Ça fait vraiment bienMiharu59 a écrit :Bonjour voilà les optique phase 2 sont monté (j'ai pas pu résister )
Merci à chitimi
En même temps merci à Yves pour la méthode de démontage, de la calendre qui était finalement simple
Le plus dur à était de remonter le gauche avec la prise (j'ai opté pour démonter la batterie et le support batterie, moins de prise de tête quand on a de grandes mains)
Bon j'arrête le blabla place au photos
Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
- Florian
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Salut,
Nickel et ça lui fait une plus belle gueule
Et tu verras dans la nuit l'éclairage n'a rien à voir....
A+
Nickel et ça lui fait une plus belle gueule
Et tu verras dans la nuit l'éclairage n'a rien à voir....
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Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
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Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Oui à fond l'éclairage est beaucoup mieux, je vais remplacé les ampoules par des effets xénon Philipschtimi73 a écrit :Salut,
Nickel et ça lui fait une plus belle gueule
Et tu verras dans la nuit l'éclairage n'a rien à voir....
A+
Et ça lui donne une meilleure tête est un meilleur ""état de conservation ""
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Prochaine étape retoucher les airbags sous les sièges passager et conducteur, d'après la clip de rino ça vient de la ""la cause les dominos crée un cour-circuit ouvert "" Voilà je me penche dessus dès que possible
dernières photos pour la route
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Salut hier promenade pépère avec le 1.9dti
Voilà un ou deux clichés
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
.... ce beau temps printanier généralisé sur la France incite à la ballade
.... pas eu de problème après le 5éme
.... j'en vois pas 1 ou 2, mais 7Miharu59 a écrit :Voilà un ou deux clichés
.... pas eu de problème après le 5éme
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
A oui mince l 'inspiration ma encore fait poster plus de photos que prévuTheStone a écrit :.... ce beau temps printanier généralisé sur la France incite à la ballade
.... j'en vois pas 1 ou 2, mais 7Miharu59 a écrit :Voilà un ou deux clichés
.... pas eu de problème après le 5éme
Le 5ème ? Le chat noir non pour ne pas avoir de mauvais faut lui donner une bonne pâtée aux thons
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
C'est vrai qu'il fait beau partout.
Merci Miharu pour tes photos
A+
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Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
23 février 2024 : Echange amortisseurs AV et ses accessoires + rotules et silentblocs des triangles de suspension 324.450kms
Prochain Contrôle Technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
26 septembre 2022 : "Révision A" des 6 ans
Prochain Contrôle Technique : 6 août 2022
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Sympa les photos
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Merci pour ces photos sympas.
Les nouveaux phares lui vont bien !
Si quelqu'un est tenté par la même transplantation j'ai 2 phares lisses qui ne demandent qu'à aller embellir un nouveau camion
Les nouveaux phares lui vont bien !
Si quelqu'un est tenté par la même transplantation j'ai 2 phares lisses qui ne demandent qu'à aller embellir un nouveau camion
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Bonsoir
Merci pour la petite histoire la promenade, c'était au canal de seclin
( canal ou il avait dans le temps des péniches marchande qui le longeait )
Oui les optiques lisses lui vont très bien
Merci pour la petite histoire la promenade, c'était au canal de seclin
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Les aventures de miharu épisodes XX
Ce matin je prend mon fidèle F9QG7 (allias le 1.9dti) qui vient de tomber en panne sur l'autoroute vers 10h40
Rien de méchant juste là pédale d'embrayage qui est au fond , le câble a cassé au milieu (2e câble en 8000km) donc lundi rendez-vous chez Renault pour sont remplacement d'embrayage butée et câble ainsi que une bonne vidange de boîte et remplacé le joint spee
L'embrayage actuell a tenue 183.000km comparé à celui d'origine qui lui a cédé à 122.000km (mais dans les deux cas beaucoup de ville)
Voilà suite jeudi
passage marrant
Moi : bonjour voilà je viens pour remplacé mon embrayage sur un espace 3 1.9dti ""DIESEL""
Le conseiller mécanique : espace III DIESEL on ne peut plus changer l'émetteur pièce indisponible...
Moi : c'est une butée mécanique sur le F9QG7
Le conseiller mécanique : pardon ?
Moi : sur mon 1.9dti il n'y a pas d'émetteur c'est un câble au pire on fait un devis avec mon immatriculation
Le conseiller mécanique : ce sera mieux ... à bah oui on peut vous le prendre en charge....
Voilà ma réaction vous devez la connaître comme vous dépité...
Ce matin je prend mon fidèle F9QG7 (allias le 1.9dti) qui vient de tomber en panne sur l'autoroute vers 10h40
Rien de méchant juste là pédale d'embrayage qui est au fond , le câble a cassé au milieu (2e câble en 8000km) donc lundi rendez-vous chez Renault pour sont remplacement d'embrayage butée et câble ainsi que une bonne vidange de boîte et remplacé le joint spee
L'embrayage actuell a tenue 183.000km comparé à celui d'origine qui lui a cédé à 122.000km (mais dans les deux cas beaucoup de ville)
Voilà suite jeudi
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Moi : bonjour voilà je viens pour remplacé mon embrayage sur un espace 3 1.9dti ""DIESEL""
Le conseiller mécanique : espace III DIESEL on ne peut plus changer l'émetteur pièce indisponible...
