qu'elle va se liquéfier. Bref une graisse qui tient à la température. Quoique au centre avant d'atteindre + de 100°, il faut freiner fort souvent. Les garnitures sont larges et un rappel ce n'est que des ralentisseurs.
Et c'est bien pour aussi cette raison qu'il ne faut pas mettre n'importe quelle graisse aucun risque pour les garnitures mais le fait qu'elle va se liquéfier. Bref une graisse qui tient à la température. Quoique au centre avant d'atteindre + de 100°, il faut freiner fort souvent. Les garnitures sont larges et un rappel ce n'est que des ralentisseurs.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Moyeu : à graisser ou pas ?
Merci les gars !
La voiture étant garée toute l'année dehors, je vais graisser à l'intérieur du logement de l'écrou de moyeu, ça protègera de l'humidité comme dit guigui72, mais sans trop en mettre, quitte a en ajouter un peu à chaque fois que j'aurais à démonter une roue.
La graisse ainsi déposée au coup par coup, va entrer petit à petit dans l'axe du moyeu ?
A+ et bonne route
La voiture étant garée toute l'année dehors, je vais graisser à l'intérieur du logement de l'écrou de moyeu, ça protègera de l'humidité comme dit guigui72, mais sans trop en mettre, quitte a en ajouter un peu à chaque fois que j'aurais à démonter une roue.
La graisse ainsi déposée au coup par coup, va entrer petit à petit dans l'axe du moyeu ?
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Re: Moyeu : à graisser ou pas ?
Salut
A cause de la force centrifuge, tres peu de chance que ça penetre au centre...
A cause de la force centrifuge, tres peu de chance que ça penetre au centre...
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Re: Moyeu : à graisser ou pas ?
.... remet le bouchon, ça suffirajossmho a écrit :En consultant le paquet de photos prises du camion depuis son arrivée dans la famille , je suis tombé sur celle qui suit, et je me demande s'il ne faut pas graisser le logement du gros écrou, puis remettre le bouchon.
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Moyeu : à graisser ou pas ?
+1! pareil! idem! kif kif bourricot!TheStone a écrit :.... remet le bouchon, ça suffirajossmho a écrit :En consultant le paquet de photos prises du camion depuis son arrivée dans la famille , je suis tombé sur celle qui suit, et je me demande s'il ne faut pas graisser le logement du gros écrou, puis remettre le bouchon.
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