Espace V6 - Boîte automatique
Modérateur : Equipe du site
- onfre
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- Modèle : [Espace III 2.0 16V BVM]
- Finition : Privilège
- Année : 2002
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- 2ème modèle : [Espace IV V6 3.5]
- finition : Initiale
- Année : 2006
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Re: Espace V6 - Boîte automatique
Bah ouais, après l'entretien coûte plus cher que le véhicule, mais faut se dire qu'avec un équivalent neuf, on sera toujours largement plus cher entretien compris ! On est pas content de mettre 1000 euros dans une ligne d'échappement complète ou ce genre de dépense, mais un véhicule récent acheté plus de 10000 euros (ou plus) n'aura pas sa ligne d'échappement à changer ni sa boîte mais l'achat aura couté 3 fois le prix d'une boite neuve refaite sur un espace 3 et la décote à elle seule atteindra les 1000 euros très rapidement; Si on vit en fonction d'un potentiel accident et du risque de perdre ses billes, alors on ne vit plus justement On peut aussi mourir dans une voiture neuve, même assuré on perdra tout Si on aime son Espace et qu'il est propre, alors on peut l'entretenir
Espace III 2.0 16v Privilège, 2002, 233500 km VENDU.
Espace IV 3.5 V6 Initiale phase 2, 2006, 261000 km
- TheStone
- Fou (folle) du volant
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Re: Espace V6 - Boîte automatique
+ 1
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- Fou (folle) du volant
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- Modèle : [Grand Espace IV V6 3.5]
- Finition : Initiale
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- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Initiale
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Re: Espace V6 - Boîte automatique
le seul truc qui peut m'arreter sera un probleme de chassis/carosserie; en mecanique j'ai a peu pres tout en stock . mon interieur est encore tres correct et j'ai un donneur d'organes. je compte l'emmener tranquillement à 500.000 kms avec peut etre d'ici là une revision de la boite en cas de pepin, elle a deja 220.000.
Mais clairement pas un particulier censé ne ferait ca, le V6 cute bien trop cher à maintenir, sans compter que la moindre piece devient introuvable comme les cardans, les tubes de da, .....
Mais clairement pas un particulier censé ne ferait ca, le V6 cute bien trop cher à maintenir, sans compter que la moindre piece devient introuvable comme les cardans, les tubes de da, .....
- PeteTheCoyote
- Fou (folle) du volant
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
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- Finition : [Autre]
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Re: Espace V6 - Boîte automatique
Bah oui mais justement, on n'est pas des particuliers censésfkp 94 a écrit :le seul truc qui peut m'arreter sera un probleme de chassis/carosserie; en mecanique j'ai a peu pres tout en stock . mon interieur est encore tres correct et j'ai un donneur d'organes. je compte l'emmener tranquillement à 500.000 kms avec peut etre d'ici là une revision de la boite en cas de pepin, elle a deja 220.000.
Mais clairement pas un particulier censé ne ferait ca, le V6 cute bien trop cher à maintenir, sans compter que la moindre piece devient introuvable comme les cardans, les tubes de da, .....
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 6 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
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Re: Espace V6 - Boîte automatique
Parle pour toi, quoique .....
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- Année : 2001
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- Année : [Autre véhicule]
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Re: Espace V6 - Boîte automatique
salut
exacte et moi perso mon espace est équipé GPL donc,
même si ça coûte cher en entretient ,
et encore les pièces car je fait ma mécanique. il me coûte pas plus cher qu'un Gazoil en conso
donc oui la boite est cher mais ,comme dit plus haut ,
le prix d'un espace plus récent avec une fiabilité médiocre ...
je préfère investir dans mon V6 et le garder que avoir un autre model en panne 6J /7J ..
exacte et moi perso mon espace est équipé GPL donc,
même si ça coûte cher en entretient ,
et encore les pièces car je fait ma mécanique. il me coûte pas plus cher qu'un Gazoil en conso
donc oui la boite est cher mais ,comme dit plus haut ,
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Espace III V6 24S 194CV Initial, 3TO, rallongé, 7 siège cuir alcantara, pierre de lune ,245 000Kms équipé GPL
Opel Kadett E Cabrio 2L 8S "GSI" série Riviera 114000 Kms
Renault R6 TL 1100cm3 découvrable d'origine.
Une vieille voiture ne perd pas d'huile , elle marque sont territoire!!!!
Opel Kadett E Cabrio 2L 8S "GSI" série Riviera 114000 Kms
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- Passager(ère)
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- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : Base
- Année : 1999
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- 2ème modèle : [Espace II V6 BVA]
- finition : RXT
- Année : 1999
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Re: Espace V6 - Boîte automatique
Bonjour, par hasard, est-ce que vous connaitriez quelqu'un de fiable en Bourgogne ou dans l'axe Dijon-Lyon, qui pourrait refaire une boite ZF 4HP-20 ?
ESPACE III 2.2DT de 99 356000km et je fais 35000km par an avec (modifs : vanne EGR débranchée, lecteur MP3 branché sur l'auditorium SCU-2056)
Auparavant : Espace II de 96 acheté à 250000km revendu à 485000km et il roule encore ! Entretien entièrement fait par moi même dont 2 distributions notamment
Espace III V6 boîte auto de 1999 , il vient de passer les 310000km !
Auparavant : Espace II de 96 acheté à 250000km revendu à 485000km et il roule encore ! Entretien entièrement fait par moi même dont 2 distributions notamment
Espace III V6 boîte auto de 1999 , il vient de passer les 310000km !