Moi : c'est une butée mécanique sur le F9QG7
Le conseiller mécanique : pardon ?
Moi : sur mon 1.9dti il n'y a pas d'émetteur c'est un câble au pire on fait un devis avec mon immatriculation
Le conseiller mécanique : ce sera mieux ... à bah oui on peut vous le prendre en charge....
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Dernière modification par Miharu59 le 16 mars 2019, 15:10, modifié 2 fois.
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Tu as réussi a revenir sans embrayage
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Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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- Miharu59
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
J'ai essayé de changer le câble mais malheureusement il cassé directement,moulino51 a écrit :Tu as réussi a revenir sans embrayage
Gé
du coup Oui facile mais à 50 kmh sur l'autoroute fu dure et dangereux (la sortie la plus proche était a 5km ) et après vu que plus d'embrayage a chaque feu ou intersection, je calé en ville démarrage en seconde avec coup d'accélérateur sur départementale démarrage avec coup d'accélérateur en 3e (et vu que j'avais pas mon portable, pas le choix de rentrer par mes propres moyens ) par ailleurs quand on a pas son portable on en a besoin....
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Rien de bien compliqué... les vitesses se passent à la volée sans pb (encore plus facile sur un diesel).
je ne comprend pas cependant:
il a tenu 8000km ou 183000 km ??? c'est assez contradictoire ton message (comme d'hab).
ps: quand le cable casse, c'est que souvent, l'embrayage est en fin de vie (butée dur)
quand on a pas de portable, on fait comme avant: on se débrouille.
je ne comprend pas cependant:
il a tenu 8000km ou 183000 km ??? c'est assez contradictoire ton message (comme d'hab).
ps: quand le cable casse, c'est que souvent, l'embrayage est en fin de vie (butée dur)
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
grostoto a écrit :Rien de bien compliqué... les vitesses se passent à la volée sans pb (encore plus facile sur un diesel).
je ne comprend pas cependant:
il a tenu 8000km ou 183000 km ??? c'est assez contradictoire ton message (comme d'hab).
ps: quand le cable casse, c'est que souvent, l'embrayage est en fin de vie (butée dur)
quand on a pas de portable, on fait comme avant: on se débrouille.
Ta pas tout lu je précise bien que c'est le câble qui a lâché à 8.000km et l'embrayage 183.000km ,Miharu59 a écrit :
Rien de méchant juste là pédale d'embrayage qui est au fond , le câble a cassé au milieu (2e câble en 8000km)
Oui je le savais déjà qu'il était hs mais bon je l'avais dépanné
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Jai tout lu, relu..et ce nest pas clair..
En tout cas, mon pot avait le meme, son embrayage a plus de 300000kms..
En tout cas, mon pot avait le meme, son embrayage a plus de 300000kms..
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Il doit faire moins de ville ou alors mon père n'était pas souple avec l'embrayage ....grostoto a écrit :Jai tout lu, relu..et ce nest pas clair..
En tout cas, mon pot avait le meme, son embrayage a plus de 300000kms..
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Bonjour .
Et voilà il est parti pour deux jours
Mais bon il revient
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
c''est encore au cul d'une dépanneuse que l'espace est le mieux..
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Bof c'est vrais le mien a été tracté que 4 fois dans ça belle vie
La première la courroie d'accessoire qui est partie de travers (panne de série)
La deuxième l'embrayage
La troisième la pompe manuelle de gasoil qui a fissuré
La quatrième aujourd'hui l'embrayage
Bref pas si récurant
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Cest enorme..
562000km avec la.xantia, jamais vu une depaneuse.
30000km avec lespace3 v6: depanneuse tout les été..
562000km avec la.xantia, jamais vu une depaneuse.
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Dernière modification par grostoto le 21 mars 2019, 11:27, modifié 1 fois.
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
A oui quand même
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
.... vraiment peu kilométrée tes autosgrostoto a écrit :Cest enorme..
56200km avec la.xantia, jamais vu une depaneuse.
30000km avec lespace3 v6: depanneuse tout les été..
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Espace III 1.9dti authentique de 2000 de Miharu 59 303.511km
Hello le F9QG7 est de retour
En superbe forme
Les pièces changé
Embrayage kit complet avec câble
Support moteur (le mien étant complètement cassé )
Support boîte de vitesse (dans le même états que celui du moteur)
Le tout avec une belle remise et un accueil génial (j'arrive avec 1h d'avance, il me demande si je veux un cafés biscuits...) comme très souvent chez Renault englos
Avec ces changements le comportement routier a totalement changé, incroyable plus aucune secousse
Voilà je suis satisfait
En superbe forme
Les pièces changé
Embrayage kit complet avec câble
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Le tout avec une belle remise et un accueil génial (j'arrive avec 1h d'avance, il me demande si je veux un cafés biscuits...) comme très souvent chez Renault englos
Avec ces changements le comportement routier a totalement changé, incroyable plus aucune secousse
Voilà je suis satisfait
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